盘鹰落差的讨论
辛集学子：看了wdhm版主的一些理论文章，谈点落差的个人理解。左右对称的风筝落差大原因有二。有的兼而有之，有的是其中之一。一、升阻比大，也就是说，同样面积的风筝，自重大。过去叫翼荷比大。（面料透风也属此种）二、前后平衡没调好。用理论的话讲，落差大就是重心落在升力点之前，产生了低头力矩，下滑角增大的现象。解决办法：第一种，结构要合理，同时尽量减去不必要的重量，用好竹子、采用合竹、竹条粗细合理、面料轻薄，不透风面料。再细一点讲，扎线、涂胶、接头长短都要考虑。第二种，落差大但幅度小一点的，可翘尾、可抬高下插孔、可后后扳葫芦圈、翅面剪窄一点等使升力点上移，趋向重心。落差幅度大上述方法不足以解决的，或前移上插库，使升力点上升，重心相对下降，或尾部加配重使重心下降，趋向升力点。个人理解，难免偏颇。请版主和鹰友指教。指教谈不上，说一下个人的感受。头相对重的鹰落差也相对大一些，因为自重重了，冲力大了，浮力也就稍差些。鹰的左盘跟右盘的姿态大多也不一样，落差也不一样，用的手法也不一样。有的一面用的是带刹车的盘飞手法，另一面用的是全松线的手法（用全松线的手法打盘比较理想的而改用带刹车的手法要么转头急快，要么不回头，要么落差太大），而用全松线手法的一面落差相对要小。左右盘落差不一样的原因是因为左右盘的不一致而人为的调整过后所造成的（翅膀掰过了，左右不平整了）。鹰的盘飞落差尾巴是起很大作用的。尾巴一般都是上翘的，所以产生负升力。尾巴面积加大，负升力加大，总升力点下降。缩短尾巴相反，升力点上升。在改造风筝时，据此，改变尾巴大小长短，可使升力点和重心重合。个人理解，不一定对。我的一个鹰就出现了一种现象，尾翘度大了，落差就小了，可相应的出现盘圈小，左右摆幅大，有指天画地横飞趋势，但我放飞水平不高，不会控制，出来的是被动横飞。索性把尾部翘度小了，落差大点练长线低盘吧，还能200多米左右玩。高放时只要高度够，左右盘时松线自由盘，跑多远盘圈或S都要回头。同样尺寸的其他4只不是这样情况。麻烦大家给总结会诊一下翘尾本来就是无奈之举。下次您做鹰时候，减轻头重量不就行了么。我的一点看法,就是重心点的问题,把握好重心点前移,也就翅膀往前移就可以解决头重,反之就可以使之头轻 |
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