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体验德国高速铁路【欧洲行之二】
从苏州乘高速铁路出发，到上海虹桥机场站，改乘地铁2号线直达浦东机场。途中感觉，乘地铁时间比从苏州到上海虹桥机场站高速铁路的时间要长；浦东机场的规模比虹桥机场要大许多。
过去，经常乘飞机大都在数小时之内可达，这次将飞行12小时真有点心存疑虑。行前，女儿为我们准备了气枕、眼罩、耳塞，旅途中确实派上大用处，尤其是气枕，乘飞机大巴用之舒适。
在飞机上经过12小时辗转反侧，终于到达德国法兰克福。法兰克福是德国工业、金融、交通中心，法兰克福莱因--美因机场是德国最大航空港，是欧洲第二大航空港。从飞机舷窗鸟瞰，机场规模确实壮观。在机场内休息室遇到两位友好的德国人，他们给予热情地帮助。
经过出关安检之类地查验，终于踏上了欧洲的土地，开始了向往的欧洲之行。
走出机场，乘机场大巴，沿着干净整齐的街道，很快到达了高速铁路站。德国高速铁路简称ICE，即高速列车。法兰克福火车站很宽大，高高透明的半圆形屋顶由钢铁弧形支撑着，两侧有宽宽相对而行的通道，中间是电动平行通道，道边散布着自动售票、售货机与货亭。候车厅简直是一个室内广场，按指示可到不同方向的入站口。
由于已预订好的车次车票，我们将前往慕尼黑。导游告知:预定的车票除了车次与时间外，还有车厢号与座位号;沒有座位号的上车后要注意座位上提示灯，亮灯的已被订购了，只能选坐沒有亮灯的座位;检票在车上进行。铁道上往来着类似国内高铁样火车，头尾是子弹头式的车头，全车是白色车厢与全封闭的门窗，列车进出站台沒有火车鸣笛声，沒有上下旅客地喧闹。
上车后坐定，方觉座位宽敞舒适，座位间或有两层置放行李地方，但整个车厢不很宽敞。检票员很从容友好地示意检票，在车票上打洞，一趟车坐下来据说要打四个洞。车速有字幕提示，似乎沒有超过250公里/小时，显得平稳，行走时人不会摇晃。车内有广告式读物和报纸。
窗外，纵横交错的列车轨道，五颜六色的各式楼房，有趣彩色涂鸦的围墙，红尖顶的乡村农舍，高耸的塔吊与烟囱，工厂的厂房，以及车站……，闪现在眼前，感受着德国人的现代生活。令人兴奋的是广袤的绿地，平整的起伏的绿色，远处青幽幽的山峦，近处青翠翠的绿树，在蓝天下，养眼而舒适。在法兰克福，沒有能访问崇敬的《少年维特的烦恼》、《浮士德》伟大文学家歌德与《安妮日记》作者安妮的故居，沒有能参观古罗马人遗迹与罗马皇帝的加冕地，等等地遗憾，这一切的美景，让人在兴奋中遗忘了。
经过3个多小时的高速列车的体验，到达了慕尼黑。慕尼黑车站是热闹繁忙的地方，它是平顶的大车站，熙熙攘攘的旅客，穿行在一条条列车之间。
原巴伐利亚王国都城----慕尼黑，我们来了。
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