据外媒报道，日前，即将离任的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)局长David Strickland宣布，未来该局计划推出车到车(vehicle-to-vehicle，以下简称v2v)通信和高级制动系统。不过这位局长并未透露NHTSA的这一项目最终是否会强制所有汽车都要采纳自动刹车或v2v通信功能。
据悉，高级刹车系统中采用了一种探测传感器，它可以预测汽车在遇到行人或前方忽然出现一辆汽车时是否可能会发生车祸，并在作出判断之后采取紧急刹车措施。
至于v2v通信系统，其将采用Wi-Fi实现车主之间的通信。通过该系统，车主们可以相互交流路况，从而可以避开一些车流量高或发生了事故的地方。
不过汽车制造商们似乎并不怎么喜欢NHTSA的这个提案。厂商们表示，部署这两个系统将大大加大新车的制造成本，进而导致汽车变得难卖。
不过事实上，很多汽车制造商已经在新车制造中加入了v2v通信系统。据悉，已经有10家大型汽车制造商和技术公司跟NHTSA的连接车辆研究项目组合作，在密歇根安阿伯市进行v2v试点研究。
目前，NHTSA唯一强制汽车制造商们在防止汽车发生碰撞中所采取的系统是电子稳定系统。
