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我考试二顺利通过了，现在分享一下练车心得： 直角转弯 新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。 支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，车子在进入考试场地的时候，要尽量靠右侧行驶，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧后视镜经过这个标线时，后视镜和标线平行时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。 练习时间：3--4小时即可熟练操作 曲线行驶 新规实施后， C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。 支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。 练习时间：2小时 侧方停车 以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。 支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。 还有一个方法：方向盘向右打一圈，看左边后视镜，左边后轮到达地面黄色标线时，挂倒车档，向左打死方向盘，然后直接倒车，入库以后回正即可。 练习时间：5---6小时 倒车入库 新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。 支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。 平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。 练习时间：5--6小时 坡道定点停车和起步 新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。 二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。 练习时间：2--3小时 以上的练习时间是本人的练习时间，根据不同的人应该会有不同的练习时间，我报名的时候正好赶上2013的新交规，每天看着新闻里面的合格率报导，我自己也没有多大的把握可以去通过考试，但是幸运的是我遇到的教练还是比较有经验的，正如教练所说“对会开车的人而言，新交规是没有难度的，如果不会开车，当然就会觉得很难”新交规出台以后，只是把那些杆撤掉，换成地面划线而已，你只要熟懂得运用后视镜，车门把，左右后试镜，打方向盘的角度，车轮及地面的划线，及时的找到参照物，控制离合，你就可以很熟练的学会这五项，其实我每一项的练习时间都不长，但都很快的学会了，多亏了有经验的老教练。此外就是在考试的时候不能停车和考试当天的情绪在发挥作用，考试上车的时候要先放松，不要想成自己是在考试，就当做一般的练习或者现在正在玩电子游戏机，打爆机有奖那些，把心态调整好，你就能自然而然的做好了。祝每一个考试的学员好运！！！[/b] 以下附上我在优酷网看到的几个视频，里面有一些教练对行车参照物的讲解很好，我的教练也是学会了以后i教的，挺实用。网址公布如下： 侧方停车教学视频：可以把 视频中的杆看成车库地面的四个角，然后按照视频中 教的参照方法练车，就足以应对2013的新驾考了： http://v.youku.com/v_show/id_XMjg4MDk5Mjc2.html 直角转弯 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU4ODQ3OTM2.html 学车考试 坡道定点停车和起步 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU4ODYzODAw.html 曲线行驶 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU4ODU0MDYw.html 倒车入库技巧 http://v.youku.com/v_show/id_XNTAyMzgyNjIw.html 此外在这里赠送一个日常倒车入库技巧： A．小车倒车入库技巧： http://v.youku.com/v_show/id_XMTIyMjM0Nzgw.html |
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