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宝马怒踢法拉利 一个因喇叭引起的问题【图】

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宝马怒踢法拉利 一个因喇叭引起的问题

2012-06-09 22:46 出处:pcauto 作者: 林鹏飞 责任编辑: 林鹏飞

  【太平洋汽车网 用车频道】最近网络上流传着宝马怒踢法拉利事件,事件就发生在世博园区内,由于世博园区当天人多车多,道路变得十分拥挤,其中一台红色的法拉利被前方车辆挡住了去路,法拉利司机乱按喇叭激怒了车旁边的棕马,随之事件就由此发生。我想通过这个事件说一下关于汽车喇叭的正确使用方法,汽车喇叭应该在什么时候用,什么时候不该用?

宝马怒踢法拉利 一个因喇叭引起的问题

● 汽车喇叭到底有多少分贝?

  汽车喇叭分贝大小总共分8个等级,在汽车喇叭分贝大于60之后,喇叭产生的噪音会对人的耳朵产生伤害, 如果持续使用会加大对耳朵的伤害。对于分贝大小,我们通过对普通人的测试大致分为以下表格所示的几类情况。

关于本次测试
分贝
普通人听觉
0一20
很静,几乎感觉不到
20一40
安静,犹如轻声絮语
40一60
一般,普通室内谈话
60一70
吵闹,有损神经
70一90
很吵,神经细胞受到破坏
90一100
吵闹加剧,听力受损
100一120
难以忍受,呆一分钟即暂时致聋
120以上极度聋或全聋

  

  在了解分贝等级之后,我们在采用仪器在普通区域测试了一下喇叭的分贝大小,得出结果是68.81dB(很吵闹,有损神经)。

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

● 什么时候不该使用喇叭?

  在我们得知大分贝噪音对人耳朵有害的情况下,我们就需要谨慎的使用喇叭了,但总是有一些不太文明的车主乱使用喇叭,造成不必要的麻烦。毕竟在文明用车的前提下才会受到别人的尊重与理解。通过下文,我们大致列举了几个常见的乱按喇叭方式。

1.堵塞的市中心

  在市中心塞车我估计不少人都遇过,塞车时候的焦急心理会使得人非常烦躁。上下班塞车已经是家常便饭,但是总有一些司机乱使用喇叭催促前面车辆,这样做有用吗?

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

  市中心始终是钢筋水泥密集地带,如果因为塞车而引起众人使用喇叭,而喇叭的回响会在市中心久久无法散去。不少城市明文规定(并且罚款),汽车行驶在市中心内不得使用喇叭。

2.地下车库

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

  地下车库由于相对比较密封,使用喇叭在地下车库声音非常大,并且伴有回音。通过测试汽车喇叭在车库内产生91.73分贝(吵闹加剧,听力受损),如果被这个分贝数喇叭刺激一下估计受不了。

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

3.行人或非机动车辆

  不少人有给汽车喇叭吓过的经历吧?在行人后方近距离突然使用喇叭会造成行人惊慌失措,更容易造成意外,这种行为非常可恨,也是极不道德。

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

4.学校、小区、隧道、医院

  学校、小区、医院本身就需要比较安静的环境,可是总有一些欠抽的司机在这些地方使用喇叭,而且学校、小区、医院本身就有禁止喇叭的标志提示,作为有车一族真的要管好自己手中的喇叭,还这些地方一片安宁。

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

● 什么时候该使用喇叭?

  既然喇叭被设计出来肯定是有它的用处,对于一些比较复杂的路段,我们就应该适当的使用喇叭作为警告,从而避免一些潜在的危险。

1.上坡

  按照交通法规:机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

2.超车、转弯可使用喇叭

  车内与车外的角度不同,比如我们在超车、转弯的时候就会出现视觉上的死角,这个时候我们就需要使用喇叭警告一下。

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

3.提示前方车辆门未关好、后尾箱打开等情况。

  发现前车没有关好车门和车尾箱,我们不妨善意的使用喇叭提醒一下,次数不需要太多,三次就够了。

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

宝马怒踢法拉利 一场因喇叭引起的问题

  总结:对于喇叭的日常使用,除了可以避免潜在危险之外,更多的是要注意噪音污染。我们可以将心比心,假如一天你不开车悠闲的走在路上,后面的车辆不断的对你使用喇叭,你心里是如何感觉?正确并且文明的使用喇叭才是关键所在。

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