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【万车网 编译】东风裕隆品牌在今年4月的上海车展曾携旗下SUV、MPV及Neora概念车以豪华阵容亮相。随着时间的推移，最先宣布在内陆量产的纳智捷大7 SUV车型也即将下线。为此，特意对这款车进行了试驾体验。
型体神韵，捕捉跨界风潮 仍属初生品牌的裕隆，以第二款作品纳智捷大7 SUV的设计样貌，来呼应首款作品纳智捷大7 MPV，样式逐渐明朗的品牌家族造型风格。 中央镶嵌厂徽的飞翼镀铬饰条与大面积水箱护罩，以纳智捷大7 SUV为寄托，紧紧扣住裕隆美学设计的核心，接着，原厂命名为水滴式双炮筒头灯，轮廓虽近似纳智捷大7 MPV，但灯罩面积进一步放宽后，让灯组更有气势，至于头灯下方，设计师将前雾灯与LED方向灯进行整合，再搭配同样采用LED科技的后视镜转向指示灯与尾灯组，全面迎合当前照明科技美学的设计风格。
若以整车设计来看，纳智捷大7 SUV所采用的流线设计，也跟当前车坛最流行的Crossover跨界设计相符，这些包括流线延伸的车顶线条、上扬的车侧腰线与后缩的车窗玻璃等，让纳智捷大7 SUV呈现出新世代运动休旅车的流动感，搭配脚下足以匹配车体的18英寸10幅造型铝合金轮毂，的确让纳智捷大7 SUV显露出原厂在造型设计方面已具备相当程度的功力。
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