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春节即将来临，不少车友会选择自驾车回家过年。的确，自驾车回家过年虽然辛苦但非常方便，一是解决了城市间往返的票务问题；二是能载着爱心满满的年货到家；三是在春节期间带着老人孩子走亲访友用车更方便。但值得注意的是，自驾车回家不仅往返路程长、区域跨度大，而且可能会涉及多种路况和气温变化。因此，要做到用车安心、平安往返，最好还是在节前花上一点时间为爱车做一遍安全检查。 车辆灯光及喇叭检查： 车辆灯光检查往往容易被车主忽略，而作为出“远门”的检查是万万不可忽略的。无论是白天还是夜间行车，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等，哪个灯不亮了都可能会造成安全隐患。虽然平时很少使用雾灯，但跑长途时往往要使用到，所以别忘了要检查前、后雾灯能否正常工作。此外，一般汽车灯泡的使用年限也就两三年，所以如果车灯已经使用超过2年，那么最好在出发前给予更换。如果大灯曾经维修过，建议根据驾驶者的身高，重新调整灯光的高度和聚光性能。有的车可以自动调整灯光的角度，但有的车必须亲自动手调整。 车辆防冻液检查： 如果您自驾车回家是由温暖的地方驶向寒冷的地方，那就一定要去检查防冻液的冰点了。检查冰点是车辆前往寒冷地区必须要做的项目，因为很多车主在夏天的时候可能会用水来补充防冻液，这种习惯是不好的，因为防冻液的功能是水不具备的。需要提醒的是防冻液的使用年限是2年，不同牌子、型号的防冻液不能混用。 车辆机油检查： 如果是前往温差较大的地方，最好还是做一次更换机油的保养。我们可以考虑换低温流动性更好的机油。如果不需要更换机油，那就检查一下机油的液面。 车辆熄火后，要等待10分钟左右，通过机油标尺对机油的液面进行检查，如果过高则有些车辆会出现烧机油的现象，也会增加发动机的阻力，所以液面应处于油标尺两点之间为最佳高度。 车辆电瓶电量检测： 寒冷地区容易造成车辆启动困难，发动机启动困难其主要原因之一是蓄电池电量不足。因此，做一下电瓶的检测也是非常必要的。通常的免维护电瓶都有个观察孔，可以根据液面的颜色作出电瓶是否正常工作的初步判断。但简单的观察并不能做到特别的准确，如果能用仪器检测下会更好。需要提醒的是，当车辆点火一次没有启动时，要等30秒左右后再次启动，切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。 刹车油检查： 检查刹车油不仅要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。一般的车辆都很容易看到刹车油液面的高度，但对于颜色的检查最好还是交给店内专业人士来进行判断。 发动机正时皮带检查： 发动机正时皮带检查主要是检查皮带是否有裂纹。一般公里数较高的车型最好还是让专业技师进行检查。否则，一旦发生正时皮带断裂，后果很严重。 底盘悬挂检查： 底盘悬挂检查需要拆除发动机下面的护板(部分车辆可能没有下护板)。检查转向机、转向拉杆、球头、减震器等。这些部位的故障隐患一般都能够通过这种日常检查及时发现。 轮胎检查： 轮胎检查也是非常必要的一项。首先应对轮胎进行气压检测，保持四轮同样的胎压，如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否有被扎穿，有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在轮胎的侧壁上，那就只能更换全新的轮胎了。通常，在车辆驾驶员侧门框上有一个铭牌，上面有车辆的标准气压值。日常的使用只需要对照上面的标准气压值测定即可。 轮胎的使用期限大约是4年(6万-8万公里)，到达了使用的年限，即使轮胎的侧面没有明显的损伤、底部没有达到磨损极限位置也需要更换。检查轮胎的时候请不要忽略了备胎。 刹车盘、刹车片检查： 刹车盘、片检查比较容易，有经验的维修技师只需要用小手电一照就能估摸出刹车片的厚度。一旦刹车片磨损严重就必须及时更换，否则不仅制动力会下降，还会产生噪音以及损坏刹车盘。 车轮螺栓扭矩的检查： 将车辆从举升机上落下后还要进行车轮螺栓扭矩的检查，每个车轮的每个螺栓都要用扭矩扳手紧一遍，达到规定的扭矩值。有了这样的检查就不会出现跑丢车轮的现象。 随车工具检查： 一般车辆的后备箱中会有简单的随车工具，至少能在更换轮胎的时候派上用场，值得留意的是，如果您的爱车是带防盗螺丝的话，请一定确认能够在车内找到它。 除了随车工具外，三角牌和灭火器在关键时刻也能派上用场。虽然，三角牌和灭火器并不常用，最好还是平时学习一下使用方法，这样在出现问题的时候才能从容不迫。 雨刮片及清洗液检查： 清晰的视线对于安全行车不言而喻，因此，检查雨刮片及玻璃清洗液也是重要的日常检查项目之一。清洗液除了检查液面以外，更重要的是检查冰点，以免因低温对液罐造成损伤。 |
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