● 做防扎处理的价格
从表格中的价格来看,这项技术的升级费用还是不亲民,对于一般的家用车来说,全车四只轮胎的价钱在2000元左右,而做防扎处理的价格已经超出了不少。目前安睿驰的店铺在国内还很少,只有北京、上海、无锡和成都等城市已经开业,厂家正在积极在全国布点,不久之后将延展到国内大多数二级城市。 更多产品问答:(由于我们暂时没有长时间来测试更换后的影响,所以还没有确切的结论,不过我们将在之后为大家带来相关的内容,下面答案来自于厂家测试结果) 问题一:轮胎升级后油耗是否会增加? 答:轮胎升级后,四条轮胎重量增加约6-8kg,对于整车来说6-8kg的负重可以忽略不计的;而轮胎与地面的接触面积并没有发生变化,所以摩擦力是同样的,因此轮胎升级后油耗不会增加。 问题二:轮胎升级后是否影响到汽车的动平衡? 答:轮胎在升级过程中,MPN胶料均匀的喷涂在高速旋转的轮胎内壁,轮胎内壁如镜面般光滑,因此升级后的汽车平衡性和升级前无太大差别。 问题三:升级后轮胎是否会变硬,影响驾乘的舒适性? 答:MPN胶料是半固态胶料,喷涂在轮胎内壁与轮胎非常贴合,对轮胎的软硬度没有影响,在行驶过程中可吸收轮胎与地面接触而产生的震动和噪音,因此升级后汽车行驶噪音会降低,驾乘舒适性也会有所提升。 问题四:轮胎升级之后能用多久? 答:轮胎升级过后的使用期限与轮胎自身的保质期一样。 问题五:升级后对车辆原有的胎压监测有没有影响? 答:升级之后对胎压监测功能没有任何影响,依然照常使用。 问题六:升级后的轮胎胎壁上没有看到MPN涂层,那胎壁受到擦碰或者撞击的时候是否有影响? 答:由于轮胎需要散热,所以胎壁上没有喷涂MPN涂层,所以与普通轮胎一样,胎壁是非常脆弱的,需要细心保护,平时密切关注胎压。 总结: 显然从我们的试验中可以看出来,这种轮胎安全升级防扎技术的效果是比较好的,超出了试验之前我的认知,要换作平时,一个轮胎压过10cm的铁片都不影响行驶,是很难以想象的,做了升级之后确实在平时用车过程中减少了很多担心。 当然,一分钱一分货,我们平常的家用车换四条稍好的轮胎也就2000元左右,做一次防扎升级则需要2200元以上,我个人认为普通家用车做升级的必要不大,因为在大部分城市路况都不是很坏,轮胎扎破之后换胎成本也不高。而最有必要升级的就是拥有大尺寸轮胎的SUV (专区)车型,因为大尺寸轮胎的价格都不便宜,日常用车中轮胎扎破后,在许多小城市不容易找到同型号的轮胎,如果还要去西藏这类极端环境的话,轮胎被扎破的几率更大,一辆车换四条轮胎价格快接近10000万元了,有的还不止,所以我认为这类车主完全可以考虑去做一下轮胎防扎处理。但现在能做防扎处理的地区并不多,所以它的普及速度不会很快,只会有少部分人有机会来尝尝鲜,希望它能尽快把升级中心延伸到我们身边。 |
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