【原】实习驾驶员带教手册、注意事项

实习驾驶员带教手册、注意事项

                                                                                   -----雨加佳

车子起步：

1、驾车前准备工作：a、检查轮胎，检查机油，检查水。长途检查备胎，打气筒，水。（有空时实习一下自己换胎）

2、上车时：a、带好保险带（新规：副驾驶室也要带保险带，不带保险带要扣分）。b、检查挡位是否在空挡。自动挡车子放在P挡（如中途遇熄火时只能放在P挡重新点火）。

3、点火：a、左脚踩离合器，右脚踩刹车，b、点火。自动挡车子放在P挡点火（放在其它位置不能点火）。

4、起步：a、瞭望，打开方向灯，左、右、后视镜瞭望，左视镜看两次后确定安全后起步，低档位，慢速起步。

5、，做到：马达一响，集中思想，全神观注，安全第一。

 

开直线：

1、开车要走自己的行驶道路，不要随意变道，也不要一会儿紧靠标线左边开，一会儿紧靠标线右边开，车子要走道路标线的中间，以展示自己良好的驾驶风格和熟练的驾驶水平。

2、保持车距，车速在5码时要保持一辆车子距离，50码-时保持50米，100码-时保持100米。

3、  开车时，眼睛不允许离开前方视线去取东西（血的教训很多）。

4、  开车时，密切注意前面第二俩车子的刹车灯，若有刹车，应猛刹75%力量（80车速时）。

5、  避免三车在同一平面上情况，有障碍方礼让没障碍的车辆，万一要通过，一定要在三车快成一条线前踩刹车低速慢行或刹车让行。

5、  进出入口时，左右要多瞭望几下，避免抢车道的车子抢档强行插人而造成车祸（80%事故由此造成应引起注意）。

6、  遇有可变车道时，看清可变车道的上的灯信号，如遇车道上有红色打叉灯表示本车道禁止通行，有绿色灯才能通行。

7、  在人车不分的道路上行使时，一定要与人和非机动车保持距离，随着车速的快慢，横距的距离要随车速成加大而相应增大横距，低速30码大于1.5米，60码要大于2米横距。

8、  遇路面上有遗留物品或凹坑时，因停下或减速绕行通过，不要茫然越过，以免造成对车辆的损坏。（遇家禽，小动物也要停车。）

 

拐弯：

1、  先看信号灯是否红灯，遇红色箭头灯要停车等候，绿灯或没有红色箭头灯时可拐弯。

2、  拐弯时要礼让行人和非机动车先行。

3、  拐弯时要先看右，再看左，同时注意前方，再看右，匀速拐弯，以二档车速为宜。

4、  练习拐弯刹车，拐弯起步。

5、  90度角（T字形)出路口时，一定要慢速，在进入车道的一瞬间，心理和行动上要有停车的主动意识，同时左右瞭望安全后，进入第一根慢车道行驶（因为90度角出口最危险）。

 

上下坡：

1、  上坡时，若中途停车再起步时，先踩刹车，再拉上手制动器，在车子加油门时，离合器快速抬到三分之一处，时刻关注车子是否有轻微抖动，若有抖动，再稍抬一点，稳住离合器(保持这一高度)，直到车子开始行走，此时油门稍大一点稳住油门（这时千万不要掉油门，若掉油门是要熄火的。也不要油门太大，太大有危险的），遇抖动，离合器再往下踩一点点，以刚好咬住离合器为好，若车子抖动和速度行走太快可踩离合器调节车速。

2、  下坡时（特别是出道口下坡），在下坡头三分之一处踩一下刹车---以达到降速目的；在下坡尽头三分之一处再踩一下刹车----以降速达到安全目的。

3、  下坡车辆要礼让上坡车辆先行（特别是遇载重的车子一定要礼让）。

4、  若车辆长久停在坡道上时，一定要找块东西放在轮子下面，防止溜车给他人造成事故。

5、  当汽车停在有坡度的地方再启动时，千万不要松开手闸或脚踩闸（自动挡车是脚踩的），待汽车启动正常且车子有动力移动时，并走出一段路后，再松开手闸或脚闸。否则，汽车会溜车。

6、  下坡时不允许挂空挡滑行，一旦遇险情，因下坡惯性大，不能及时刹住车子而造成不必要的麻烦。

                                                  

停车线与路口：

1、  直行车道上若有横道线，遇红灯应停车等候（少数车道路口没有横道线，不受红灯约束，可直行通过）。

2、  在行驶至路口60米处时，应提前做好直行或拐弯的道路选择

3、  如直行车，在过路口需要改变车道时，应在出路口时减速慢行，提前2秒钟打开方向灯，向同方向被占用车道的来车以示明自己的意图（路口尽量不要变道），待被妨碍的车辆有礼让意图后，方可驶入要变入的车道。

4、  遇路边有黄线标识或有明确不可停车的地方，不可停车（有摄像头拍照记录违章，记分）。抛弃侥幸心理，节省人民币。

 

晚上行车：

1、  遇天黑（无论白天否），进隧道等暗处要开启大灯。

2、  市区不可长开启远光灯，遇有交汇车要关闭远光灯。

3、  不可常开双跳灯行驶（除故障车外）。

4、  遇迷雾天，除开启大灯外，同时要开启黄雾灯。

5、  雨天要慢行，与前车一定保持车距。遇淌水时汽车慢行通过，不可熄火。

 

高速道路行驶

1、  按道路限速标志开车，如限速40码，不得超速50%，如限速60码、80码、100码，不得超速20%（否则要记分）。

2、  高速道路行驶时，要时刻关注前第二辆车的情况（非指在本车车头前方的车子），一旦前第二辆车有刹车情形时，要猛刹80%制动力，并保持3秒钟，（实践证明，在高速状态时，只有猛刹80%制动力，并同时保持3秒时，车速才能降到安全状况----当松开刹车板时车不会比原来更快，）。

3、  要远离集卡车、油罐车等大型车辆。也不要把自己车挤在两大型车之间（大型车刹车制动效果差，经常从电视上可看到有小型车辆被两辆大型车挤压的报道）。

4、  不要占用路基车道行驶。

5、 在高速道路上或内环线高架桥上行驶，车速不得低于50码。

 

超车（最好少超车，超车很危险）

1、  超车要从左边超车，拒绝右边超车（很危险）。

2、  如遇确实要超车、变道，应先瞭望，变道前2秒钟开启转向灯，再次瞭望安全后，打方向，驶入你要变入车道的3分之一车道，并行驶一辆车的距离后(压线后的三分之一道路行驶)，在行驶过程与被超越车辆有一辆车的间距、且被超越车辆有明显减速和礼让后,确诊安全后，再完全驶入车道中间正常行驶。(进入三分之一车道,走一段车身的距离,好处是:在于万一被超车辆刹车不及或碰到野蛮不让行行为而强行通过的车辆有一个足够通过的宽度，从而避免由于相互不避让而引发的交通事故)

3、  在超车时，要时刻注意保持被超越车子的距离，同时也有时刻注意前方车的距离。在超越时和进入超越车道时，记住要有时刻刹车心理准备。如果，自己感觉不安全就要及时放弃超车念头，等下次时机合适时，再超车或彻底放弃。

 

注意：

1、  开车握方向盘时，手要放在11点钟位置，且双手握把或单手钳形握把，千万不要单手搭在方向盘上（遇路上颠坡时或突发事件被后面车撞击时容易脱把至引发更大伤害）。

2、  踩刹车时，离合器先不要踩，等车速感觉有明显下降或踩刹3秒钟（车子自然低速动力），再踩离合器或同时挂入低档位行驶（自动挡除外）。若在高速时先踩离合器的话，会有车速比原来速度还要快的感觉（在踩下离合器时的一瞬间），不利于安全，特别是当自己车离前车距离很近时，会有措手不及的感觉，很多时会撞上前车，造成事故。

3、  平时要练习点加油门，点踩离合器（用以调节和控制车速）。

4、  在凹凸地面上或砖块障碍物点练习点加油门跨越障碍行驶。

5、  练习爬上街沿，下上街沿，包括倒车。

6、  离开交费处时，方向盘要向反方向打一点（以免起步时，若不改变原方向会造成太靠近墙壁）。

7、  自动挡汽车遇熄火绝对不可采用手推发动汽车，手动除外。也不能被拖车。

8、  在进入陌生道路或路口时，先减速，或靠边停车（离路口30公尺，道路允许停车的地方停下）待观察明白后再行驶。

9、  在高速道路行驶，如遇故障，应在故障车后面100米处放置警示牌，同时亮起双跳灯。

10、道路新规，在路口，遇前方有滞留车辆时，后面车不要再紧跟后面，造成遇红灯时不能及时通过，造成路口堵塞。凡造成滞留路口中间、车辆压斑马线、人行横道线的应罚款同时要记分。

11、自动挡车倒车切记（特别是新车），在倒车时，刹车稍许松一点，脚不要离开刹车板，让车自身动力行走。先不要踩油门（自动挡车倒车动力很大，在不熟悉车子性能的情况下不要冒然踩油门，控制不好的话倒车车速会突然加快，以致措手不及从而引发易想不到的意外事故。遇阻力时或有坡度时采用小油门轻踩油门。

12、遇黄灯要停车等候（闯黄灯要记分）。

13、上高架桥时若遇闸道红灯（带叉的红灯）时，禁止任何机动车通行，车辆也不可滞留在坡道高架道入口处，违者将被罚款和记分。

14、副驾驶室不得做婴幼儿。

15、行驶途中不得打手机(打手机者将被罚款和记分),而且第二年交强险保费单金额要上浮,要多交钱

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16、夏天，在停车等候打空调时，遇转速低于880转（正常是大于880转），车有点抖动，脚稍许加一点油门使转速大于8  80转每分钟，这样，才能保证正常对电瓶充电。反之，电瓶要亏电或停车少开、不开空调，或送修理厂调高怠速和修理.

17、若要指挥他人倒车，人绝对不要站立在车子的前、后边，应站在车边上，且离车2米远的安全距离，特别是地下车库一头靠墙的地方，或有死角的地方。万一开车着是新手，踩刹车时误踩了油门的话，后果不堪设想。（好几桩事故都是地下室指挥倒车的人，站立位置不当，结果被驾车人踩刹车误踩油门而撞死，其中一位还是自己的丈夫）。

 

 最后忠告！！！

1、新驾驶员（连续驾车半年以上的）特别注意，在熟练程度提高后，一定要开车不抢道，在遇紧急情况或突发事情时，第一时间，采取果断刹车制动措施，保持清醒头脑，及时阻止事态进一步扩大。不要怀揣侥幸心理，遇冲突点强行绕行通过，不采取先制动措施，而可怕意想不到的事情，会因你的技术不娴熟和处置不当而发生（好多事故都是面对突发事件处置不当引起的）。

2、心情不好开车需特别小心，因为心情不好时开车，容易出现大脑反应迟钝，注意力往往会凝聚在某一点上，从而引发事故的发生。所以，尽量少开车或不开车。

3、严格杜绝喝酒开车陋习，做到: 驾车不喝酒，喝酒不开车。给他人一个安全，留自己一条生命。

 

衷心祝愿每一位实习期的驾驶员，安全渡过实习过渡期！

 

 

实习驾驶员，不可上内环线高架，高速公路开长途，须有一名拥有三年以上驾龄陪同。