汽车的保养有小保养与大保养之分,小保养一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。大保养除了小保养的项目外,还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器以及火花塞。另外,大保养的项目中还要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件…[详细]
普通的家庭轿车都是3个月或5000公里保养一次。但很多车主考虑到实际成本,没有按期保养。这种情况下,车主更需留意零部件的保养周期。对于一些鼓式手制动器的蹄片间隙和车轮制动器的磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片,以及底盘重要螺栓的固定情况,就算车辆行驶的距离没有达到保养公里数,但是超过半年的保养周期,也应该去检查…[详细] 购买新车后,在新车的用户手册或保养手册里都有对定期保养的明确规定,比如5年10万公里免费保养等等。不过保修期内保养真的完全免费吗?汽车配件质保与整车质保是否一样?保修期内是否一定要在4S店进行保养?且看小编一一盘点。 首保二保:保证车辆性能必须做
厂家保修:配件保修时间短 换件多需收费
保养依据:应按车辆说明书按时按期保养
首保检查项目
易被4S店拒保的几种情况
对于已经使用了一定年限的出保车型或二手车,车主在保养的时候也不像新车时那么爱惜了,保养也未必按期进行。这时候,一些老旧的配件更换问题车主需要尤其注意,以免导致车辆出现较大的故障。 省事型车主:可以购买汽车延保服务 仍去4S店保养
自主型车主:可按里程表自购配件保养
闲置车型:行驶里程不足需常检查常维护
常见保养及配件更换间隔作为新手,对车辆的保养和磨合期的注意事项是否清楚呢?如果没有按期保养会不会对日后的用车造成不良的影响呢?在用车各个阶段,保养时需要清洁和更换哪些零件呢?仅听维修店的“忽悠”是不行的,花钱多不说,是否真的需要更换也不清楚。对于这些问题,用车频道的《在线汽修》栏目中专家们给出了答案。
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