|
孕线形态与吞没形态的两根K线很相似，但前后两根不同大小的K线是对调过来的。也就是说，在孕线形态中前一个K线的实体要长于后一个实体，后一个K线的实体被前一个K线的实体所包容，并且前一个K线实体远大于后一个K线实体，这一点与吞没形态不同，在吞没形态中，只有后一个K线的实体“吞没”了前一个实体即可。另外还有一个不同的是，吞没形态中的两根K线的颜色是不同的，而在孕线形态中则没有这个要求。 图43就是看跌的孕线形态和看涨的孕线形态。
图43 孕线形态的反转信号与前面所讲的上吊线、锤子线、吞没形态、启明星形态以及黄昏星形态等相比，它所提供的反转信息显得没那么重要，不过它对市场趋势的发展力度强弱还是有不可忽视的作用，有时也对市场的反转趋势也构成重要的参考价值。我们可以将它看成正在运行的汽车，如果孕线形态出现，可以理解为汽车在减速。 在看跌的孕线形态中，与看涨孕线形态相反，是空方在下跌过程中出现了犹豫，惜售手中的筹码，这也说明市场内的卖空动力不足，新的平衡可能要产生。 图44是荣丰控股（000668）2010年7月6日至11月23日的日K线图。
图44 我们同时也将前面所了解的一些形态进行复习。市场经过一段上涨行情后，在8月3日出现了一根倒锤子线，虽然该倒锤子线并非是开盘在前段时间的最高价位，但它带有长长的上影线，其最高价格远远超过了前期高点，所以我们还是将它定义为倒锤子线。通过两周的调整后重新多头夺回控制，并突破了前期高点，可是在跳空高开后的第二天却出现了一个大阴线，并和前后两根阳线和阴线组成了一个变形的黄昏星顶部形态。之所以说时变形的，是因为中间的那根跳空高开的阳线的实体偏大，但是考虑到它和前后的K线相比还是较小，并且其实体带有较长的下影戏。这轮下跌后一根长阴线在箱体的底部得到支持，并在大阴线的后面收了一个小实体的小阳线，这条大阴线和小阳线组成了一个看涨的孕线形态，市场第二天出现了一个跳空高开的巨大阳线，可是第三天的一根大幅跳空高开的巨大阴线打破了多头的梦想，这个“乌云盖顶”形态将多头“盖”得踹不过气，如是新一轮下跌又开始，并突破了前面所说的箱体底部支撑，跌到下一个支持位，并在此获得了支撑，并形成了一个看涨刺透形态。市场又恢复了多大动力，最后的一根大阳线出现了较长的上下影线，并且最高价位上探到前期阻力位，第二天多头在低开后再次试探突破，但还是无功而返，并和头一天的大阳线形成了一个看跌的孕线形态，市场开始“踩刹车”，后来连续几天都在前面的一根大阳线体内整理，但最终多头还是以失败告终。 |
|
|
