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● 我们对本次事件的看法 作为本次事件当事人，就整个事件来看，神州租车至少在以下六个地方做得有欠公允？
第一，办事效率低，半年结一次案。从2013年10月7号还车，到最后财务清算完毕，本次租车事件共拖了五个月。期间小编也曾多次致电给神州租车，均得不到理想的处理结果。消费者在这种情况下属于被动方，在一个月结案期限过去之后如迟迟未收到租车公司来电通知，应该转接投诉部门，力争化被动作主动。
第二，怠慢客户，不催促不结案，无限期延长结案时限。在过去几近半年时间，小编曾多次致电神州租车，最终对方都以财务部尚未清帐为由拖延结账时限。直至“315消费者投诉日”到来之际，对方对待我们案件在态度上才有了转变。消费者遇到租车公司被动处理态度，不能够以退为进，必须增加催账频率直到案件结清为止。
第三，信息不透明，退款金额难以服众。当时我们位置离雅江县中心距离按照广州市高速公路拖车标准计算，至少也要610块，租车公司赔付400块以及后面油底壳维修费并无章法可循，官方的答复就是保险公司只能赔付400。消费者遇到这种情况不能忍气吞声，可先通过投诉渠道给租车公司和保险公司施压，必要时采取法律途径。
第四，合同条款模糊，乱收费无章可循。根据神州租车官方条款，双方发生交通事故需要做以下处理：拍摄第一现场照片、填写《交通事故快速处理协议书》以及拨打报案电话400-616-666转6获得报案号和保险建议，并未提及代讨相关费用。消费者如在还车时候被告知要缴纳保险代讨费，可用租车公司条款与之对簿。无效，可致电租车公司投诉部门。 第五，人性化考虑不周，不以客户的利益为基本出发点。车辆出险后致电神州租车客服我们得到的答复竟是：要在原地等待神州租车从成都分公司派拖车过去救援。当时天色已晚，车子停在零下温度的荒山野岭等两天救援，无疑是不切实际。当然，这是客服不了解情况的无心之失，可以谅解，不过这也间接反映了神州租车在客户关系处理上并不能做到尽善尽美。
第六，职责划分模糊，消费者求助无门。在和神州租车交涉的这半年里，小编曾无数次“被转接”去相关部门，到最后还是没能够得到一个完美的解决方案。建议消费者要是遇到租车公司理赔相关事项，直接拨打神州租车投诉部电话400-616-666转0。 ● 针对租车的建议 国内自驾游文化的兴起以及租车行业的蓬勃发展，租车出游成了再平常不过的事情。 但国内看似成熟的租车市场却存在着中国因为信息不透明、缺乏监管以及监管力度不 足的情况。作为一个平凡的消费者，面对市场乱象我们应该如何自保呢?别急，车还是要租的。为了最大化保障自己的利益，下面是小编总结出来给大家租车时候的几点建议：
第一，租车时候收到的各种单据，像发票、租车合同、刷卡回条和其他的附带证明等等要保存完整这是最基本的，可以的话，对涉及金额较大并且有争议的单据要做一个拍照留底处理，一来某些单据是要上交给租车公司的（像维修厂的发票、出入场证明等），留个底对自己来说是一种保障；二来照片的传播性要比纸张强。
第二，对于长途旅行的消费者来说，购买不计免赔保险还是有必要的（50块/天），毕竟概率这等事很难说得清楚。购买不计免赔，车子发生的基本损失险中的任何问题都不需要消费者承担费用，这次自掏腰包的800块是因为没有走神州租车保险流程才未获得赔款。 第三，如果用车过程当中发生意外事故，第一时间给租车公司客服致电，按照客服的指示收集完全证据，另外，牵扯到金额的，不管是否对方全责，都要向客服予以确认，特别是确认代讨费这一项。
最后，如果当时刷预授权用的是信用卡，租车费用额度会在一到两个星期内解冻，违章押金解冻时间是一个月；如果用的是储蓄卡，租车费用押金最迟在一个月内退还。这次我们用的是储蓄卡，按理3000块维修押金最迟13年11月中旬就会退还，最后拖至14年2月底。要是消费者在还车一个月后仍迟迟未收到租车公司来电的话，是时候考虑反客为主了。 全文总结：其实神州租车在国内的租车市场无论是支付便捷性还是门店覆盖率都是遥遥领先于同行的，并且做生意最基本的诚信还是有的。就像小编和客服的对话，小编把神州租车的应退款算成2500，最后神州租车还是把实际3000块退还给了我们。国内租车环境确实还有很大提升的空间，也只有通过更多的曝光整个租车体系才会越来越完善。相信大家在平时也会遇到不少租车以及保险的消费问题，不妨在文章下方留言，以供网友更多参考。 更多编辑租车相关文章请猛戳以下链接：
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