本期产品家：李杰（OPPO产品经理）
就大家所关心的OPPO Find 7电池问题，我来为大家做一个详细的解答。
OPPO Find 7轻装版
“闪充”的本质是提升电流
说到“闪充”，想必过于技术性的阐述大家也不太容易理解，我可以给大家打一个比方。
整个充电过程有点像开车，总电量可以看做是1000米。前900米车都是在全速行驶的，而最后100m就要减速，给刹车预留空间，保证安全。后面这“100米”在充电中就称为“涓流充电”，这是为了防止电池过充和其他问题而设计的，任何充电方法都不能在这最后“100米”上做文章。OPPO Find 7之所以能够快速充电，重点就是在那前面的“900米”。
闪充能够大幅提升快速充电阶段的充电速度
要提升前面“900米”的速度，就必须要提升电池的充电功率。物理课上我们也学过，功率=电压×电流，而提升手机的充电电压会带来更多的损耗，手机发热会非常严重，因此OPPO Find 7转变思路，采取了提升电流的方法。
“闪充”提速的方法在于增大电流
可以“刷机”的电源适配器
为了提升充电电流，OPPO花了一年多时间来研究7针的充电接口，电池上的金属触点也从4个提升到了8个。不仅是接口，电源适配器也配套进行了改进，生产成本达到了原来的5倍以上。这台适配器内置了一颗智能芯片，这颗芯片是可以“刷机”的，在出厂之前充电器会被刷入程序，这样才能对充电进行智能控制。不仅是出厂，后续我们还可以对这个充电器进行软件升级。
OPPO Find 7的电源适配器及其7针接头
虽然充电电流不同，但是枚充电器也可以给其他手机充电，在充电器芯片检测不到Find 7的时候，就会变成一个普通的充电器。
OPPO Find 7的充电器也可以给其他手机充电，不过没有提速效果
在这枚充电器上设计有两级安全防护机制，它们可以检测电压和电流，如果超过承受范围就会进行调节和掐断。为了适配高电流充电，Find 7的电池也有相应的变化。电池中的电路同样设置了两道安全措施，可以在电压、电流失控的时候进行调节和掐断。
Find 7拥有“智能全端式五级防护技术”，除了上面说到的充电器、电池共四道安全措施外，机身上还采用了一种非常原始的方法，即保险丝。在发现充电异常的时候，保险丝会熔断，中止充电进程。
“闪充”会不会影响电池寿命？
在研发阶段，我们也遇到了电池寿命方面的一些问题，为此我们联系了上游供应商来解决这一问题。最终Find 7的电池采用了特殊定制的电芯，足以承受“闪充”的大电流，电池寿命相比普通电池没有区别。
OPPO Find 7标配的8触点电池
Find 7可拆卸电池是为了快速“满电”
Find 7之所以从之前的一体机身变为了现在的可拆卸电池设计，是因为我们和用户交流的时候，发现很多年轻人会经常出差。在手机电量仅剩10%左右的时候，我就不太愿意去打电话了，因为辐射太大，实际上部分用户是很Care这个的。在这种情况下，最直接的方法就是换电池，这样的话可以在很多特殊场景下来满足绝大部分用户的需求。
OPPO Find 7的可拆卸后盖设计
“闪充”的使用场景
“闪充”技术和很多新技术一样，一旦用习惯了，就很难忍受普通手机的充电速度。就拿坐飞机来说，大家在机场手机没电的时候，就要去找充电站，连上充电线就相当于把自己绑在那里动不了了。而使用“闪充”技术，等上10分钟就可以给手机充上25%的电。因此，开会也好，出差也好，中间只要有一点休息时间，就足够给手机充上够用很长时间的电。
