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汽车语言你懂多少?济南街头“汽车语言”多表达“愤怒”

 LCF图书馆900 2014-03-17

汽车语言你懂多少?济南街头“汽车语言”多表达“愤怒”

2014-03-17 08:10:12 来源:鲁网 作者: 浏览次数:729   

    核心提示:最近一段时间,一篇《汽车语言你懂多少》的文章近日在微博、微信上被广大网友转载。虽说汽车并没有像生物那样有生命,但是它却有着一套自己的“语言”。在这繁华的公路上,汽车 与人们之间不停地进行“沟通”,以至于千千万万的汽车在行走的过程中能够更加有序,人们驾驶汽车更加安全。汽车语言你知道多少?记者调查发现,对一些所谓的通用“汽车语言”,驾驶人知之甚少,而目前驾驶人在使用“汽车语言”时更多的是表达“愤怒”。
  鲁网3月16日讯(记者 孙杰)最近一段时间,一篇《汽车语言你懂多少》的文章近日在微博、微信上被广大网友转载。虽说汽车并没有像生物那样有生命,但是它却有着一套自己的“语言”。在这繁华的公路上,汽车 与人们之间不停地进行“沟通”,以至于千千万万的汽车在行走的过程中能够更加有序,人们驾驶汽车更加安全。汽车语言你知道多少?记者调查发现,对一些所谓的通用“汽车语言”,驾驶人知之甚少,而目前驾驶人在使用“汽车语言”时更多的是表达“愤怒”。

  多数驾驶员对“汽车语言”知之甚少,不少驾驶员当作挑衅

  1、绿灯亮后前车不走怎么办?灯语:大灯闪一下;2、遇到车辆要并道怎么办?灯语:大灯一闪“ 同意”,大灯连闪“拒绝”;3、发现邻车有问题怎么办?灯语:大灯闪三下;4、后车跟太近怎么办 ?灯语:阶段性亮亮刹车灯;5、夜晚遭遇强灯闪眼怎么办?灯语:两下大灯提醒,双闪表示不满;6 、如何提醒行人或非机动车注意?灯语:连续闪烁大灯,突然近光变远光;7、出入小巷或视野盲区 怎么办?灯语:闪三下大灯,辅助鸣喇叭。这是近期被网友们广泛传播的有关“汽车语言”的文章 。

  记者针对这些“汽车语言”采访了50名驾驶员,发现多数驾驶员对此知之甚少。一位有8年驾龄的驾驶员张先生告诉记者,有一些汽车语言自己也会用,“但因为语言是需要交流的,是需要大家都懂,有时候我鸣笛、闪灯进行提醒或表达不满,就是不知道对方是否也知道我的意思。”马先生是一位有30年驾龄的老司机,他对这些“汽车语言”非常有感情:“我们当时学车的时候,足足学了大半年,那时候对会车啊、提醒啊,很多都用到汽车语言,现在你即使用了,别人也不知道,还以为你挑衅,很生气,所以现在我也懒得用了。”

  济南交警有关人士表示,这些“汽车语言”多是一些“约定俗成”内容,但除了第5条有些“报复”的灯语不建议提倡,其他的非常实用。

  记者调查:你会使用汽车语言吗?

  目前在现实生活中,驾驶员们对“汽车语言”的使用如何?狂鸣笛不止、闪大灯“报复”……记者调查发现,目前“汽车语言”多是表达“愤怒”

  灯光语言:

  至少三成车辆夜间行车开着远光灯

  15日晚8:00左右,经十路上灯火通明、车水马龙。记者在经十路与历山路路口北侧观察东西向车流,以100辆左右汽车为基数,发现从东往西的车流中大概有30多辆车开着远光灯疾驰而过。而随后记者来到马路南侧,同样以100辆汽车为基数,从西往东的车流中也有30辆以上车开着远光灯。

  是夜间街道太黑必须开远光灯才能看清道路吗?记者注意到该时段经十路两侧路灯全部开启,再加上楼体灯亮工程,使得整个路面照明情况非常良好,即便是不开远光灯,甚至不开灯,司机都能清楚的看清路况。随后记者赶往历山路与和平路路口观察南北向的车流量,发现夜间车辆开启远光灯的情况与经十路上基本类似,至少有三成车辆开着远光灯疾驰,根本不顾及远光灯是否对会车造成视觉上的干扰。

  在山师东路上刚刚停下车来的李先生对记者说,“现在在路上使用远光灯的太多了,晃眼睛,光为了图自己方便了,根本不考虑来车的感受。”李先生表示,他很注意远光灯的使用,“但有时候,被来车晃得睁不开眼,我也会以其人之道还治其人之身,用大灯晃他。”

在采访过程中,李先生还对记者讲了一件令他十分郁闷的事情,“我轻易不用远光灯,除非太黑了。有一次在路上开车,我是在前面按照限速行驶的,后面有一辆车是明显的超速行驶,可能是他想超车,就不停地用灯晃我,前面有限速标志我不能开太快,结果那个人超上来破口大骂, 说我有病,弄得我特别气愤。”

  采访中,记者还了解到有不少新手司机,根本就分不清车辆上哪个是近光灯哪个是远光灯。在一次跟随交警检查灯光的行动中,一位使用远光灯的驾驶员被民警查到后,民警要求他把远光灯关闭。可是这位驾驶人却不知道该如何操作远、近光灯的转换。

  转向时都会打转向灯,变道主动使用转向灯的不足四成

  要转弯需要打转向灯,这几乎是所有的驾驶员都明白的道理。记者在调查中发现,在转弯时使用转向灯,驾驶员们都能做到。但按照交通规则,车辆在道路上行驶时,如果要变道或者超车,应提前打转向灯,提示前、后方车辆,在确认无误后,才开始变道、超车。这一项,在车辆实际行驶中,却有车主偏偏不按牌理出牌,为图省事直接变道、超车,不仅违反了交通规则对道路交通安全造成影响,其行为本身也不文明。

  在采访中,记者发现,在道路拥挤的路段,车主变道提前打转向灯习惯保持的较好,但在一些路况相对较好的路段,车主开始变得有些随意,不管是变道还是停靠在路边,提前打转向灯的习惯,则相对保持较差。根据记者的统计,在变道或超车时,主动使用转向灯的车辆不足4成。

  在解放路上,路况相对较好,昨天上午9时左右,记者粗略统计了一下,车辆在变道时、超车时,很少有驾驶员会打转向灯,在不同的情况下,打转向灯变道的不足2成;而在和平路,因为修路道路比较拥挤,需要变换车道时,主动打转向灯的车辆比较多,能有五成左右。“道路比较拥堵时间,变道肯定要给后车提醒,所以会打;但在路况比较好时,变道很轻松,就没必要了吧?”这是市民吴先生对记者的答复,而吴先生的想法正是大多数驾驶人的心声。

  喇叭语言:

  私家车停在了公交车道上,公交车狂按喇叭一分钟

  昨天下午3时左右,在经十路山大千佛山小区南门对面,一辆从宿舍区开出来的车经过公交专用道左转,但因为前面车辆拥堵,这辆车无法一次转到直行车道上,只能将半个车停在了公交专用道上。而此时,恰好一辆公交车行驶过来,但这辆车挡住了公交车的去路。“滴滴、滴滴……”公交车用不停的鸣笛表达“愤怒”。公交车在鸣笛“愤怒”,这辆私家车也是左右为难,往前走不动,往后退不出来。

  鸣笛声大约持续了一分多钟,引来的是周围行人和机动车的反感。“一辆在公交车旁停车等待红灯的司机探出头来,对公交车司机大吼:“你这样鸣笛有用么?你这样鸣笛他就能过去了?你不能影响别人?”在这种情况下,公交车司机才停了下来。

  前面交通堵塞,后车鸣笛声不断足足有5分钟

  同样,昨天上午10点,在经十路千佛山医院附近上演这样一幕:一辆车牌号为鲁HQ82**的黑色奥迪车从千佛山医院驶出,横穿六个车道到达最左侧车道,但该车道上压车很长,这辆奥迪车根本没有插车空间,横在马路中间造成堵车5分钟之久,一时间汽车鸣笛不断,有的汽车甚至足足按了5分钟。

  正在等公交车的吴女士对记者说:“这种现象在这里很普遍,因为这儿有医院,进进出出的车很多,常有因为个别车插队造成交通拥堵,一堵就有不停地按喇叭的司机,太吵了,再说这里一边是医院,一边是学校,乱按喇叭影响多不好呀。自己在车里,隔音效果好就不管别人了,再怎么按也解决不了问题。”同样在等车的李阿姨看见这一幕以后也说:“这就是损人不利己。不光是这个,我们小区前面的街上汽车乱按喇叭能把人气死。每天7点多,特别是接人上下班的大客车 ,那个喇叭按得让人都要发疯,我小孙女才6个月大,吵得她都睡不着觉。

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