发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
11月19日消息,在开发出更优质电池的竞赛当中,科学家们把硅看作是一种合适的材料,因为它能够在充电时保持丰富的能源。但这种材料也有一个明显的缺陷,那就是会在充电时进行扩张并引发破裂,从而变得无法使用。但是,斯坦福大学SLAC实验室的科学家最近就开发出了一种具备自我修复能力的硅电极,从而解决了这个问题。
据悉,研究人员的这一发明灵感来自于机器人皮肤的最新研究。他们创造出了一种具备弱化学键的硅聚合物,当材料发生破裂时,它们会互相吸引,从而实现在数个小时之内的重新成型。 通过使用这种材料,研究团队实现了100个放电循环,这是个非常不错的成绩。团队表示,这只不过是个开始,他们的目标是最终达到3000个放电循环,从而实现在电动汽车上的使用。
来自: 广平人 > 《科技 .》
0条评论
发表
请遵守用户 评论公约
科学家在负极涂了一层壳,将电动汽车锂电池的容量稳定提升10倍
以电动汽车的动力电池为例,目前比较成熟并且常用的电池为磷酸铁锂电池和三元锂电池,在下一代性能更高的电池如锂空气电池、锂硫电池、...
科学家用“硅”做电池负极 电动汽车续航增长10倍
科学家用“硅”做电池负极 电动汽车续航增长10倍。科学家用“硅”做电池负极 电动车续航增长10倍。但是随着电池技术的提升,材料本身已...
电动汽车续航1000公里时代在走近
研究人员发现,如果全固态电池的电解质中混入氯等物质,那么附着在电极上的锂会比之前的固态电解质减少。锂离子电池材料评价研究中心有...
续航里程翻倍,5分钟充电80%有可能!韩国研发电动车电池新技术
韩国研发电动车电池新技术。为了实现电动汽车更好的电池性能,世界各国的研究人员进行了大量研究,这些研究或许在某种程度上最清楚地表...
前沿丨电池领域研究进展汇总(2019.4)
加拿大阿尔伯塔大学近日研究出新型的硅基锂电池,将硅作为负极代替传统的石墨,与当前电池电芯产品相比,其充电容量(charge capacity)翻...
氧化镓|美国布法罗大学研制出耐压1850V的氧化镓晶体管,提高器件功率并保持小体积、低质量
氧化镓|美国布法罗大学研制出耐压1850V的氧化镓晶体管,提高器件功率并保持小体积、低质量。击穿电压越高,器件可以处理的功率越大。Sin...
快充技术重大突破!新型硅基电池可助EV在10分钟内充电98%
而美国初创公司Enovix正致力于通过其专有的电池架构来进一步降低充电时间,其独有架构包括由硅制成的EV级阴极和阳极,并被塑造成“3D电...
[首藏作品](4835)新材料让锂离子电池9分钟充电80%
论文第一作者金洪昌博士介绍:“在锂离子电池中,能量通过锂离子与电极材料的化学反应进出电池,因此电极材料对锂离子的传导能力是决定充电速度的关键;另一方面,单位质量或体积的电极材料容纳锂离子...
黑磷+石墨,这款复合材料有点酷
黑磷+石墨,这款复合材料有点酷。论文第一作者金洪昌博士介绍:“能量通过锂离子与电极材料的化学反应进出电池,因此电极材料对锂离子的传导能力是决定充电速度的关键;另外,单位质量或体积的电极材料...
微信扫码,在手机上查看选中内容