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感悟人生与自然 ——过建溪黯澹滩 那年三月，正是桃花春水的日子,有事到江西玉山。时正笺注李商隐《龙丘道中》及《武夷山》诗，遂约了玉山的朋友，取道浙江江山龙丘道南，经浦城鱼梁，过建溪，直下南平，再上武夷。 本来是可以乘汽车依山路蜿蜒而南，忽然想起父亲四十年前手书的《过黯澹滩》诗，一时心血来潮，竟然妄想一睹黯澹滩乱石惊湍、水激崩云之势，遂建议朋友改行水路。 李商隐《龙丘途中》其二有云：“水色饶湘浦，滩声怯建溪。”其言建溪水色胜于湘江，惟沿途溪船，历经各处险滩，令人心怯胆寒。正不知此行亦胆寒心怯否？ 舟子竹篙一点，撑开离岸，始发鱼梁。二十里竹筏，二十里溪声；两岸奇峰陡峭，怪石嶙峋；树木葱茏，桃花惊艳。虽站立竹幔之上，却也是水缓滩平，未觉惊险。及至江阔流急，便换乘小船，进入闽界。未久见两旁山势陡峭，江中乱石穿空，犬牙交错，江流急湍像从身旁奔腾咆哮，一直往下倾泻。小船开始左右穿行，摇摆晃荡。站立船板，使人心生怯意。友人说： “这江底的倾斜，恐怕有45度……” 下水飞快，湍流奔竞。每大颠簸之时，船身随着浪涛忽高忽低，一忽儿像蛟龙入水，船帮似淹没于水平之下，船板上水花喷涌；一下子又被水浪冲激，似浮上云霄，一伸手即可挐云扪天……有时上水，却又十分缓慢，只听得老船夫哼咳哼咳的叫声和喘气声。 我和友人都不习惯于坐船，只能盯着江水和迎面而来的乱石，无心赏玩。遇到下水，船身上下奔窜、左右颠簸，就得赶紧蹲在船板上。 1956年，离闽入浙之前夜，父亲手书北宋莆田诗人方惟深的《过黯澹滩》诗授我，于今不觉过去四十余年。原父亲手抄方诗之意，不过勖勉儿子，在外遇上江海险途，艰难困顿，能够稳健操舟，劈波斩浪，勇往直前。诗云： 湍流怪石碍通津，一一操舟若有神。 自是世间无妙手，古来何事不由人！ 忆《延平府志》曾载： 沿建溪上游的东溪下水，会遇上许多险滩；江船沿溪冲激破浪，载沉载浮，腾越而下，时常撞得粉身碎骨，乘客因此溺水丧生者不可胜算。所载险滩计有汾滩，竹林后滩，高桐滩，凿滩和黯澹滩，大约五、六十里长。“其中黯澹滩最险，舟过多覆溺。”过了黯淡滩，便直至剑津，进入西溪，才会平稳一些。《府志》引用了元代诗人萨都剌《过黯澹滩》诗云： 危滩黯淡汹涛作，怪石参差相乱错。雪浪滔滔倘为倾，微躯七尺谁堪托。 掀天动地浪愈急，任是舟人难稳立。飞流急湍入波中，幸得一朝波里出。 正是刚才小船下水冲浪的写照。友人问掌舵的老船伯： “什么时候经过黯澹滩？是不是比刚才下水时更危险呢？” “早嘞，才到房村口，还有五十里……客人不用怕，清朝时已经炸碎了一些乱石，现在好多了。” 又过了半个时辰，问还有多少路程？回答说： “一半路，还有二十五里。” …… 再问，答曰“十几里”。 进入黯澹滩之前，溪水似乎相对平浅。两人居然有兴致靠在船帮上，看起小报来。然而，转瞬之间，雪浪飞涌，涛湍飞立。老船伯紧盯着激流，双手左右操控，身子前伸，弯屈，又时或往后、往左右一倾一仰，将船硬是推向顺道，以避利石。 坐在身旁的一位年轻人，是老船伯的儿子。 我问道：“是不是正过黯澹滩？怎不去帮帮你父亲？”一言未了，只觉得船身狂烈动荡、颠簸起来，顿时头晕目眩。江风呼啸，凛冽逼人，连船老伯儿子回答什么，都没有听见。心中不禁默想起来：希望老天保佑平安。一看友人，亦正双手合十，闭阖双眼，口中还念念有词。我知道他也一定是在向苍天祷告，祈求平安。 船伯儿子说：“这里是黯澹滩最危险的地方。本来滩上有一座小庙，上行时客人往往停下来上岸祷告；现在是下水走，船走得太快，不能停靠。” 老船伯忽然插话道：“我们常日走这条水路，都知道‘下水危险上水不险，上水艰难下水容易’。有一好，就没有两好……” 顷刻间，舟行如箭，说话间似乎就冲过了几里的路程…… “过了，黯澹滩过了……”船伯儿子轻轻说，又淡淡地重复道： “下水危险上水难，上水不险下水险；有一好，就没有两好。” 听了船伯父子的话，心里不禁想： 原来世间事情，也常是如此：人们一般只能得到一项好处，很难两好都得。‘鱼和熊掌不可得兼’，你只能在鱼和熊掌之间选择其一：得鱼则失熊掌，得熊掌则不可再得鱼，须将其一给与他人。人人都能得到一点好处，那么世上尔虞我诈的事也就会少了！ 过了黯淡滩，离南平就不远了。老船伯让儿子去撑篙。友人问：“还有多少路？” “不远了，大约六、七里吧。不过前面不好走了，必须暂时停一停……” 一言未了，小舟果然停櫂不前。 “为什么？” 老船伯说： “溪间水大可以走，水小也可以走；现在不大不小，所以不能走。” 我同友人都很感疑惑，本来还想再问一个“为什么”？ 老船伯的儿子笑着解释说： “客人有所不知。水大，石头都淹没在船底下，船在水上走，不会撞到石头；水小，石头露出水面，大家都能看得见，就知道回避它，绕开走。现在溪水不大不小，既容易撞石，又没法回避，就只好暂时停一下了。” 友人忽然笑道：“‘水涨船高’可以平稳地走；‘水落石出’，可以绕路回避着走。只有这‘不大不小’，‘不上不下’的，却偏偏危险不能走！” “不大不小”、“不上不下”，不正是“中行”吗？停櫂的间隙，我忽然想起了孔夫子的话。 《论语.子路》篇，记载孔子对学生阐述交友之道云： “不得中行而与之，必也狂狷乎！狂者进取，狷者有所不为也。” 孔子认为“中行”的人最值得交往，“狂”者虽有所作为而太“过激”，“狷”者有些事不愿意去做，又有所“不足”。看来，“过激”与“不足”都不符合中国人的“中行”古道，因此凡事都必须“泄其过”而“补其不足”，从而达于“中行”。这不就是“中庸”吗？是了！“中庸”正是孔子的哲学思想，“中行”乃其所倡之行为准则，“中和”则是孔氏教导后人应有的学问境界。我想了想，对友人道： “我辈所奉行之中庸，今天遇上难处了：在建溪江，水大可行舟，水小亦可行舟，唯不大不小的“中水”不可行，难道自然与人事部一样吗？” 朋友思之再三，回答道： “今天的事，实在是处在一个特殊的环境，江上怪石犬牙交错，隐伏江底，正如方惟深诗中所说，‘湍流怪石碍通津’，所以水大水小可行，而不大不小之水不可行。但是，如果不是这种特殊的环境和场合，那么当然是不大不小、平静如镜的水面更便于行舟了……” 我忽然有所悟道： “所以说，一切原理、定律、准则，在一般的情况下都有一定的指导意义，而在特殊的环境中就必须用特殊的方法去认识和处理。这就是‘一般’和‘特殊’的相对性。是不是这样？” “哈哈，有收获，有收获……” “如果不是李商隐的‘滩声怯建溪’，还不会有此行呢。方惟深的诗，末了一句说得好：‘古来何事不由人’！但是还应该补充一点：对于人生、社会的原理、定律、法则，可以由人来创造和制订，但是对于自然的规律和法则，人们恐怕只能是认识它，适应它，驾驭它……” 老船伯忽然吼了一声道：“水大了，可以开船了！” 我想：这时，只有老船伯有权这样决定，因为他认识了这一段水程只有在水大、水小时才能行船。 |
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