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你会过弯道吗？你真的会过弯道吗？ 在过弯上面，很多司机也是陋习重重。
a、过弯不减速
b、过弯超车
c、过弯压实线
为什么过弯是难点？
a、过弯盲区特别多，如果是市内湖边的弯道那更是，比如说南昌环青山湖的湖滨路。弯道多、道路窄、而且经常从岔路口会窜出车辆或者非机动车、很多车辆又喜欢压线弯道超车。
b、汽车的不断转向削弱了车轮的摩擦力，很容易导致轮胎打滑，如果不减速快速过弯的话，一旦打滑，会导致失控！南昌发生过好多起，湖边快速过弯冲进湖的恶性事件。
c、变化会导致不稳定。过弯时一旦碰到紧急情况，会使得司机惊慌失措，乱打方向，导致事故的发生。
过弯有两个大的原则：
a、慢进快出。
b、方向盘尽量少打，圆滑过弯。以后当你想判断自己这个弯过得好不好的时候，很简单，就看你的方向盘转动情况，转动得多且幅度大，说明弯道技术尚未掌握；如果方向盘摆动的少，说明选择了比较合适的路线。
具体如何操作呢？
a、在进弯道的时候一定是要减速的，这就是所谓的‘慢进’，一般市内很少有很大弧度的弯道的，都是小弯。弯急、速度快，很容易失控。所以减速，是为了可以缓打方向，增加轮胎和地面的摩擦力，从而保障安全。
b、弯道如何选择路线呢？ 如果你是右拐，进弯的时候应该尽量靠左边，近中线，弯中的时候靠最右、快出弯的时候又尽量靠中线。当然是在保证中线是安全的情况下。这样过弯方向盘是最少摆动的，而且是最圆滑的。
你可以和这样右拐做比较，进弯的时候靠右、弯中靠中线、出弯的时候靠右。这是最不科学的过弯方式。方向盘摆动最大，最容易导致事故的发生。
如果你是左弯，顺序应该是，进弯尽量靠右，弯中靠中线、出弯靠右。
c、最后，你在出弯的时候，车头已经对准出路，并且方向已经回正，这时候就可以加速出弯了。这就是所谓的‘快出’。
d、过弯的时候严禁用力踩制动，很容易导致侧翻！
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