|
本帖最后由 dongchacha 于 2013-12-12 12:10 编辑
虽然排名没太多意义，但也算是某种参考： 近日，由《第一财经周刊》发起，通过对400个城市的综合商业指数从低到高进行排名，公布了他们对全国400个城市的定位排名，传统上一直被认为是“二线城市”的西安市一跃成为“一线城市”，和西安一起晋级的还有成都、杭州、南京、武汉、天津、重庆、青岛等15个城市。 据介绍，今年，该媒体从公司和公司人角度对中国除传统一线城市之外的300个地级及以上城市和100个百强县共400个城市进行详尽调查。 他们首先从调查《财富》500强企业和中国100强企业中抽取了285家大公司进行了走访调查，考察这些大公司在这些城市的进入数量及大公司重点战略排名。同时，他们还调查了银行、房地产、汽车、奢侈品、零售连锁、酒店、快时尚等多个领域的140个一线品牌的进入密度、一线品牌进入数量。 在公司人方面，他们调查了来自北上广等传统一线城市的1000多名年轻公司人，考察他们乐意去工作和落户的其他城市，反映出这些城市对优秀人才的吸引力。 此外，他们还搜集整理了400个城市的GDP、人均收入、211高校、机场吞吐量、使领馆数量、国际航线数量等6项指标，从这些指标反映一个城市经济发展水平、居民消费能力、教育资源和经济活跃程度，并根据这些数据的单项排名进行综合排名。 一线城市： 一线强：北京 上海 (一个政治文化中心，一个经济中心，无争议) 一线弱：广州 深圳 (南粤双雄，实力旗鼓相当，公认一线) 准一线：天津 (原本属于二线强，近几年国家重视、发展极快，步入准一线) 其中“新一线”城市为成都、杭州、南京、武汉、天津、西安、重庆、青岛、沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、福州、济南等15个，它们或为直辖市，拥有雄厚的经济基础和庞大的中产阶层人群，以及可观的政治资源;或为区域中心城市，对周边多个省份具有辐射能力，有雄厚的教育资源、深厚的文化积淀和便利的交通;或为东部经济发达地区的省会城市和沿海开放城市，有良好的经济基础、便利的交通和独特的城市魅力。这些城市理所当然也是各大公司的战略要地。 二线城市为浙江宁波、云南昆明、河南郑州、吉林长春、安徽合肥、黑龙江哈尔滨、江苏、常州等36个城市。 二线城市已经开始越来越有吸引力，环境的改善，人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善设施与快捷的高速公路。二线城市的崛起会带动三线城市快速发展。二线城市多数都是中东部地区的省会城市、沿海开放城市和经济较发达的地级市。从现代的城市意义上讲，这些城市往往有一定的经济基础，商业活跃度相对较强，对大公司、大品牌和优秀人才有一定的吸引力，它们也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点。 二线城市36个（这次没分强、中、弱，统计到一块了）：宁波，合肥，南宁，太原，扬州，大庆，淮安，桂林，包头，昆明，哈尔滨，温州，珠海，贵阳，佛山，呼和浩特，中山，嘉兴，郑州，常州，南昌，苏州，东莞，威海，镇江，临沂，惠州，长春，烟台，石家庄，南通，徐州，洛阳，潍坊，咸阳，泉州 三线城市为海南三亚、海口、浙江绍兴、内蒙古鄂尔多斯、新疆乌鲁木齐等73个城市， 三线城市（Third-tier City）是指有战略意义或比较发达或经济总量较大的中小城市。 它们多数都是中东部地区省域内的区域中心城市、经济条件较好的地级市和全国百强县，也包括一些西部地区的省会首府城市，它们的人口规模多数也都在百万以上，拥有一定的居民消费能力，拥有自己的相对优势产业，对某些特定行业的大公司也有一定的吸引力，但是城市综合竞争力还有待进一步提高。三线城市73个：三亚，金华，泰安，榆林，舟山，赣州，慈溪，南阳，聊城，海口，东营，淄博，漳州，保定，沧州，丹东，宜兴，绍兴，唐山，潮州，襄阳，江阴，营口，衡阳，郴州，鄂尔多斯，泰州，义乌，汕头，宜昌，打通，鞍山，湘潭，盐城，马鞍山，襄樊，长治，日照，常熟，安庆，吉林，乌鲁木齐，兰州，秦皇岛，绵阳，新乡，肇庆，西宁，滨州，台州，廊坊，邢台，株洲，绵阳，双流，平顶山，龙岩，银川，芜湖，晋江，连云港，张家港，锦州，岳阳，长沙县，济宁，邯郸江门，昆山，柳州，九江，绍兴县，运城 四线城市为浙江台州、衢州、江苏太仓、河北张家口、广东湛江等76个城市，这些城市以中部地区的地级市为主，也包括一些经济发达省份的相对欠发达地区，它们的经济发展往往依托于本地的中小企业或者资源性企业，居民的消费能力处于增长过程中，在大公司和大品牌的战略中，它们往往要依托于区域重点城市的辐射，但是它们本身对中国本土的中等规模的企业和二线品牌有一定的吸引力。 五线城市为云南玉溪、安徽铜陵、安徽宿州、山东菏泽、内蒙古锡林郭勒盟等200个城市， 他们多数都是中西部地区的地级市，经济基础较差，交通不够便利，成规模的企业数量有限，辖区内农业人口仍占大多数，各自正在探求工业化的发展方向。 ------------------------------ |
|
|
