辩证之一：水面是平的
在生活中，小范围的水面看上去确实是平的。如一口塘，一个水库，看上去水面的确是平的。但水面范围一扩大，水面就不是平的了。例如，大洋的表面（水面）就是球面凸起的。因为地球是一个球体，水体被地心引力吸附于地球表面，而地心引力具有均势效应，所以面积广大的大洋表面就以相对平面呈球面隆起，成为地球表面的一部分。例如：从卫星拍的照片上看或从地球仪上看，太平洋的水面就是一大块球面，是凸起的。人站在大海边看日出或看轮船由远驶来，仿佛它们是从水里钻出来一样，就因为大范围的水面凸起呈球面状，而人的视线不能弯曲。而当太阳或轮船在凸面的那一边被挡住时，我们当然看不到。所以，地球表面的水面，不是平的，而是球面凸起的。从这个意义上来讲，小范围的水面也不是绝对平的，也会有一点点的凸起。只不过水面太小而地球太大，这个凸起率小到无法计算而可以忽略的程度而已。
辩证之二：人到了南极，就会脚朝上，头朝下倒挂在地球上
有学生问：人到了南极不会往下掉到太空去吗？这种认识的错误在于忽略了一个平常而又重要的问题──地心吸引力。人们（学生）对地球形状的最直观的认识来自于地球仪，而地球仪都是北极朝上而南极朝下，南极附近的地面都是如同天花板一般的倒面，所以容易给人造成这种错觉；其实，把地球仪倒过来放也无所谓。实际上，地心引力在任何地方都垂直于地面，人站立于地球表面，人走到任何地方都是脚被地球引力吸住并且身体垂直于地面。但是，在地球仪上演示人的站立，在赤道处人体是“横插”在地球上的，而在南极则是头朝下脚朝上“倒挂”在天花板一般的倒面──地面上。事实上，如果两个人分别站在南、北两个极点上，那么两个人应该是脚对着脚的，只不过中间隔了一个巨大的地球。但在现实的生活中，在赤道也好，在两极也罢，一切物体（包括人的五脏六腑）的重力都垂直于地面并指向地心。所以无论是在赤道还是在南极，人无论是在视觉上还是在重力感受上，都没有横插或倒挂在地球上的感觉，而是脚踏实地，一切都合符平时的感觉和习惯。这就需要澄清一个问题：到底什么是上方？从科学的角度去看，“上”的要领与生活中的直觉是有很大区别的。从地理学或天文学的宏观角度来说，与地心引力相反的都是上方；而地心引力是多维立体空间的向心力，所以地球上的上方是多维放射状的，而不是像我们平时感觉那样专指高于头顶的那一小块空间。所以，无论“横插”在赤道也好，“倒挂”在南极也罢，人站立于地面，脚永远在下，头永远朝上，头永远顶着蓝天。如果硬有人说，在南极要往下掉入太空，那确切地说也应该是朝上飞向了天空。
辩证之三：地球上任何地方都有东南西北四个方向
地球上绝大多数地方都有东南西北四个方向，但在南、北极点上，方向有些特殊。南极点的四周都是北方，北极点的四周都是南方；站在极点上，没有东、西方向之分。极点四周附近地区东、西概念比较模糊，东、西方向只能是极点除外的两个地点相对而言。假设极点是一个很小的点，以北极点为圆心，以10米为半径画一个纬线圈，A坐在北极点上，B在这条纬线圈上沿逆时针方向奔跑，C沿同样的路线和方向追赶B，那么，B和C跑到任何位置，都在A的南方；只要B和C没有拉开到大于半圈的距离，那么B无论跑到什么位置都在C的正东方。
辩证之四：地球任何地方每天都有昼夜更替
南、北极及其附近地区有极昼、极夜现象，不是每一天都有昼夜变化。而离极点的距离远近不同，极昼和极夜的时间长短也不一样。以北半球而言，春分日（3月21日前后）之后，北极点出现极昼，随后，极昼范围向极点四周地区慢慢扩大。到夏至日（6月22日前后）极昼扩大到最大范围──北极圈。北极圈的极昼只有这一天。过了这一天，极昼范围又向其中心点──北极点慢慢缩小。到秋分日（9月23日前后，），极昼范围缩小到最小的程度──只有一个点，即北极点。过了秋分日，随着太阳直射点越过赤道进入南半球，北极点开始出现极夜，并且极夜的范围慢慢地扩大。到冬至日（12月22日前后），北极附近的极夜扩大到最大的范围──北极圈。北极圈上的极夜也只有这一天，过了这一天，极夜范围又向中心点──北极点慢慢缩小。到春分日（3月21日前后），极夜的范围缩小成一个点，即北极点。如此循环，周而复始。由此可见：①北（南）极圈及其以内的地区有极昼、极夜的现象，但极圈上的极昼、极夜只有夏至日（6月22日前后）和冬至日（12月22日前后）各一天，而北（南）极点上，极昼和极夜各有半年。从极圈上的一天到极点上的半年，极昼、极夜的时间，随着离极点的距离的缩短而逐渐加长。②春分日（3月21日前后）是北极点由极夜转为极昼的分界点；秋分日（9月23日前后）是北极点由极昼转为极夜的分界点。春分日和秋分日这两天，北（南）极点处于晨昏圈上，太阳终日位于地平线上，作水平“移动”。
辩证之五：太阳升起来了
这是一个日常口语，本来无可厚非，但以科学的观点来看，这句话是错的，因为太阳是恒星，是相对静止的。太阳之所以“升起来”，实际上是地球自转造成的。地球上的某一主体观察者（人）随着地球的自转，相对于太阳的位置在不断变化，观察太阳的视角也在不断地变化。当地球自转使面向东方的观察者与太阳之间的视角大于0度时，太阳就出现在观察者所看到的地平线以上，这时太阳就“升起来”了。而此时相对于地球的受光面来说，观察主体是从侧面斜侧着看太阳（升起）的。再过几个小时，当地球自转使观察主体位于地球受光面的相对正中部，再面向太阳时，太阳就出现在观察者头顶或正前上方，这时就到了中午。
辩证之六：太阳从东方升起
这句话基本上是正确的。但这里所说的东方，只能是一个宽泛的概念，即不是指正东方，因为并不是地球上所有的地方太阳都从正东方升起。严格地说，只有太阳直射某一条纬线上，这条纬线上的各地方才能真正看到太阳从正东方向升起。太阳直射点以一年为周期，在南北回归线之间来回移动。所以，只有南、北回归线之间（包括南、北回归线）的地方，才有太阳直射的时候。换言之，只有南、北回归线及其以内的地区，才能看到太阳从正东方向升起。但并非这个地区的任何地方都常年如此，因为太阳直射点每天都在移动，每天都在不同的纬线上。拿某一天来说，这个地区只有太阳直射点所在的纬线的各地方，才是太阳从正东方向升起。南、北回归线上，每年分别只有北半球的冬至日（12月22日前后）和夏至日（6月22日前后）各一天，太阳才从正东方向升起。南、北回归线之间的地区，每年有两天太阳从正东方向升起。北回归线以北和南回归线以南的地区，全年都没有太阳从正东方向升起的时候；前者太阳升起点偏南，后者偏北。中国除南部少数地区之外，绝大部分在北回归线以北，全年都看不到太阳从正东方向升起。
辩证之七：朝南的房屋就向阳
由于太阳直射点只能在南、北回归线之间来回移动，所以，北回归线以北和南回归线以南的地区，正午太阳高度角永远达不到90°，太阳光线永远有不同程度的倾斜。在北回归线以北的地区，太阳光线从南向北斜射，房屋座北朝南比较向阳，中国的大部分地区都是这种情况；在南回归线以南的地区，太阳光线从北向南斜射，房屋座南朝北比较向阳。在南、北回归线之间的地区，房屋向南还是向北关系不大，但在赤道以北至北回归线之间，房屋朝南，向阳的时间比较多；赤道以南至南回归线之间，房屋朝北，向阳的时间比较多。
辩证之八：“坐地日行八万里”，何以毫无感觉？
地球每时每刻都在不停的运动之中。地球自转的线速度在赤道处为1670公里／小时，一天时间（24小时）地球自转一周，即赤道上的某一点随着地球自转转了一周，其运动里程等于赤道的周长，即大约四万公里，这也就是所谓的“坐地日行八万里”的来历；在南、北纬60°附近，地球自转的线速度减少到837公里／小时，如果一个人坐在这条纬线上，一天24小时下来，他一步不动也走了20088公里。地球在高速自转的同时，又以每秒30公里的速度作飞快的公转运动，撇开自转不说，地球的公转每天带着我们“走”了二百五十九万二千公里。可以说，地球上的每一个人、每一事物，每时每刻都在随地球高速地运行，但是我们自己却丝毫感觉不到。这是为什么呢？因为地球自转、公转的速度都很稳定，几乎是匀速运动；而且自转、公转方向是恒定的，不用拐弯。这种运动不像在地面行驶的汽车那样，随时都可能扭动方向盘转方向，而且会因地面不平而颠簸抖动。因此，地球运动而产生的惯性力也很稳定，不会因地球颠簸抖动而运动方向改变而产生变化。因此，地球上的万事万物，包括水、空气、白云以及一草一木都处于这种恒定而快速的运动之中，并服从于统一的惯性力。所以，如果不是空气的流动，处在这种高速运动中的每片树叶都是静然不动的。反过来说，树木摇曳和红旗飘扬也不是因为地球的运动而产生的，而是由于空气的流动，即风的作用而形成的。所以，我们从生活周围的事物中无法找到证明自身的高速运行的参照物，正如坐在快速前进的列车上，看到车厢里的一切都是“静止”的一样。我们只能从太空中寻找参照物，从太阳和恒星的位置的相对变化来证明自己（地球）在运动。而太阳和恒星毕竟太大太远，我们从它们的位置的缓慢变化中体会不出自己的快速运行。试想，假如地球突然停止了运动，那地球上所有的一切，包括我们人、水和大气圈，都将被甩向太空，那将是人类的灭顶之灾，也是地球的末日！
可以说的还很多，以上说的这些，都是各位地理老师所熟知而微不足道的平凡小事，本来不必小题大做。但我觉得，把这些平凡细小的现象和规律讲透彻了，对学生形成完整的地球空间概念，从宏观上全面而深刻地把握地球的特点、运动规律及其地理意义，是很有必要而且大有裨益的。
