可以看出，夸张的3710MM轴距使得整车的空间绝对够大，作为一辆“毛坯车”，可以看到甚至连车窗的位置也没有做出切割，给改装留出了足够的空间。 这里需要注意的是，由于勇达行特意将这辆NV3500的后保险杠进行了改装，经过改装后车长为5999mm，由于不足6米，是可以上蓝色牌照的，既美观又拥有足够的空间，这也是相对于其竞争对手最大的优势之一。而且在北京地区是不受摇号上牌限制的，可以随时上牌。这对于急于拥有一辆房车的北京车主来说，绝对算得上是一个好消息了！
在引擎罩下，隐藏着一颗躁动的心，5.6升V8发动机提供高达520牛的扭力与320匹马力，同时配合5速自动变速器。作为一辆定位商务房车的车型，在保证足够动力的前提下，尽可能的照顾到了平顺性，以提升整体的舒适性。
整车内部空间十分宽敞，无论是改装为移动办公室，还是小型房车，都绰绰有余。尤其是方正的内部空间结构，大大的提高了空间利用率，对于改装房车来说，绝对算得上是一辆模范车型。 可以看到宽大舒适的内部空间，整体布局鲜有死角，如果设计合理，利用率将会高的惊人。
对于一款必须要经历改装的车，一切内饰都是徒劳的，倒不如以此降低成本将钱全部花在刀刃上。 驾驶室中规中矩，座椅秉承了日产一贯的舒适路线，软硬适中，即使长时间驾驶也不会感觉疲劳，而宽大异常的中央扶手，更是本车的一大亮点，怀档的设计使挡把不再占用过多的空间，定速巡航和行车稳定系统应有尽有。 中控以简单为主，一切从简的态度则更多的是为了降低整车价格，将预算合理的利用在个性化的改装中。 如果说GMC和E450在商务房车占有率方面有着先天的优势，但是对于同样小众的车型来说，这种占有率的差异不会使保养与维修成本有任何偏差，反倒是这台NV3500更能以独特和廉价笼络人心。由于勇达行引进的NV3500车长并未超过6米，是可以正常上蓝色牌照的，同时在北京地区不用摇号即可上牌，优势更加明显。
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