到岸价格(Cost、Insurance、Freight简称CIF)
又称成本、保险费加运费价”。货价中包括运费和保险费。在实际应用中，前面加货物单价，后面加目的港名称，如“一级小麦每吨260美元CIF上海”。到岸价格是由商业习惯发展而来的，使用最为广泛的国际贸易术语之一，其主要特征在于，卖方以向买方提交适当的装运单据来履行其交货义务，而不必向买方实际交付货物。
按照国际商会《1980年国际贸易术语解释通则》，在按到岸价格成交时，卖方的主要义务是：(1)按合同规定，提供货物及有关单证；(2)按照通常的条件及航线，自费订立运输合同，并支付运费和卸货费用；(3)自负风险及费用，领取出口许可证或政府签发的其他必要的证件；(4)在指定的日期或期限内，如未加指定，则在合理的时间内，自负费用将货物装船，并立即通知买方；(5)自负费用投保合同货物运送中的海上运输险，并取得可转让的海上保险单；(6)负担货物在装运港装船越过船舷以前的一切风险；(7)自负费用向买方提供载明把货物运至目的港的清洁、可转让的提单、货物发票及保险单；(8)自费提供货物的惯常包装；(9)支付货物装船时必需的检查费用及装船为止的各项捐税和手续费。
按照国际商会《1980年国际贸易术语解释通则》，在按到岸价格成交时，买方的主要义务是：(1)接受卖方按照合同规定提供的各项单据并支付货款；(2)在约定的目的港受领货物，负担除运费和海上保险费以外的，货物在海上运输途中发生的一切费用和开支；(3)负担货物在装货港有效越过船舷后的一切风险。
