图集详情:电动车厂特斯拉(Tesla Motors,Inc)于美国时间6月21日于美西大城洛杉矶举办了最新的发布活动,由创办人埃伦?穆斯克(Elon Musk)亲自向特斯拉的买家以及媒体发布了该公司最新的电池交换设备。在发布会的展示中,特斯拉的电池交换设备能在一分半钟左右的时间中,为旗下的Model S车款完成现用电池取下、换装新电池并锁紧的工作,让电动车的实用化,更向前推进。 在正式发布这项技术前,特斯拉未透露过Model S拥有直接更换电池组的能力,埃伦?穆斯克也在发布会中表示,其实Model S在设计之初就将交换电池的未来可能性纳入考虑,如今除了能够提供车主免费快速充电的SuperCharger充电系统外,车主也能够以一些费用使用比汽油车款加油还要快的电池交换服务。而在现场发布会的示范中,特斯拉也以汽油车款的加油速度和Model S换电池的速度进行比拼。
电动车厂特斯拉(Tesla Motors,Inc)于美国时间6月21日于美西大城洛杉矶举办了最新的发布活动,在发布会展示中,特斯拉电池交换设备能在一分半钟左右的时间,为Model S车款完成现用电池取下、换装新电池并锁紧的工作。
埃伦?穆斯克是知名的创业家,在成功将PayPal卖给eBay后,又成功创办了多个科技公司,除了专攻电动车的特斯拉之外,成功揽下NASA太空发射任务的SpaceX是另一知名的投资。
特斯拉是埃伦?穆斯克在成功将共同创办的在线支付平台PayPal卖给在线拍卖龙头eBay之后所创立的新公司之一,全力发展以电池电力所驱动的纯电动车产品,并以高端客户层为主要目标,其公司更明确以高端电动汽车(Premium Electric Vehicles)作为公司的定位。
Roadster (上) 以4秒之内加速至时速100公里打响特斯拉的名号,而Model S (中) 的成功,更让特斯拉成为全球电动车的领导厂商。而最新的Model X (下),则预计在2014年推出。 该公司于2013年年初发布了SuperCharger充电系统,提供车辆在30分钟快速充电后,便可以拥有行驶320公里的电量,而在设备上线后,Model S的车主将可以免费使用。特斯拉同时宣布展开布建计划,让特斯拉的车主在2013年年底,便可以实行自美国西岸行驶到东岸的跨国旅行。
在SuperCharger快速充电站进行30分钟的快速充电,能够让Model S拥有行驶320公里的电量。特斯拉也积极在美国各州扩张充电站,让特斯拉的车主在2013年年底,便可以实行自美国西岸行驶到东岸的跨国旅行。 而电池交换设备,则是该公司在基础设备研发的最新成果。在电池交换设备的发布会上,埃伦?穆斯克并没有对于其中的技术与规范进行太多的介绍,仅直接以实车竞比的方式,同时对一般车辆加油及更换Model S的电池进行比较。在展示会中的实例显示,在一般车辆自助加油的4分钟时间内,仅需要1分半钟的电池交换设备,可以为2辆Model S完成电池交换的工作,让其再次拥有超过400公里的行驶里程,让电动车的实用化更进一步。
在展示会后的说明中,埃伦?穆斯克表示,每次电池交换的费用约60至80美元,这与15加仑(约57升)汽油的价格大致相同,而车主可以选择在回程时换回自己的电池,或是以差价支付的方式,买下所换装的新电池。而特斯拉预计在加州交通骨干的I5公路沿线开始布建电池交换站,然后在扩张到该公司正在扩展其新的快速充电站网络的美国东北及其他市场,而每个电池交换站的造价约为50万美元。 谈起特斯拉,总会让人不自觉想起日产聆风(Leaf),最后简单说一下聆风的情况吧。其实,在特斯拉此次召开发布会当天的早些时候,日产北美公司亦宣布了旗下聆风插电式电动车的电池更换计划。与特斯拉逐次购买服务不同,日产则提供月租服务,该计划允许聆风的拥有者在汽车电池电量不足或保修期接近结束时更换新电池,随后他们将每月支付100美元,以换取日产给予的更换后电池在他们拥有拥有聆风期间至少保持70%容量的保证,否则将再次更换电池。
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