|
本人今天参加了科目二考试 上次很不幸运地2次斜坡熄火挂掉 幸好是四必考 其他流程很多强大的网友都已经很仔细地分享了 我就把一点点建议说说吧 1.考试前 放松心态 手抖 脚抖的话 可以做一下 运动前的热身运动 让手脚灵活 不会太冰冷 太抖 精神方面 可以吃一下浓一点的巧克力 让大脑兴奋 2.起步前 看看车离右边的线 是不是30公分以内 清楚知道车的位置 而且上车可以看一下平时对的追线点是否与考试车相符 并作适当调整 检查反光镜 调座位 空挡的时候 离合踩到底 脚刹踩到底 各踩 放1下 一来看看位置是否适合 二来感觉一下 好把握离合和脚刹 扣安全带 考试的时候 右边有个显示器 如果扣好了安全带 关好车门 那些项目里面有个 红色 的原点 所以准备挂档前 看一下显示器 确保起步前所有门关好 安全带系好 挂一档 挂了一档后 要看清楚是否挂了1档 有些学员就是不小心一急挂到了3档 结果 肯定是斜坡上不去 测试离合联动点 挂完档后 别急着出发 踩着脚刹 试试离合器的联动点 这还未开始算时间 一定要慢慢地放离合 防止熄火 尤其看到转速表突然下降的时候 那个就是联动点 然后可以调整一下 脚底的位置 以最适合的方式 在这个位置来控制离合器 使得可以慢抬离合器 上述步骤看似有点多 其实3分钟就可以完事了 先别急着起步 车动了 考试才算开始 充分的测试跟准备是关键 让你好好地把握车况 熟悉不同的车 3. 考试中 斜坡起步 进入斜坡时 个人认为尽量不要放踩离合这样反复的调 尽量在起步的时候 达到一点速度 斜坡一边追线 一边踩离合 对点就停就可以了 起步的时候 要看一下转速表 脚定住离合器了 还要看一下转速表 让转速表稳定了 再慢慢地松脚刹 如果车没动 可以再踩住脚刹 再放多一点离合 个人认为不要松着脚刹来放 因为万一联动点不稳定 就机会熄火 这次考试车满员 5人 可以松离合直接上坡 不用油门 侧方位 退后 跟向前动的时候 要先踩着脚刹 慢放离合到车有一点点震才放脚刹 一来可以看转速表稳定了再走防止熄火 二来可以防止溜车而产生的意外不及格情况 换档要换好 该前就确认一定是一档 该后就是倒档 不肯定挂好了没有的 重新再挂一次 不然车一动 溜车或者方向错了 就挂得很冤枉 直角 跟 弯道 速度要慢 考试车状况 比半年前好多了 只要在测试好联动点 垫好脚是很好控制的 考试结束前 过完了直角转弯 不要放低警觉 要确认完全过了考试区域 听到领车员说可以 及格了 或者是 叫你停车 你才停 倒车入库的 会听到 “下一项考试 倒车入库” 这样你才可以放下心 通过了4项 希望这些细节可以帮助大家 让同志们更快地熟悉考试车况 最后祝愿大家考试顺利通过！  |
|
|
