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1、提倡温和型驾驶方式，忌讳大油门，急加速行车方式。 2、提倡预见性行车，行车过程中，注意多观察，充分利用发动机怠速的牵阻作用实现发动机减速，需要制动减速时尽量做到早踩长磨，非十万火急命悬一线的情形，不要猛踩刹车，紧急制动，否则极易引发车辆翻滚、倾覆等严重的车损事故。 3、合理的减速刹车方式有利于保持发动机动力，避免无谓的燃油消耗。运动中的汽车减速过程分为制动减速和发动机减速两种情形，行车中驾驶员发现前方路面、行人、车辆异常情况首先以右脚脚跟为支点将右脚掌自油门踏板移至制动踏板，不一定踩下制动踏板，此时利用发动机怠速的牵阻作用即可实现发动机减速（若此时不合时宜地踩下离合器踏板，将失去发动机牵阻作用，由于车辆惯性，汽车会越跑越快），一旦完成对行人、异常路面等的避让动作，则迅速以右脚脚跟为支点将右脚掌自制动踏板移至油门踏板，继续加速前进；当通过发动机减速实现不了可靠地避让目的时就需要通过不同力度的踩踏制动踏板方式实现减速乃至停车目的，可能点刹、可能早踩长磨、也可能一脚踩死，紧急制动。 4、市区内行车尽量卸去车中不必要的载荷；少加油勤加油，避免发生满箱燃油“油耗油”现象。 5、冬季低温环境下短时间、近距离非必须情形尽量不要使用车辆，避免发动机磨损，徒增油耗。 6、行车过程中尽量减少电气设备的使用，车内最好不要使用直流12V逆变220V的电气设备。 7、夜间行车不要长时间持续使用功耗较高的大灯远光，而因当在确保安全的前提下以大灯近光为主，远光为辅，间或交替变换使用；十字路口遇有红灯，注意关闭大灯，一则节约燃油，二则延长大灯及蓄电瓶使用寿命；进入小区请开启小灯，低档位缓慢行驶至停车位，也是节约燃油的好办法。 8、停车等候超过2分钟，请及时熄火，这样做一则节能降耗、低碳环保，二则延缓磨损，延长发动机寿命。何乐而不为呢？ 9、夏季行车请注意关闭车窗，开启空气外循环通道，以降低风阻引起的油耗。 10、尽量不要在车体外部加装大包围、车顶行李架等附属设备，以免徒增油耗。 |
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