广汽丰田致炫，这是记者新年试驾的第一辆车，也是广汽丰田厂家在2013年为其投入大量精力宣传的一款车型。与以往试驾的车型不同，此次提供试驾车的广汽丰田经销商似乎对这款车的操控、性能有着极大的自信，提供的试驾车辆没有当今热门的高科技配置，也没有倒车雷达、天窗、多功能方向盘等辅助功能的配备，甚至连外观也是极其普遍的银灰色。也正因为如此，在为期10余天的试驾过程中，才能专心致志地将注意力放在它的行驶和操控上。□思思 文/摄
空间： 小车身，大座位
试驾第一天就发现，驾着致炫出门回头率挺高。在如今停车位紧张的情况下，如致炫这般的小车还是比较受欢迎的，尤其适用于刚拿到驾照想要买辆代步车的新手。广汽丰田官方称，致炫的外型设计理念是源自于中国京剧脸谱中的将军脸，而我倒觉得它的前脸设计更像陆小凤的“八撇胡”，只看一眼就让人印象深刻。霸气十足的“大嘴”造型，视觉张力强劲，更容易讨年轻人的欢心。
作为一款A0级的两厢小车，致炫的车身长宽高分别为4115mm、1700mm、1495mm，轴距为2550mm，比同级别的Polo、飞度都要大上一圈，这也使得致炫拥有了同级别中较大的内部空间。而致炫第二排座椅按照40:60分割，创造出宽大且灵活的空间，三位成年人坐在后排也不会感觉到拥挤。
此外，致炫的行李厢可根据实际需要，选择将行李厢隔板拉出或收起。如果需要装载大件物品，后排座椅还能按照4/6比例放倒，从而腾出更大空间来放置大件物品。
动力：
足以应付城市内行驶
此次试驾的致炫为1.5L排量的自动挡车型，作为一款城市内行驶的代步小车，致炫足以应付各种路况下的行驶。
在试驾中可以明显感受到，无论是起步还是中段加速，致炫都能提供充沛的动力。让人惊喜的是，当踩下油门踏板时，如致炫这样的A0级小车居然也能发出如跑车般的低吼声。得益于全新的“NR+i-Super”动力系统，致炫的变速箱与发动机匹配得非常好，换挡非常顺畅。三幅式设计的方向盘设计，转向灵活，高速过弯稳定，对于手力较小的女司机来说，会是个不错的选择。
总结：
适合城市的代步小车
经过10余天的深度试驾，广汽丰田致炫还是属于比较适合在城市道路内行驶的车辆，在时速60公里/小时以内可明显感受到其强劲的动力，操控性能的表现也十分突出，在颠簸路段依然能表现出平稳的车身稳定性。个人会比较推荐初出茅庐的新手，以及买车为上下班代步的工薪族，尤其是女性上班族来购买这款车型，顶配车型有7种颜色可供选择，外观时尚有余，最主要的还是小车身方便停车，且保证了车内依然有较大的乘坐空间。
