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汽车年审新规定5.1起正式实施
文章摘要：汽车年审今年又出新规啦!由国家商务部、公安部等部门修订的新《机动车强制报废标准规定》正式公布，将从今年5月1号起施行。新规定取消了私家车的限制使用年限，只要私家车没跑满60万公里，就可以继续上路行驶。不过，这也不代表私家车可以无限期使用，在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的，将强制报废。
汽车年审今年又出新规啦!由国家商务部、公安部等部门修订的新《机动车强制报废标准规定》正式公布，将从今年5月1号起施行。新规定取消了私家车的限制使用年限，只要私家车没跑满60万公里，就可以继续上路行驶。不过，这也不代表私家车可以无限期使用，在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的，将强制报废。 车辆经过一段时间的行驶之后，难免会出现一些故障，每到一定的期限就必须进行年审，才能允许上路。然而，总有些车主因为粗心大意甚至是违章过多，就长期不去年审。而今年五一之后，再躲避年审就可能导致车辆直接被报废了。 连续3个机动车检验周期内不年审将被报废，换言之，新车六年以后没有年审的，肯定会强制报废;满六年以后，三年不年审的，也会强制报废。” 过去，对于不参加年检的车辆没有什么处罚，很多车主都故意逃避年检，比如，明知车辆故障多的，或是因违章过多不愿接受处罚的，还有一些车主因为债务纠纷，也躲着长年不去年检。 针对长期不给车辆上牌，还逃避纳税和交警管理的车主，新规定也明确了，车辆自出厂之日超过两年未办理上牌手续的，按照出厂日期计算年审期，超过了三次年审期，同样给予强制报废。 车辆逾期没有年检，一旦被交警查获，根据新规，车主将面临罚款200元、驾驶证记3分的处罚。不仅如此，保险合同中也明确规定，不年审的车辆即使购买了保险，也属于免赔的范围。这样的车辆引发交通事故，赔偿责任只能由车主或者驾车人承担。 小编提醒：连续3次未检验并非是连续3年不检验，非营运的小型汽车新车前6年是2年一检验，6至15年是1年一检验，15年后就是半年一检验。今年五月一号之前，已经两次没年审的，建议进行年审，不然的话过了五一也要强制报废。 |
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