[转载]再看当年禅师对海马汽车的分析

有空多看禅师当年分析的股票，能明白很多笔线段不能完美解释的东西。

 

25课吻，MACD、背弛、中枢

 

当年禅师本课中详细分析了海马汽车0572的周、日线图。具体内容可看原文。

 

禅师：用最近涨得最厉害的一个股票来说明，000572。该股票的力度，其实是和他在日线与周线上出现双重的第二类买点有关，相应地，就有了MACD双重在0轴停留形成第一个中枢的情况。在周线上，该股从20051209到20060714，形成第一段，同时MACD也回到0轴上面。其后就开始形成第一个中枢，最终在20061117形成第二类买点，同时，黄白线在0轴附近横盘。然后，开始逐步摆脱该中枢，黄白线也逐步拉起。在日线上，这个过程也是一样的， 20061113到20061206，形成日线上的第一段，同时MACD回到0轴上面。然后三段回拉在20070104结束，形成第一个中枢，其后突破中枢，MACD在0轴附近拉起，摆脱第一个中枢。该股以后的走势就很简单了，首先形成一个至少是日线级别的新中枢，同时MACD回抽0轴，然后再突破，出现背驰，构成一个大调整，从而导致一个至少周线以上级别的中枢，使得MACD出现回拉0轴，然后再拉起来，出现背驰，其后的调整就大了去了，至少是月线级别的。

来两个禅师的原装图：

我画的周线图：

日线图：

从以上两个对应的图可以知道：

1、周线上1~2中间的笔按照标准则不成立，而2~3三笔成立。

2、日线上1~2和2~3都是标准的线段。

这说明了什么？那就是后来的笔定义，只是禅师期望理论标准化而已，实战中有那么标准的吗？不可能的。

禅师后来放松笔要求，也是希望通过适当放松后，能搞让缠论理论化。

但分析走势能理论化吗？那不就是禅师常说的一根筋？

原文：在日线上，这个过程也是一样的， 20061113到20061206，形成日线上的第一段，同时MACD回到0轴上面。然后三段回拉在20070104结束，形成第一个中枢。

 

从上图看，1段笔成立，但3段的笔不成立。

说明了什么吗？是否说明了我一直强调的东西？笔线段不是缠论里面必须的东西。如果你死缠里面，再长的时间给你，缠论的大门在哪里你也不可能搞清楚。

好好的读这句话一百次：

日线上明显的看出一段，且里面有三根以上k线重叠的，基本就是30分钟走势了.........

 

我再提示一下，所谓的类中枢，里面的结构是否上下上或下上下？是否就是一个三个走势段的结构呢？缠论背驰判断是否也根据这三个走势段呢？

 

我说了那么多，错误之处尚请缠论实战高手指正！