驾驶汽车如何正确过减速带道路上设置减速带的目的就是让车辆减速，引起驾驶员的注意。过减速带不减速，快速通过会对汽车轮胎，汽车的悬挂造成不小的冲击，经常这样过减速带，会破坏汽车底盘数据，给人一种汽车“快要散架”的感觉。 通过减速带要减速，但是，并不是所有的减速过减速带的方法都是正确的。 错误方法一，打方向曲线通过减速带。这样做的目的是让四个轮子逐个通过过减速带，似乎让汽车过减速带更省力,车内的乘客和驾驶员感觉到的震动更小。这样做却让汽车的轮胎侧面和汽车的转向系统都受到更大的冲击。 错误方法二，踩刹车过减速带。这种做法的本意是让车辆过减速带时速度降下来。但是，通过减速带时如果汽车轮子仍然受限不能自由滚动，减速带就会对车轮产生切向的摩擦力，对汽车的悬挂系统和轮胎都造成较大的伤害。 正确通过减速带的方法是，通过前，充分减速（在保证能够滑行通过的前提下，过减速带的速度越小，对车辆的冲击越小），两前轮或者后轮直行同时通过减速带，通过减速带时不要踩刹车，一般也不用踩油门，使车辆完全凭惯性通过减速带。这样做，既安全，又保护了车辆的悬挂和转向系统。 |
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