问题3 票价定了吗？
答：“还是未知数”
广西高铁年底开通的消息也让公路客运备感压力。8月13日上午8时，桂林汽车总站一位负责人给记者打来电话说，目前桂林至南宁坐快班，一般要4小时30分，坐城际列车要5小时。而动车开通后，对外宣传是桂林至南宁费时2小时，这对公路运输企业将是极大的挑战。
桂林市民李女士说，她最关心两个问题，一是何时能够开通？二是动车的票价如何？如果只是比快班车票价高一点，她会选择坐动车去南宁。
对于高铁票价，南宁铁路局有关负责人回应目前还是未知。“一般来说，高铁票价会根据公里数和市场情况而定，有可能介于飞机票和汽车票之间，也有可能比汽车票还低，这些目前都还是未知。”
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南宁铁路局有关负责人介绍，2013年将是广西铁路建设的收获之年。按照推进计划，广西今年将开通衡柳铁路永州至柳州段、柳州至南宁城际高铁、沿海高铁、南宁至广州高铁广西段等一批高铁项目，总里程达1081公里。到2015年，南宁铁路局营运里程将达到5700公里，其中广西境内时速200公里及以上的快速铁路将达到1785公里。 不过，目前在动车上打电话还不太顺畅，记者在动车上打了几个电话，基本都是断断续续。铁路局工作人员介绍，通信信号这一块正在建设完善中。
