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中国物流业12大商业模式

 天一墨宝阁 2013-12-22

一、白加黑—治疗感冒,黑白分明

1995年,“白加黑”上市仅180天销售额就突破1.6亿元,在拥挤的感冒药市场上分割了15%的份额,登上了行业第二品牌的地位,在中国大陆营销传播史上,堪称奇迹。这一现象被称为“白加黑”震撼,在营销界产生了强烈的冲击。

一般而言,在同质化市场中,很难发掘出“独特的销售主张”(USP)。感冒药市场同类药品甚多,市场已呈高度同质化状态,而且无论中、西成药,都难于做出实质性的突破。康泰克、丽珠、三九等“大腕”凭借着强大的广告攻势,才各自占领一块地盘,而盖天力这家实力并不十分雄厚的药厂,竟在短短半年里就后来者居上,其关键在于崭新的产品概念。

“白加黑”是个了不起的创意。它看似简单,只是把感冒药分成白片和黑片,并把感冒药中的镇静剂“扑尔敏”放在黑片中,其他什么也没做;实则不简单,它不仅在品牌的外观上与竞争品牌形成很大的差别,更重要的是它与消费者的生活形态相符合,达到了引发联想的强烈传播效果。

在广告公司的协助下,“白加黑”确定了干脆简练的广告口号“治疗感冒,黑白分明”,所有的广告传播的核心信息是“白天服白片,不瞌睡;晚上服黑片,睡得香”。产品名称和广告信息都在清晰地传达产品概念。

二、乐百氏,27层净化

经过一轮又一轮的“水战”,饮用水市场形成了三足鼎立的格局:娃哈哈、乐百氏、农夫山泉,就连实力强大的康师傅也曾一度被挤出了饮用水市场。综观各水成败,乐百氏纯净水的成功相当程度上得益于其“27层净化”的营销传播概念。

乐百氏纯净水上市之初,就认识到以理性诉求打头阵来建立深厚的品牌认同的重要性,于是就有了“27层净化”这一理性诉求经典广告的诞生。

当年纯净水刚开始盛行时,所有纯净水品牌的广告都说自己的纯净水纯净。消费者不知道哪个品牌的水是真的纯净,或者更纯净的时候,乐百氏纯净水在各种媒介推出卖点统一的广告,突出乐百氏纯净水经过27层净化,对其纯净水的纯净提出了一个有力的支持点。这个系列广告在众多同类产品的广告中迅速脱颖而出,乐百氏纯净水的纯净给受众留下了深刻印象,“乐百氏纯净水经过27层净化”很快家喻户晓。“27层净化”给消费者一种“很纯净,可以信赖”的印象。

27层净化是什么?是其他纯净水厂家达不到的工艺吗?非也。USP,一说而已,营销传播概念而已。

三、农夫山泉,甜并快乐着

1998年,娃哈哈、乐百氏以及其他众多的饮用水品牌大战已是硝烟四起,而且在娃哈哈和乐百氏面前,刚刚问世的农夫山泉显得势单力薄,另外,农夫山泉只从千岛湖取水,运输成本高昂。

农夫山泉在这个时候切入市场,并在短短几年内抵抗住了众多国内外品牌的冲击,稳居行业三甲,成功要素之一在于其差异化营销之策。而差异化的直接表现来自于“有点甜”的概念创意——“农夫山泉有点甜”。

“农夫山泉”真的有点甜吗?非也,营销传播概念而已。农夫山泉的水来自千岛湖,是从很多大山中汇总的泉水,经过千岛湖的自净、净化,完全可以说是甜美的泉水。但怎样才能让消费者直观形象地认识到农夫山泉的“出身”,怎样形成美好的“甘泉”印象?这就需要一个简单而形象的营销传播概念。

“农夫山泉有点甜”并不要求水一定得有点甜,甜水是好水的代名词,正如咖啡味道本来很苦,但雀巢咖啡却说味道好极了说明是好咖啡一样。中文有“甘泉”一词,解释就是甜美的水。“甜”不仅传递了良好的产品品质信息,还直接让人联想到了甘甜爽口的泉水,喝起来自然感觉“有点甜”。

四、舒肤佳——后来者居上称雄香皂市场

1992年3月,“舒肤佳”进入中国市场,而早在1986年就进入中国市场的“力士”已经牢牢占住香皂市场。后生“舒肤佳”却在短短几年时间里,硬生生地把“力士”从香皂霸主的宝座上拉了下来。根据2001年的数据,舒肤佳市场占有率达41.95%,比位居第二的力士高出14个百分点。

舒肤佳的成功自然有很多因素,但关键的一点在于它找到了一个新颖而准确的“除菌”概念。

在中国人刚开始用香皂洗手的时候,舒肤佳就开始了它长达十几年的“教育工作”,要中国人把手真正洗干净——看得见的污渍洗掉了,看不见的细菌你洗掉了吗?

在舒肤佳的营销传播中,以“除菌”为轴心概念,诉求“有效除菌护全家”,并在广告中通过踢球、挤车、扛煤气罐等场景告诉大家,生活中会感染很多细菌,用放大镜下的细菌“吓你一跳”。然后,舒肤佳再通过“内含抗菌成分‘迪保肤’”之理性诉求和实验来证明舒肤佳可以让你把手洗“干净”,另外,还通过“中华医学会验证”增强了品牌信任度。

五、脑白金——吆喝起中国礼品市场

在中国,如果谁提到“今年过节不收礼”,随便一个人都能跟你说“收礼只收脑白金”。脑白金已经成为中国礼品市场的第一代表。

睡眠问题一直是困扰中老年人的难题,因失眠而睡眠不足的人比比皆是。有资料统计,国内至少有70%的妇女存在睡眠不足现象,90%的老年人经常睡不好觉。“睡眠”市场如此之大,然而,在红桃K携“补血”、三株口服液携“调理肠胃”概念创造中国保健品市场高峰之后,在保健品行业信誉跌入谷底之时,脑白金单靠一个“睡眠”概念不可能迅速崛起。

作为单一品种的保健品,脑白金以极短的时间迅速启动市场,并登上中国保健品行业“盟主”的宝座,引领我国保健品行业长达五年之久。其成功的最主要因素在于找到了“送礼”的轴心概念。

中国,礼仪之邦。有年节送礼,看望亲友、病人送礼,公关送礼,结婚送礼,下级对上级送礼,年轻人对长辈送礼等种种送礼行为,礼品市场何其浩大。脑白金的成功,关键在于定位于庞大的礼品市场,而且先入为主地得益于“定位第一”法则,第一个把自己明确定位为“礼品”——以礼品定位引领消费潮流。

七、卖集成服务模式:解决方案+物流软件+硬件

这是目前卖系统比较时髦的服务模式,客户需要解决问题,需要从方案到系统,从系统到硬软集成的一整套服务,也是一些国际咨询公司商业模式变化的方向:先卖咨询,再买系统,再整合一家合作伙伴来实施,这也是想一锅端的服务模式。这种商业模式最大的风险不在于提供服务方,而是甲方。

商业模式价值:★★★

观点:系统集成服务是一项利润不错,但风险相当高,现在的甲方越来越谨慎了

八、运营服务模式:物流系统SAAS服务

国内几家物流信息化服务商,已经在创新的推出SAAS或类似SAAS的服务平台,比较典型的三家公司他们是易流、维天运通、汇通天下,这三家企业都是在物流IT服务上提供创新的服务的企业,各有各的特色,他们的共同点都是开放的运营平台服务模式,通过用户数来收费。这三家企业各自都是一帮敢于创业的企业家,都经历了8年左右的发展历程,为扎稳打的干出来的,2014年他们将引来一个新的爆点。值得关注!

商业模式价值:★★★★

观点:以开放平台模式,提供SAAS服务,对于中国松散的物流运力资源的现状,有市场潜力

九、物流、供应链金融模式:依托物流为载体,物流不赚钱,赚金融的钱

最近不断有投资机构要我推荐物流供应链金融比较有规模化的企业,可以看出资本对这个领域嗅觉,依托物流为载体,提供金融服务,是物流增值服务的重要商业模式。因为在流通过程中,具备金融质押价值的商品完全可以玩物流金融。不管是物流企业、货主单位,还是银行金融机构,他们都非常渴望推展这个领域。但目前来看,面对的问题也很突出:1、人才方面,懂物流又懂金融的少;2、企业诚信体系尚不健全,存在风险;3、第三方物流是合同物流,缺乏战略协同,合作稳定性不高;4、具备规模化的第三方物流、供应链服务商不多。

总的来说这个市场潜力大,而且是趋势,值得探索!

商业模式价值:★★★★

观点:依托物流为载体,玩物流供应链金融市场潜力很大

十、物流商业地产模式:坐享地皮增值的模式

从2009年3月,温家宝总理在国务院会议上宣布物流作为十大国家振兴行业那一时刻起,中国的物流园区如雨后春笋,从国家级、省级、地市级直至县级,全国上千家物流园区遍地开花。中国物流真的需要这么的园区吗?从2009年规划到2013年四年过去了,他们的园区真的运营起来了吗?中国物流园区有一个死穴:

1、能够拿到地做园区的人,大多不会运营,真正有运营经验的企业是拿不到园区的;

2、园区的价值定义很粗放,有的就定义成车厂、堆场、仓库,真正的物流园区是当地产业、商业运营的载体,会涉及交易、金融、物流、数据等综合服务。

目前看,中国的物流园区大部分是圈地后坐享商业地产的增值,再转手。不过最新的中央政策来看,国家已经开始陆续清理了。这是好事也是坏事,好事是国家看到问题了,坏事是清理的人也不懂物流园区的玩法。

商业模式价值:★★★

观点:坐地赚钱,但不具备持久性,商业模式生命空间不长

十一、平台经济模式:零担、公路港、快递、最后一公里、跨区域物流园区平台、行业人脉平台

平台经济模式这是本文描述商业模式的重点,2013年的今天,中国物流的平台经济的格局已经出现,在我曾经分析“中国物流的十张网”的文章中就已经提到了平台经济的价值。趋势看,未来的物流是平台经济的时代,那些传统的第三方物流服务、园区物流都会逐步被整合,得网络者得天下。下面来一一盘点一下中国物流有哪些平台模式:

1、零担平台:直营零担德邦、加盟模式安能是典型的代表。直营模式建立周期长且稳定;加盟模式是一品牌统一、管理标准输出、业务整合为基点进行资源整合的模式,发展速度快,在社会资本的推动下较快实现商业价值。

2、公路港平台:曾经温家宝总理亲自去考察过成都传化公路港,路港模式是结合中国运力资源松散的现状,依托车辆停靠的公路港为节点,提供信息、资讯、金融、生活等一些列服务,公路港模式打造必须具备一定的网络基础,通过从卡车司机的服务获得商业价值,行业数据显示:中国卡车司机有3000万,其中重卡司机500万,这个基数下具备重要的商业价值。

3、快递平台:中国快递主要有加盟和直营模式组成,加盟四通一达是典型的代表,整个电商的重要运力都在他们身上;直营是顺丰、EMS、宅急送为代表。快递平台的商业价值靠的网络优势获得规模化效应,如果单独一个区域的点,永远做不大的。所以不管大家看四通一达服务怎么不令人满意,但他全网的优势、价格的低廉,还是诸多电商最佳的选择。有目共睹的是,今年双11其中三通一达都单日过1000万的流量,这样的流量可是世界快递巨头单日的流量。

加盟快递的平台模式中公司总部主要有两种盈利模式:面单费用(趋势看,面单逐步要被干掉);加盟站点抽成费用。这是一个典型的规模化的平台盈利模式,由桐庐帮草莽出生的创业者一统了天下。

4、最后一公里平台:按理说快递也是最后一公里平台的一种,我这里特别要单独提出来分析的是,伴随着电商的发展,最后一公里物流已经百花齐放了。2013年7月在天猫的支持下,猫屋模式出台;以友宝、宝盒为代表的最后一公里智能快递服务箱也陆续铺开;最近北京地铁全面铺开了快递自提柜。未来谁靠消费者近,随能给消费者带来便捷服务,就拥有巨大的商业价值。这个平台如果全国网络化摊开,一定值得关注。

5、园区物流平台:这里要说的园区物流平台,不是单一的一家、或者2-3三家组成的平台,而是多区域、网络化、标准化运营整合的平台。两个典型的例子:

1)以普洛斯为代表的直营自建的园区平台,这样的平台主要负责选址征地、园区建设,提供给各大需求仓储的企业。这样的平台还包括安博、嘉民、国美等企业的物流园区模式。

2)天地汇物流平台模式另一种整合模式,由原天地华宇CEO、原传化物流CEO徐水波启动的新型的整合园区模式,将依托园区整合为切入点,延伸公路港、零担干线等深度整合,非常具备探索的平台价值。

6、中国物流人脉商业平台:任何商业的本质都离不开人的互信,任何商业的合作都是合作双方高层来敲定的,谁能整合中国物流圈最大的人脉并平台化,这个的商业潜力相当可观。人脉的整合分为四个层次:1)决策层:总监、VP、老总、总助级任务;2)管理运营层:经理层;3)基层管理者:主管层;4)基础执行层:新锐人才。

要实现全面的整合,什么方式最有价值呢?聪明的人一定会想到,SNS平台,在依托社交界核心聚焦的圈子里,这里一定是整合人脉的基础,通过人脉再孵化其他平台化的商业机会。目前已经初步成型的就是本人为首的微博、微信最大的人脉平台,正在影响和变革中国的物流商业模式,具体商业模式的延伸暂时不能对外深挖。敬请期待。

商业模式价值:★★★★★

观点:平台经济是未来行业的趋势,这个社会不是缺少资源,而且缺少对资源的整合者,目前玩平台的企业都处于快速发展的势头,商业机会明朗,商业价值呈几何级裂变

十二、立体生态经济模式:马云的菜鸟模式

商业模式中最大的赢家是链主企业,供应链从单独一条链向多条链整合过后就延伸出来前面描述的平台模式,如果多个平台的建设和整合,那就成为了立体的经济模式。大家会恍然大悟,马云的菜鸟不就是整合的立体生态模式吗?包括基层的末端配送运营、干线整合、全国仓储圈地、信息平台建设、大数据战略、金融服务、延伸到制造代工等等。

未来菜鸟这样的立体生态的模式值得关注!有兴趣的朋友可以去查我的微博《马云真正的“菜鸟”物流其实应该这样建》,或者互联网上也可以搜到。

商业模式价值:★★★★★

观点:菜鸟的模式是一个立体生态模式,最终掌控了整个商业生态,最大的供应链链主平台。

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