两轮摩托车带来的灾害（一）无证驾车现象严重。一些两轮摩托车车主自认为摩托车操作简单，无须培训考试自学也能“成材”，有时还错误地认为无证的技术不见得比有的差。视办驾驶证为一种负担，而且还需交纳相关的费用并认认真真参加交规理论和实地操作考试，在此种思想支配下而无证驾车。 （二）超坐、超速行驶普遍。在出门购物或走亲访友时，轻便摩托车不准载人但是他偏载，两轮摩托车只准载一人但车主却挨挨挤挤坐上大人小孩三、四人，有的青年摩托车手为了展示车技追求刺激，不管车况路况如何，一味超速行驶开飞车。 （三）不戴头盔问题突出。很多驾驶人出行驾驶或乘坐两轮摩托车没有戴头盔的习惯，他们觉得戴头盔是件麻烦事、不方便，视头盔为多余物，没有从思想上认识到一旦发生交通事故头盔能保护自己的生命安全。 （四）酒后驾车之风蔓延。不少驾驶人在驾驶两轮摩托车走亲访友或办事时存在酒后驾车现象，他们自以为在道路上行驶不跑远，喝少量酒没事，没有认识到酒精能够干扰大脑的正常思维功能，使人对外界反应迟钝，动作失常而发生意外。 （五）无牌、无保险车辆多。相当一部分两轮摩托车车主受经济因素影响，认为车辆入户挂牌、保险交钱不说，以后还得年审，逾期还要接受处罚，好像牛鼻子拴了缰绳给约束住了，因而不上牌、不保险。 （六）摩托车驾驶者的交通法制观念普遍较为淡薄，各类交通违法行为十分突出，引发交通事故不断。除了无证驾驶、无牌车辆上路等违法现象大量存在外，驾乘二轮摩托车不戴头盔、超员乘载、超速行驶、酒后驾驶等，也是常见的摩托车交通违法行为。交通违法行为的普遍性，势必带来交通事故的多发性。而且，摩托车的驾驶人员中主要是青壮年，其中不乏“飙车者”，不管在人群密集的街道，还是在车辆拥挤的公路，一味追求快速行驶，常常是左突右窜，横冲直撞，或突然转弯，随意横穿，险象环生，随时都会引发交通事故。 摩托车的7大危害:
1、影响城市形象 2、噪音污染 3、飞车抢夺 4、非法营运 5、交通杀手、 6、严重违章 7、空气污染 摩托车抢劫在各地频发！
2011年5月以来，江西宜春市城区连续发生多起飞车抢夺案件，严重威胁人民群众的人身及财产安全，影响群众安全感。随后，宜春警方成立专案组展开调查，5月30日，办案民警在宜春市秀江东路路口将犯罪嫌疑人唐某甲、唐某乙抓获，缴获该团伙精心改装的作案摩托车。办案民警提醒广大群众，由于天气渐热户外活动增多，贵重首饰、手机等财物应尽量避免外露，以防给犯罪嫌疑人可乘之机。 摩托车的由于发动机的工况（转速高温度高），体积（发动机燃室大小，发动机至排气管距离，催化装置体积），成本(催化装置占整车成本比例）的原因，它的有毒污染控制上比汽车难度大的多，所以摩托车的排量虽然低，但所产生的污染却比汽车要大得多！ 操作简单、出行方便、费用低廉、监管较少，摩托车因此在广大乡村成为主要交通工具。但与之相伴的，是摩托车驾驶员持证率低、拒绝酒驾意识低、交通违法率高、交通事故发生率高的特点。据公安部交管部门两个月前发布的统计数字，摩托车醉酒驾驶一度占到全国查处醉酒驾驶机动车犯罪行为总量的四成左右。
目前，各类交通事故除了高速公路的追尾碰撞或者大的客车群死群伤以外，在县乡及城镇街道发生比例最大的交通事故多数由摩托车引起。
经过多年的完善和发展，汽车驾驶员的素质在一定程度上得到提高，并且经过严格考试，有较好的驾驶技术。而摩托车驾驶员入门低，大量的农村人以此为代步工具，甚至没有经过考试，也没有办理行驶证等。再者，现在的摩托车质量越来越差，以前大规模且技术力量雄厚的大厂均被众多小型摩托车以质劣价低的摩托车取代，导致摩托车性能技术指数降低。造成事故的隐患。 摩托车祸 国务院挂牌督办 安监总局通报春节两起重大交通事故——— 本报讯 2012年2月，国家安监总局通报了两起春节期间重大交通事故，均由摩托车造成。目前，这两起案件已经列入国务院挂牌督办事项。
2月4日，福建省南平市一辆中型客车为避让一辆摩托车并线，坠入富屯溪千岭电站水库中，造成12人死亡、9人受伤。 事故原因是摩托车驾驶人无证驾驶年检过期摩托车强行并线，中型客车驾驶人采取紧急避让措施不当。 2月7日，湖北省利川市一辆三轮摩托车翻下公路，造成10人死亡，9人受伤。事故原因是三轮摩托车非法载人，严重超载。 国务院安委会办公室已将这两起事故的查处列入重大事故挂牌督办的事项，依法严肃查处，并且将在全国严查摩托车违规驾驶行为，加强路面监控力度。 摩托车驾驶者的交通法制观念普遍较为淡薄，各类交通违法行为十分突出，引发交通事故不断。除了无证驾驶、无牌车辆上路等违法现象大量存在外，驾乘二轮摩托车不戴头盔、超员乘载、超速行驶、酒后驾驶等，也是常见的摩托车交通违法行为。交通违法行为的普遍性，势必带来交通事故的多发性。而且，摩托车的驾驶人员中主要是青壮年，其中不乏“飙车者”，不管在人群密集的街道，还是在车辆拥挤的公路，一味追求快速行驶，常常是左突右窜，横冲直撞，或突然转弯，随意横穿，险象环生，随时都会引发交通事故。 为什么路上有那么多无牌摩托车呢？因为ZF根本不给上牌子。为什么大家冒着违法的风险还要坚持骑摩托车呢？这说明在北京，汽车、自行车、电动车、公交车、地铁等等确实无法取代摩托车的作用，摩托车的价值不会因为ZF的野蛮政策而消失，群众有需求。
相当一部分两轮摩托车车主受经济因素影响，认为车辆入户挂牌、保险交钱不说，以后还得年审，逾期还要接受处罚，好像牛鼻子拴了缰绳给约束住了，因而不上牌、不保险。
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