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侧方位停车，是让很多人头疼的一种停车方式。 反正我刚开始开车的时候就是，能停到侧方位里基本靠运气。不过现在我基本不惧了，还有了一套自己的方法对付它。 想完美地把车停进侧方位，必须了解自己的车大概有多长  停车位长度至少要比车身长，因为要算上你的车和前后车的安全距离  如果你对数据这种东西没概念，你直接把车停到车位旁边，用车量一下。如果在车里还是看不出来够不够长，你就下车瞅一眼,别觉得这很丢人，把车安全停好了比啥都重要。  觉得长度合适了，把车往前开，停到和前车几乎平行的位置。注意，你的车尾不要超过前车的车尾，否则倒车的时候角度就不够了。  如果可能，尽量把与前车侧面的距离拉大，距离越大，越容易停进去，和前车剐蹭的机率也会下降。至少，也要达到下图中的距离，否则你很难倒进去。  一切准备就绪，确认自己挂的是倒挡，别觉得这是句废话，因为我就闹过笑话。刚买车不久的一次侧方位停车，我以为我挂好了R挡，可是松刹车后，车却不走。整了半天我低头一看，才发现自己一紧张挂到P挡上了。  倒车的时候需要把方向打死，但是不要在原地打方向，有可能损伤汽车上的转向助力泵。一定要在车开始缓慢移动的同时第一时间把方向打死。  打死方向主要为了让车屁股尽早地没入停车位里，这样你就有更多的空间回轮调整角度  特别提示：倒车的时候要密切观察车身四周的情况，因为你是在大马路边上的侧方位停车，四周的交通环境很复杂。保不齐有个骑自行车的或者走路的人在你的车前，一个不注意，很可能就把人家碰了。  等你看到车尾完全没入停车位之后，就可以慢慢地回轮调整角度，让车头也慢慢地进入停车位。  如果还不确定什么时候该回轮，可以看看驾驶侧的反光镜，从镜子中看你车尾的外沿基本上和后车左前方达到了下图中的角度之后，你就可以回轮了。  回轮时，勤看着一点副驾驶侧的反光镜，慢慢地回轮调整位置，并最终把车的方向回正 方向回正后，如何判断与后车的距离是否合适？如果后车也是辆轿车，你可以从后视镜中观察，看是否只能看到后车的前风挡玻璃。如果是这样，那恭喜你，你已经很完美地把车停进来了。 如果你的车也有倒车雷达和倒车影像的话，判断位置是否合适就简单多了。影像中的蓝色区域为与后车的安全距离。黄色的线是轨迹线，它实时反映车轮左右转动的情况。红框中的图标是倒车雷达，图标中的红线等同于后车车头。 当你倒进停车位之后，可以通过轨迹线判断车轮回正没有，然后在允许的情况下让后车的车头处于浅蓝色的区域。如果地方不够大，也可以让后车的车头进入深蓝色区域，但是决不能超过，否则就可能撞上了。 下图中的距离基本上是深蓝色区域的边缘，也就是极限的停车位置。如果不是情况特殊，千万不要停这么近。因为后车很可能因为距离不够而出不去，再碰上手潮或比较楞的人，他很可能开车剐了你的车屁股，然后扬长而去，最后留下在风中凌乱的你。 停车距离还可以通过倒车雷达图标中的红线和倒车雷达发出的警报声来判断。当红线到达了下图中的位置或警报声变成长鸣的时候，你必须停车，否则就真撞了。 停好车之后继续检查是否已经挂到P挡，并拉好手刹或打开电子手刹。不要觉得这一步很多余，因为很多不必要的事故都是因为开车人疏忽大意造成的。 车停完了，让我们来检查一下成果。看，车已经完全停到车位里，并且前后都有很大的空间，于人于己都方便，完美！ 特别提示：侧方位停车忌靠马路牙子太近，因为容易刮伤轮胎和轮毂 也不要离马路牙子太远，以免影响交通，最好是在线内居中的位置，两全其美 我这次停车因为车位比较宽裕，所以基本上是一步到位。如果遇到车位不够宽裕的情况，只要把这些方面都注意到，也没什么问题。记住，侧方位停车最重要的是要做到胆大、心细、多观察，在反复的实践中找感觉。时间长了，你自然就能驾轻就熟了。 向好友推荐本贴： 标题：《掌握停车技巧，侧方位停车不是事(图)》 地址： http://ido./Article/201310/show3263184c10p1.html |
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