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蘇州河(二)【圖文】

 還舊樓主. 2013-10-02
    
#老上海影集#之苏州河(2)

    11、韦尔斯桥连通了外滩与虹口等大片地区,为租界向苏州河以北发展,提供了交通之便利。图1为韦尔斯桥旧影,图2为韦尔斯桥上观赛船的壮观场面。
 

#老上海影集#之苏州河(2)

     12、1905年电车即将引入上海,老木桥已不堪重负,于是租界当局拟在木桥原址上建钢结构外白渡桥。为建钢桥还特别建了这座人行临时通行桥,在外白渡桥全部历史中很少有人提起它,所以这是罕见的照片。
 
 
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    13、木桥虽屡经补修,仍不能适应交通发展需要。工部局决定另建钢桥替代之。大桥于1906年开工打下第一根桩,采用2跨钢桁架桥方案,工程由新加坡豪沃思·厄斯金公司中标,并于次年竣工并通有轨电车。图1:1906年,钢结构外白渡桥施工中;图2:1907年,苏州河新外白渡桥建成,是苏州河上第一座钢桁架桥;图3:1907年从黄浦公园看竣工前的外白渡桥;图4:1907年新建的钢结构外白渡桥通行有轨电车。

 
#老上海影集#之苏州河(2)

    14、钢结构外白渡桥(第三代)建成伊始,因其所处的独特位置,遂成上海重要地标,它是见证近代上海史的活化石。真可谓,看不厌的外白渡桥,说不完的上海故事。图1:1907年启用的外摆渡桥;图2:外摆渡桥下的西洋游艇编队;图3:从邮政总局大楼楼顶俯瞰苏州河、黄浦江,以及外白渡桥和乍浦路桥;图4:八一三时期,外摆渡桥上的难民潮。
 

#老上海影集#之苏州河(2)

    15、说起苏州河,大家一定对解放后一段臭水浜经历记忆犹新。其实,在租界时期,面对世界各地的冒险家和淘金者,以及国内各地纷至沓来的移民潮,苏州河在提供交通便利的同时,它原本清澈的河水开始经受城市化的污染(如图)。
 
 
#老上海影集#之苏州河(2)
 
   16、图1:1916年虹口苏州河外白渡桥的北入口,罕见的雪景老照片;图2:1924年长锭小贩过外白渡桥;图3:1929年外白渡桥;图4:1932年“一二八”事变,日本人实际控制苏州河北公共租界,外白渡桥设卡,日英士兵分别站岗;图5:1937年“8.13”淞沪抗战后,日军占领上海,市民过外白渡桥,过着刺刀下的生活。


#老上海影集#之苏州河(2)

    17、图1:1945年抗战胜利后,外白渡桥和苏州河两岸景观;图2:1946年外白渡桥上的三轮车;图3:1947年外白渡桥景观;图4:1948年外白渡桥景观;图5:1949年5月外白渡桥,解放军兵临城下,上海即将解放。
 
 
#老上海影集#之苏州河(2)
 
   18、图1:1959年外白渡桥;图2:1987年外白渡桥;图3:1998年外白渡桥;图4:2008年5月外白渡桥逾百年高龄,整体拆卸体检大修;图5:2009年1月,没有外白渡桥陪伴的上海大厦;图6:2009年2月外白渡桥回家。
 
 
#老上海影集#之苏州河(2)

    19、1932年英国老牌房地产-业广公司拿下吴淞路至百老汇路地皮,电车公司和德国药房被拆,百老汇大厦开建打桩(图1,后方圆顶塔楼建筑为日本电信公司)。1934年百老汇大厦建成。这个景观定格了50年。图2:1932年百老汇大厦构建钢架;图3:1933年从乍浦路桥看即将完工的百老汇大厦;图4:,1934年苏州河北岸和刚建成的百老汇大厦。
 
 
#老上海影集#之苏州河(2)

    20、图1:1943年百老汇大厦;图2:1985年上海大厦(百老汇大厦),与1934年相比少了日本邮局和礼查饭店的穹顶,多了一个海鸥饭店;图3:1991年4月30日苏州河吴淞路闸桥通车(1989年开工);图4:1993年苏州河口,外白渡桥上海大厦和吴淞路闸桥;图5:2003年外白渡桥北岸景观。1989年为建吴淞路闸桥北岸房子被拆平,时至2009年,闸桥被拆除,这块地皮还在晒太阳,创下市中心闲置地皮之最。

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