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爆胎这个话题太值得一谈再谈了。因为处理得当就不会有事，处理不当就是大事故！多一个人看、多一个人转，多一个人重视，还真就有可能会救了谁的性命。 我原来一直也都很喜欢研究技术，总喜欢研究车万一碰到危险，到底应该如何处理。现在才发现，最值得研究的是，什么的行为是错误的，如何防止事故的发生。 所以，以后一定要反复灌输大家这个思想，一定要以防范为主，不出现问题，所有的应急方法用不到才是最好的状态！ 为什么我要再写爆胎呢？其实爆胎处理的技术，我反复写过很多遍了，我还想从另外一个角度来写爆胎这件事。 夏天马上来了，高温天气，由于很多人不重视对轮胎的检查和保养，比如不留意胎压，加上在开车途中操作不当等原因，出现爆胎的几率比平常要高出好多倍。 如何预防爆胎？ 1、夏天胎压要稍低一点，如果不知道自己合适的胎压的时候，请翻出你的说明书，或者致电4S询问。热胀冷缩，降低胎压能减少爆胎的几率。 但是，胎压不是越低越好。是在标准的胎压的范围内，选择低一点的那个。憨总（斯柯达晶锐），我现在充的是2.3 胎压过低会磨损胎肩，增加摩擦力，增加油耗。所以，这里说的低是在正常的范围内稍低。 2、不用在轮胎里充氮气，事倍功半，氮气没有传说中的这么神奇，不需要特意去充。 3、不要对轮胎做任何改装，知道胎压重要，我也在网上研究过很多胎压检测装置。研究发现，都不靠谱。特别是改气嘴的，很容易漏气，非常危险！所以不要对轮胎做任何改装！ 4、经常检查你的轮胎，除了看胎压，还要看看是否有磨损。磨损，说明几个问题。胎压不对；四轮定位不对；你开车习惯不对。回头专门写一个文章来说明。 5、不要超速，夏天地表温度本来就热，你再超速行驶，会使得轮胎问题奇高，容易爆胎！ 6、开两个小时，要让轮胎休息，使得轮胎有降温的机会。 7、避免急刹、急起步。刹车、起步都是靠轮胎和地面的摩擦力，摩擦力大，做功多，会导致胎面温度过高，也会加剧磨损。 爆胎，真的有这么可怕吗？ 1、不知道处理方法，危险，可能导致严重后果 2、处理得当，还行 如何处理爆胎？ 1、爆前胎比后胎更恐怖。所以一定要重视对前胎的保养。 2、一定要双手开车，这样爆胎时，可以第一时间抓紧方向，不要乱打方向！ 3、大力点刹（间断性刹车）。而不是一脚刹车到底！ 4、有ABS的车和无ABS的车处理有无区别？ABS其实就是和点刹的功能一样。它在紧急情况下会自动启动。理论上有ABS的车辆，可以一脚踩死，当踩死的时候，ABS启动，会自动得间断性刹车，起到和点刹一样的效果。 憨总有ABS，但是，如果你问我，我还是会选择点刹。因为在危急时刻还是相信自己，万一一脚下去ABS没有启动怎么办？不如点刹来得更实际点。 5、最后，就算爆胎了，别吓蒙了。离开车子，等待救援，预防二次事故！ |
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