北京地方标准 DB 1 1/040一94 电梯维修技术要求 1994-03-20发布 1994-04--01实施 北京市技术监督局发布 1主要内容与适应范围 本标准规定了电梯维护保养项目与要求,修理工程技术要求。本标准适用于住宅电梯,不适合于杂货梯和液压梯。其它用途的电梯也可参照行执。 2 引用标准 GB7588 电梯制造与安装安全规范 GB10058 电梯技术条件 GB10059 电梯试验方法 GB10060 电梯安装验收规范 GB50182 电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范 3 电梯 维修一般要求 3.1 电梯维修分为:维护保养、日常检修、修理工程。 3.1.1电梯维护保养分为:周巡视保养、月保养、半年保养、一年保养。厂家有特殊要的,应遵照厂家要求。保养时如发现
设备不正常,应进行检查,待修理正常后再运行。 3.1.2电梯日常检修是指:电梯在运行中发生一般故障的检查、修理,通过调整或更换零使设备达到正常运行。在处理紧急
故障时应严格遵守安全操作规程。 3.1.3正常运行频率的电梯修理工程,可分为中修和大修。当主机与电控设备磨损严重或能全面下降时,应进行大修;当部
分重要部件磨损严重,运行性能下降时应进行中修。中修宜为3年一次,大修宜定为5一6年一次。如设备性能完好,周期
可适当延长。中修根据检 结果可参照大修有关项目确定。电梯主要配套设备突发性损坏需立即更换时,此类工程亦属中修,不受时间限制,其技术
要求同大修。若厂家有具体规定,以及对技术指标有特殊要求可依厂家规定。中、大修后的电梯应符合安全达标要求。 3.2经保养和修理后的电梯运行性能应正常。各安全装置必须灵活可靠,符合标准要求。 4维护保养的技术要求 4.1周巡视保养 周巡视保养主要是检查以下各部位工作是否正常、清洁、润滑。 4.1.1电源开关、安全开关 a.检查熔断器、熔丝接触情况,接点牢固,应无打火现象, b。急停、安全窗、井底安全开关应灵活可靠。 4.1.2减速机 a.运行时平稳应无异常振动; b,减速箱油面高度应保持在规定的油位线之内; c.减速箱油温不高于850C, 4.1.3电动机、发电机组 a.整流子 (铜头)应保持清洁,运行时火花应符合要求, b.电机温升应不高于铭牌规定,
c.电机运转时转速应正常无异常响声。 4.1.4制动器 a、制动器制动时应灵活可靠,间隙应均匀; b、抱闸扳手应挂在机房明显地方。 4.1.5控制柜 控制柜各电气元件工作应正常,仪表显示准确。 4.1.6选层系统 a、机械选层器滑动部位应灵活可靠, b.电气选层器动作应正常准确。 4.1.7限速系统 a.限速器运转应正常; b.张紧装置应可靠。 4.1.8厅、轿门系统 a、检查厅门门锁可靠性; b、厅、轿门开关动作平稳且无撞击声; c、安全触板、光电装置功能应可靠; d、层门在非开锁区能自动关闭 (有此装置者)。 4.1.9轿内及层楼显示、按钮应正常齐全。 4.1.10井道系统 a.轿厢、对重导靴间隙均匀,靴衬无严重磨损, b.固定电缆的绑扎应牢固,无损伤, c,底坑保持清洁干燥。 4.1,11上列各机电部位的转动及滑动部位润滑应良好,并清洁。 4.2月保养 月保养是在周巡视保养的基咄上主要对电佛的各部位进行清洁、润滑、检查,特别是安全装置的检查。 4.2.1减速机 1、减速机应无异常响声,清除丧可积尘、油垢。 2、为蜗抡轴的滚功轴承ii?油,俭查联抽节有无损伤。
3、俭戈曳引伦各绳槽磨损是否一致,紧固曳引轮各部位螺佳。 4.2.2电勿况、.发乞况级 1、消涂其内外灰尘及油污。 2、测速系统工作正常,传动系统无损伤。 3、 碳刷和整流子接触是否良好,整流子槽无积炭,碳刷磨损超过原长度的1/2时应更换。 4.2.3制动器 4.2.3.1检查电磁铁心与铜套之间的润滑情况。 4.2.3.2紧固各连接螺栓。 4.2.3..3线圈温升不超过600C, 4.2.3.4制动时制动轮与制动闸瓦抱合紧密,运行时两侧间隙一致,其间隙不大于0.7MM (厂家有规定的除外)。 4.2.4限速系统 4.2.4. 1、清除夹绳钳口处异物、油污。 2、旋转销轴部位加油。 3、检查限速器轮和张紧轮的轮槽,有无异常磨损。 4、检查张紧装置及电气开关动作是否正常。 4.2.5控制柜、励磁柜 1、清除柜内各元器件上的灰尘。 2、检查各电气元件、仪表,对不灵敏及损坏的元件应调整或更换。 3、检查接触器、继电器触头烧蚀情况,如烧蚀严重凹凸不平,应修复或更换触头。 4、检查机械联锁装置,对动作不可靠的应调整。 注:严禁带电拨出或插入印刷电路板,接触时应做静电处理。 4.2.6选层系统 1、清除各部位油污及灰尘。 2、为钢带轮及涨绳轮轮轴加油,为活动拖板导轨加注润滑油。 3、调整电气选层器动作间隙或准确度。 4.2.7钢丝绳 1、检查钦丝绳锈蚀及磨损情况。 2、钢丝绳张力应均匀。 3、绳头螺栓应锁紧,开口销齐备。 4.2.8厅、轿门系统 1、清除各部位灰尘、油污。 2、检查吊门滚轮、门导轨、轴承,涂抹润滑油。 4.2.9操纵盘及显示系统 1、清洁操纵盘的按钮、开关,保证其灵敏可靠。 2、检查轿内及各层外呼显示是否正常、完好。 4.2.10导轨 1、对有自动润滑装置的导轨,应加注机械润滑油。 2、对无润滑装置的导轨,应直接涂抹钙基润滑脂。 3、对滚动导靴的导轨应保持清洁。 4.2.11 安全装置 1、检查邹泣包括:断相保护装置、超速保护装置、机械联锁装置、厅门和轿门机电联锁装置、急停开关、检修开关、轿
厢安全窗开关、限位开关、极限开关等。 2、清除各安全装置的油垢。 3、各安全装置应灵活可靠,无卡滞现象。 4.2.12底坑 清扫底坑杂物,清除缓冲器及各部件的灰尘,保持底坑干燥。 4.3半年保养 半年保养主要是在月保养的基础上对电梯的重点部位检查调整,维护保养。 4.3.1.1、电动机、发电机组 1、添加轴承润滑油。 2、检查修理碳刷刷架。 3、检查清理换向器。 4.3.2曳引钢丝绳 1、调整钢丝绳张力,与平均值相差不大于5%o 3、检查钢丝绳绳头组合及绳头板是否完好无损。 4、检查钢丝绳断丝与锈蚀情况。 4.3.3导靴 1、清洗自动润滑装置。 2、轴承处加注钙基润滑脂。 3、检查滚轮导靴的滚轮有无异常啊声,发现开胶、断裂、磨损、轴承损坏的均应更 换,滑动导靴衬垫磨损超过原厚度的1/4时应更换。4、紧固导靴螺栓。 5、固定式导靴与导轨正面间隙应符合规定。 4.3.4开门机 1、查整个系统,转动部位填充润滑脂。 2、开门电机碳刷磨损超过原长度的1/2应更换。 3、动系统可靠无损伤。 4.3.5导轨 1、检查导轨连接板、导轨压板、导轨支架及焊接部位应无松动无开焊,并紧固各处的螺栓。
2、清洗导轨,并清除锈
蚀部分。 4.3.6接线盒及电缆 1、检查各接线盒,紧固各接线端子,清除其灰尘。 2、检查电缆有无挂碰、损伤。 3、紧固电缆架螺栓。 4.3.7极限、限位开关 1、对极限开关做越程试俭,越程距离为150-250mm,销轴部位应加注润滑油。 2、限位开关越程50-150 mm,销轴部位应加注润滑油。 4.4一年保养 一年保养主要是在达到半年保养各项要求的基础上,还应进行下列检查。 4.4.1减速机 1、检查蜗轮蜗杆的轴向游隙、齿侧间隙,其值应符合原设计要求。 2、减速机油箱换油(厂家对油的种类及换油期限另有规定的除外)。 3、减速机噪声应不大于80dB. 4.4.2制动器 1、调整制动弹簧,以保证平层准确度和舒适感。 2、调整、清洁铁芯,加适量润滑剂。 3、制动闸瓦磨损超过原厚度1/4或铆钉露出时,应更换。 4.4.3限速系统 1清洗限速轮、张紧轮及轮轴。 2、限速器绳索伸长超过标准要求时 (限值见5.6.2),应截去伸长部份。 3、检查转动连杆装置,动作是否灵活,有无卡阻现象。 5、检查安全钳楔块磨损情况。 6、清理钳口油污。 4.4.4选层系统 1、清洗选层器及传动机构。 2、清洗钢带轮及钢带,对锈蚀严重、断裂二处以上、连续缺齿的钢带应更换。 4.4.5厅、轿门系统 1、调整开关门速度。 a。轿门关闭后各处间隙不大于 2-6 mm; b.层门门扇与门扇、门扇与门套、门扇与下端地坎的间隙为:1-6 mm; c.门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢底坎的间隙应保证 5 -10mm. 4.4.6对重 1、检查对重导靴、对重块锁紧装置。 2、紧固对重绳头螺栓。 3、对重架应无扭曲变形。 4.4.7平衡绳、平衡链 1、平衡绳头固定要牢固可靠,平衡绳的张紧装置运行时上下浮动灵活。 2、紧固平衡链螺栓,运行时无撞击声。 3 、U型固定卡应加锁紧装置。 4.4.8缓冲器 1、油压式缓冲器要做复位试验,并添加油。电气开关动作应可靠。 2、检查缓冲器的水平度、垂直度,紧固螺栓。 4.4.9绝缘及接地测试 1、、测试各部位绝缘电阻,其阻值动力电路不小于0.5MΩ,其它电路不小于0.25MΩ, 2、测试各部位接地电阻,其阻值不大于4Ω. 5大修工程项目及技术要求 电梯大修主要是对电梯的各部位进行拆卸、清洗、调整,对老化或损坏严重的设备、配件要更换。 5.1减速机 解体检查减速机蜗轮蜗杆,清洗各个部件,更换油封、减振垫、磨损严重的轴承。 1、蜗轮蜗杆的齿侧间隙、蜗轮轴向窜量、蜗杆轴向窜量、蜗杆径向跳动,应符合原设计要求。装配精度可略低于原安装精度。 2、蜗轮蜗杆的啮合面、接触斑点应符合要求。 3、蜗杆与电机连轴节同轴度允许误差:刚性联接为0.02mm,弹性联接为O.lmm. 4、减速机所使用的油应符合本机种的要求,注油量为油标上下限的中间,箱体不允许有漏油现象。盘根式轴头漏浓允许3一5 min漏一滴,并备有接油盒,轴头温度不高于750C,油温不高于850C. 5、对于BWL型掀泣权织装厂应退到以下标准: a.蜗轮蜗杆的齿侧间院应在190-250um; b. 蜗轮轴向窜量在中心距为200-300mm之间时,应在 20-40μm之间,中心距大于300mm时,应在30-50μm之间; c.蜗杆轴向窜里在中心距200-300mm之间时,应在0.1-0.15mm之间, 中心距 大于300mm时,应在0.12-
0.17mm之间; d.蜗杆径向跳动应不大于30 μm. 5.2制动器 拆卸清洗制动器,更换制功闸瓦。 1、制动闸瓦应不偏磨,制动闸瓦与制动轮应保证中心接触,接触面不小于70%. 2、行时两侧制动闸瓦与制动轮间隙应不大于0.7mm (或按厂家要求)。 3、用石墨粉润滑衔铁铜套。 4 、制动器开关灵敏可靠。 5、线圈温升不超过600C,线圈的绝缘电阻不小于0.5MΩ。 5、5.3电动机、发电机组 解体检查,清洗各沛位,调整电枢,更换油封、滑动轴承、碳刷及刷握弹簧。拆卸过程应注意不要碰损各部位绝缘。 1、滑动轴承圆度允许误差不大于0.023mm. 2、轴窜量不大于4mm。 3、轴头温度不大于650C。电机温升不超过铭牌规定,电动机热保护系统应能正常工作。 4、在倾定电压供电时空载转速不低于额定值,各相电流平衡,任何一相与三相平均值的偏差应不大于平均故的l0%. 5、绕组绝缘电阻不小于0.5MΩ;接地线压接牢固,接地电阻不大于4Ω。 5.4导向轮、曳引轮 清洗各绳轮,当绳槽磨损下陷不一致,相差为绳直径的1/10 (1.5mm)或严重的凹凸不平时,应重车绳槽或更换绳轮。 1、装配后转动自如,油路通畅; 2、曳引轮位置偏差前后不超过3mm,左右不超过lmm; 3、导向轮与曳引轮的垂直度误差在半载时应不大于0.5mm; 4、轮轴磨损 (滑动轴承)0.3mm时应更换。 5.5曳引钢丝绳 清洗钢丝绳,调整张力,当钢丝绳表面磨损出现如下情况时应更换: a.断丝在各绳股之间均匀分布时,在一个捻距内的最大断丝数超过12根; b.断丝集中在一个或两个绳股中,在一个捻距内的最大断丝数超过6根; c.钢丝绳表面有较严重的磨损和锈蚀,其磨损后直径小于原直径90%。
5.6限速系统 限速系统及联动机构解体、清洗,检查各部位磨损情况,更换限速器及张紧轮的轴承。 1、动作速度不低于额定转速的115%,或不超过标准规定。超过动作规定时应重新进行整定; 2、张紧轮底部距底坑距离: 额定速度大于2m/s: 750土50mm; 额定速度大于lm/。小于2m/s: 550士50mm; 额定速度小于1m/s: 400士50mm。 3 、调整紧定器 (防跳器)使其拉力不小于150N,不大于500N; 4、安全钳楔块与导轨侧工作面的间隙应符合要求,对称均匀。钳口与导轨正工作面间隙不小于3.5mm; 5、限速器压舌对绳的距离应在 5一l0mm; 更换控制柜及励磁柜内损坏与失灵元件,更换控制线路和主回路绝缘老化导线。 1、元器件、仪表齐全完好,工作正常,不能有跨接线。 2、导线排列整齐,线扉子清晰,线端压接牢固。 3、接地电阻不大于 4Ω。动力电络绝缘电阻不低于0.5MΩ,控制电路绝缘电阻不低于0.25 MΩ。 5.8选层系统 选层系统解体清洗,钢带轮、涨绳轮轴承磨损严重应更换;钢带损坏程度达列4.4.4.2时应更换;更换磨损触头、伸长的传功链条及老化的随线;更换电器选层器损坏的元件。 1、涨绳轮对钢带横向垂直中心不大于3mm,垂直偏差不大于0.5mm 2、涨绳轮底平面与底坑距离同5.6.2,或按厂家规定; 3、接地电阻不大于4Ω。 5.9操纵盘与显示系统 更换操纵盘按扭、开关、楼层显示灯、;外呼按扭。 1、操作元件灵敏可靠。 2、各种显示齐全正常。
5.10厅、轿门系统 校正轿厢水平位置;对门扇严重变形应调整或更换,更换门导靴、吊门轮、轴承、不能修复的门锁,清洗调整安全触板。 1、轿门门扇及各层厅门门扇垂直度误差不大于l mm,下端距地坎间隙应在 1一6mm; 2、吊门轮下端的偏心轮和滑道下端距离不大于0.5mm; 3、门扇对口缝隙不大于6mm; 4、轿门打开时与厅门、厅门框组成的门口应平整,其平度不大于5mm; 5、安全触板夹力不大于5N;光电装置可靠; 6、开关门噪音不超过65dB; 7、轿门开关限制力为15一30N,门限力开关动作可靠。 5.11开门机 解体清洗开门机系统;更换磨损严重的零部件。 1、开门机的控制电阻值应符合设计规定; 2、皮带松紧适当; 3、开关门平均速度为0.3m/s,关门时限3.0一3.5s,开门时限2.5一3.0s。 5.12导靴 导靴解体清洗;更换靴衬及疲劳的弹簧。 1、弹簧滑动导靴各部位间隙应符合厂家规定; 2、轿厢水平度不超过1/1000。 5.13导轨 清洗导轨;更换磨损严重的导轨;找正有偏差的导轨;紧固压道板、连接板及支架螺栓。 1、两根导轨间的距离偏差:轿厢侧导轨为±2mm,对重侧导轨为±3 mm; 2、导轨接头处允许台阶不大于0.05mm,如超过0.05mm则应修平,其导轨接头处的修 又光长度为250一300mm; 3、轿厢、对重导轨对角线偏差不大于3mm; 4、导勒垂直度每5m不大于0.7mm。 5.14对重 1、对重绳头应用双螺母和开口销锁紧,对重块锁紧装置应牢固; 2、对重块及对重架应可靠牢固。 5.15安全装置 检查、试验各安全装置性能,缺件的应补齐,动作不灵活的应更换,位置偏移的应重新校正。 5.16控制电缆及井道配线 更换老化残损电线、电缆;紧固各线盒端子,测试接线盒、电缆绝缘电阻,绝缘达不到要求应更换。 1、电缆固定牢固。2、 接地可靠,接地电阻不大于4Ω。 3、测锡饱满 (严禁使用盐酸及强腐蚀物作焊剂) 5.17缓冲器 对弹簧式缓冲器进行调整,对油压式缓冲器解体清洗,油封磨损严重应更换;清除锈蚀。 1、油压缓冲器柱塞的垂直度偏差不大于士lmm,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面距离为150一400mm;弹簧式缓冲器顶面距轿厢、对重装置的撞板为200一350mm; 2、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm; 3、缓冲器水平度不大于lmm。 5.18运行性能调试 调试电梯起动、制动、换速、运行、平层等;测试电梯快慢车运行时的电压、电流值, 测量平衡系数;填写记录。 1、对重与轿厢的平衡系数为40%一50% ,或按厂家规定。 2、电梯平层准确度应达到各类电梯的要求。 3、曳引力要足够。应符合GB7588附录D. h.(1).(2)规定。 5.18.4电梯运行正常,稳定。 5.19油饰 对电梯的预埋件、支架,线管、线槽、槽钢、工字梁等进行防锈处理,对电梯机房的控制柜、曳引机、选层器、限速器、厅门、门框、轿厢等进行喷漆或油饰,缓冲器涂防锈漆。 1、经油饰过的部位应颜色协调、平整、光亮。 2、机房所有转动部位须涂黄色,并有方向标志。机房内应设有明显的电梯运行时所封楼层标志。 5.20土建工程 对施工后的孔洞、剔凿部位进行修补,各孔洞应有防水台。经大修后的土建工程应符合原结构要求。 |
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