燕山立交到西站只用27分钟

8日,济南西外环高架桥通车,通车首日车流量很小,一路通畅。　　本报记者　邱志强　摄

　　本报10月8日讯(记者　陈玮　蒋龙龙)　8日凌晨,二环西路高架桥正式通车,成为济南第三条集高架快速路与地面快速公交为一体的“双快”道路。记者当日驾车体验,从燕山立交桥至北园高架到西客站只用了27分钟,二环西路地面道路十分通畅。不过刚刚实现全线通车的二环西路指示牌不完善,还存在非机动车、行人违规行为。
　　上午9时13分,记者从经十东路行驶到燕山立交桥。5分钟后,记者便行驶到了全福立交桥。记者从全福立交桥转到北园高架,沿着北园高架一直朝西驱车,北园高架的路况较好。9时28分,记者驱车来到北园高架断头路附近,此处已经打上了到济南西站的交通指示牌。
　　9时30分,记者驱车来到匡山立交桥。在匡山立交桥上,已经能看到省会大剧院。9时33分,记者从匡山立交下至青岛路,青岛路为双向10车道,路面顺畅,路上车辆并不多,虽然还有工人正在绿化,但并没有影响交通,一路通行顺畅。
　　9时36分,记者来到腊山河西路,随后来到齐鲁大道,9时40分,记者经齐鲁大道来到济南西站东落客平台。从燕山立交桥驱车经二环东路高架、北园高架、青岛路、齐鲁大道至济南西站共行车23公里,用时27分钟。
　　此前,本报曾组织记者体验在周末开车从泺源大街山东新闻大厦出发,向东至历山路向南上经十路,一路向西。总路程约为17公里,在基本不堵车的情况下,用时45分钟。
　　“二环西路高架还没与北园高架连通的时候,开车去西客站都迷路了。”市民张先生说。张先生去年去西客站接一个朋友,从北园高架断头处下来到黄岗路,往西怎么都找不到去西站的路了,用导航也搜索不出来路线,一路打听着才到了,至少转了半个小时。“二环西路高架全线通车,去西站太方便了。”