卡尔·本茨（Karl
Benz，1844.11.25-1929.04.04）于1864毕业后，进入卡尔斯鲁厄机械工厂。1866年进入福尔兹海姆的一家蒸汽机公司。
1871年，由里特尔投资，利用本茨的技术建立了建筑五金工厂。但本茨一心想制造发动机，因经营分歧离开制造厂专心研究煤气发动机。
1877
年，当他得知奥托四冲程发动机的专利已获批准之后，便转换到二冲程固定式发动机研究方向，并于1878年完成了第1号试制样机。1879年，他制造完成可
付诸实用的发动机。1882年，又取得了蓄电池点火方式与调速器的专利。同年创建了曼海姆煤气机公司。1883年，他被延聘到洛兹与埃斯林格尔公司，并把
该公司改组成奔驰·曼海姆煤气机公司。1884年，奥托四冲程发动机的专利到期。1886年，本茨取得了磁点火式四冲程煤气机的专利。此前于1885年，
本茨在比利时的安特卫普世界博览会上展示了该发动机，获得好评。自此他全力对汽油机进行改装，开始制造汽车。
1885年秋，本茨在曼海姆工厂内成功地进行了实车试验。1886年1月29日取得三轮汽车发明专利，标志着世界上第一辆汽油发动机汽车的诞生。
100年后，1986年，梅赛德斯·奔驰汽车公司举行百年庆祝活动，邀请了世界各地的优秀工程师汇聚一堂，盛况空前。
