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以事实说话,用科学鉴证“传统观念

 美景在路上369 2013-11-26

在我们身边流传着很多关于汽车的“知识”,涵盖汽车生活的方方面面。这些口口相传的老观念、老办法,在科技高度发达的今天还依然可信吗?我们在易车网答疑系统中选取了众多购车用车的热点问题,由业内权威专家以“终结者”的身份逐一鉴证。“流言终结者”专题将每月推出一期,欢迎您在易车答疑系统中踊跃提出关于车的一切问题。

  • 流言疑问:新车拉高速

    流言指数:90

  • 有人说新车如果不拉高速就会影响日后的性能,还有人说新车拉高速反而会加速磨损,究竟谁的说法正确呢?

  • 流言鉴别:

  • 从理论上讲,汽车高速行驶会加大机械损耗,所以汽车经常高速开,就会磨损的更快。而对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态, 不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,但是就算不去拉,也只不过是...查看>>

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  • 流言疑问:新车封釉

    流言指数:85

  • 新车人们总是倍加爱护,提车时4S店的工作人员也在极力宣称“封釉”的好处,但真如传说那样吗?

  • 流言鉴别:

  • 在了解“封釉”之前,先让我们了解下“釉”的主要成分,“釉”其实就是石蜡,它的成分是合成树酯和聚四氟乙烯。“封釉”的原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度...查看>>

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  • 流言疑问:打死方向烧助力泵

    流言指数:88

  • 我们打死方向盘时候,总是听有人说会损坏助力泵!而又有的人说:汽车设计时候早就已经考虑到这个问题!

  • 流言鉴别:

  • 对于不带转向助力的车型,打死方向盘只是会造成转向机齿轮上的磨损,没有太大的影响。不过目前市场上的车型大多是带转向助力的,长时间打死方向盘确实会对转向助力泵造成损害。因为当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高,导致泵体皮豌破裂,毁坏助力泵。转向助力系统会失灵,此时...查看>>

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  • 流言疑问:自动档踩刹车问题

    流言指数:81

  • 自动挡车型停车时,有人说停车时要挂在N档上,而有的人说踩着刹车就可以,这些说法谁说的才是正确呢!

  • 流言鉴别:

  • 自动变速箱一般是由液压控制系统和行星齿轮组构成,变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。如果是短暂的停车,直接踩着刹车就可以,但如果停车时间过长就要挂入N挡,并拉紧驻车制动...查看>>

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  • 流言疑问:烧离合器

    流言指数:85

  • 新手在停车起步时候,老司机在旁边总是提醒,等车时候不能为了省事把离合踩到底,否则会烧离合器!

  • 流言鉴别:

  • 只有在半离合的时候,离合器压盘才会有相对运动、摩擦,这种情况长时间维持或者两个压盘相对速度相差得非常大,才会烧离合器压盘。离合器完全抬起和完全踩下的状态下,离合器压盘没有相对摩擦,自然也就不可能烧离合器压盘了。不要长时间踩下离合器,主要原因还是为了避免驾驶疲劳。长时间对离合器轴承...查看>>

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  • 流言疑问:少加燃油省油

    流言指数:75

  • 油价飞涨的今天,我们想尽办法寻找省油的妙招,比如少加燃油减少车重,这种方法真的管用吗?

  • 流言鉴别:

  • 油耗与车重有关是确实是正确的,因此很多车主在加油时候为了减轻车重而尽量少加燃油,以便减少车重达到省油的目的。理论上这种做法是正确的,但实际情况并非如此。虽然油品标号都是一样的,但由于不同时段的油品质量有着细微的差别。在使用过程中,频繁加油会导致油品品质不一致,从而造成在发动机中...查看>>

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  • 流言疑问:空挡滑行省油

    流言指数:92

  • 我们在坐车时候,总是看到老司机遇到红灯时,总是习惯挂空挡滑行,而且对这种做法也振振有词...

  • 流言鉴别:

  • 油耗与车重有关是确实是正确的,因此很多车主在加油时候为了减轻车重而尽量少加燃油,以便减少车重达到省油的目的。理论上这种做法是正确的,但实际情况并非如此。虽然油品标号都是一样的,但由于不同时段的油品质量有着细微的差别。在使用过程中,频繁加油会导致油品品质不一致,从而造成在发动机中...查看>>

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  • 流言疑问:排量小省油

    流言指数:87

  • 随着油价的飞涨,人们在选车时候越来越偏向小排量汽车,但排量越小就代表越省油吗?

  • 流言鉴别:

  • 从一般情况来看,小排量的车确实比大排量的车油耗少,但这种情况也并不能认为就是绝对的。还要看发动机的动力与整车车重的匹配,比如:很多排量稍大的车采用轻量化的车身,以及更先进的发动机后,实际的油耗并不高。发动机技术先进,产生的动力输出就会非常平顺充沛,线性好,在常用的转速范围下...查看>>

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  • 流言疑问:过早换挡省油

    流言指数:80

  • 很多人习惯汽车行驶后就很快挂入高档位,以此来达到省油的目的,但这种方法究竟会达到节油的效果吗?

  • 流言鉴别:

  • 首先我们要明白的是任何一款车都有属于自己的经济时速,在这个经济时速行驶下才是最省油的,正常行驶条件下高档位确实比低档位省油。所以在一般道路上行驶时,应尽量使用高档位行驶,要说明的是实际车速一定要和档位匹配。当汽车还在低速的时就较早的换上高档位时,发动机处于低速运转状态就很难发挥出...查看>>

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  • 流言疑问:轮胎气压

    流言指数:89

  • 我们在检查车辆时,长听到这样的提醒:看看胎压正常吗!而我们总是按照轮胎上的标记测量...

  • 流言鉴别:

  • 在通常情况下,轮胎厂家会在轮胎上标注该轮胎的气压值,所以很多人在查看胎压时都是按照这个值来决定。在这里我们要弄明白一点,“每辆车的重量都是不一样的”,因此给同一规格的轮胎都使用一个标准压力时候,显然是错误的。正确的做法应该是:按照实际车辆说明书中所规定的气压来充气,而一般来说这...

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