另外, 在上路前将车开到操场上,找到自己车的前丶后丶左丶右标记是很有用的.
左边界一般是挡风玻璃下缘距边缘10厘米,
车子中心是你的右耳边,
右边界是挡风玻璃下缘中点,等等.
需要根据自己的车和座位具体化.
1.上车前: 逆时针绕车――车前后延长线
上车前围绕车逆时针(这样在马路上容易看到后面来的车)检查轮胎,障碍物等.必要时打开汽车前盖检查三油(刹车,机油,变速箱油)三水(冷却液,车窗水,蓄电池水).估计车前车后距离和前后车的水平延长线。
2.上车: 安全上车－10cm关门－锁门
确认安全后打开车门-首先打开车门，按右脚丶腰部丶上身丶左脚的顺序上车。--把车门拉到离关闭位置10厘米左右，再用力。一定要确定车门是否关严.--将车门关好后，务必要从里面锁好车门。
3.下车: 看镜－稍开门－再次观察－下车―10cm 关门－锁门－查空隙－拉把手－看灯－折镜。
下车前先进行安全确认,从室内后视镜和外后视镜观察左右和后面有无车辆和行人--打开车门锁，将车门首先打开一点，再次观察，确认安全后，再开车门。---
用手拉着车门，不要得过大，然后快速下车。--
先关到离关闭位置10厘米左右，再用力将门关严。---用钥匙锁门。或者按下锁按钮，推门把手将门锁上。下车检查车间隙，观察有无车灯闪亮，锁车门，检查车门是否锁好，将镜子折回，减少被碰的机会。
.坐姿: 调座位－调镜子
(1).座椅后背应该保持垂直的位置，方向盘到身体的距离至少30 厘米，前臂微曲，脚在刹车踩到底时能仍处于微曲状态为最佳。
(2).头枕的上缘的高度至少在眼睛水平以上，直至与头部上缘平齐为安全区域。（国内有文章说“头枕别高过耳”是错误和不负责任的。）
(3).驾驶时头枕和头距离越近越好，最好在6 厘米以内。
(4).内后视镜的调整, 保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
(5).外后视镜的调整,外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
4.点火顺序：上车－锁车门－踩刹车－－检查档位在P挡－－手刹已经拉起－－空调已关闭－插入钥匙－转到II的位置，观察仪表盘灯闪亮－等待自检滴声停止（一般SRS灯会媳灭）－旋至III的位置，约3-5秒钟。然后松手到II挡，发动机启动。――看仪表（只能有手刹和安全带灯亮）－注意汽油－系安全带。
5. 起步：踩脚刹――挂挡到D挡，松手刹－－看一下仪表盘有无红灯闪亮－－观前看镜－打转向灯－看盲点－再看镜－打方向盘－－松刹车－－起步。(启动后,一挂（挡）二松（手刹）三看（仪）表，看镜（车内后视镜，和左侧镜）打灯看盲点MSB)
6.路边停车(pull over)顺序： 看后视镜(Mirror)－打右灯(Signal)-，看右盲点(Blind spot)[MSB]，松油门－－踩刹车（轻重轻原则）－近距离地（30厘米）停到路右边
－关右灯－拉手刹－－推至P挡－-按下紧急灯－-[熄火：三关（关窗，关灯，关空调）旋转钥匙关闭发动机－取下钥匙。]
[行进中准备右侧路边停靠时，向右掰方向盘，当车的“右侧平行泊车参考点”（对于我车来讲，大约是引擎盖的中点）向右偏出路牙延长线与引擎盖的交点一段距离后，开始向左回轮直到把车身摆正，然后再向右回正方向盘，此时车子与路牙的距离比饺合适。上面所说的那段偏移距离跟车子切向路牙的角度有关，切角越小偏得要越少，反之则越大，至于具体多大量各车各人肯定都不一样，要靠自己摸索。
倒车的时候，如果要让车尾跟地面的某条线平齐，可以借助“车尾参考点”；如果地面没线，而后面是车或者墙，那恐怕要靠逐渐培养的车感（距离感）了，我自己现在也不能精确地控制车尾与后面的障碍物能保持一个指定的距离（例如30厘米）。慢慢摸索吧，相信熟能生巧。]
7. 眼睛在外，感觉车速－视点在一个街区外正中：以近丶远丶右丶左丶后视镜的顺序扫视。
视线放远，在市区行车约一个街区的距离(15-20秒以远的距离).
注意观察,不停的扫视：近处正中－远处正中－右侧（右车道内的车辆，右侧的路牌,右镜）－左侧（左车道内的车辆，路牌，左镜）,－内后镜。－间断看一下仪表。
红绿灯时注意看人行道灯是否在闪, 以此判断是否随时有黄灯出现, 及时停车. 即使平时开车, 这样做也有好处.
8.十字路口直行:－提前确定路口类型－安全路口－松油门－看后视镜－踩刹车－停车3秒－左清右清左清－匀踩油门通过－看后视镜
提前确定路口类型－非安全路口－松油门－看后视镜－踩刹车－停车3秒－缓慢前行－探身－左清右清左清－匀踩油门通过－看后视镜
在通过一个十字路口后,要将视线放到下一个十字路口的交通标志. 判断是否有STOP
sign等.在右侧没有发现STOP牌，找左侧STOP牌的反光背面确认。在接近十字路口时要判断是否是ALL WAY STOP
sign(安全路口,可以在路右侧对面的便道上人行横道停车线的地方看到标志牌和地上的STOP字，在靠近路口时左侧也可以看到横向的STOP 牌),
要在停车线前停车3秒钟,同时左-右-左观察有无其它车辆和行人. 遵循先到先行,
同时到达右侧现行的原则.可以先把车移出一点观察确认，无其它车动即是自己保证安全通过。
如果是横向没有STOP sign(非安全路口),就要先停车3秒,然后左-右-左看,
如果看不到,就要松刹车前行一点,停车看左-右-左,如果没有车或者安全,就要睬油门快速通过.过路口后再看后视镜.还要在接近路口和通过时观察镜子.
在经过路口时无论是否左转，右转还是直行都要左右看看路况，
9.十字路口左转:－看镜－打左灯－看盲点－并线最左边－看后镜－松油门－踩刹车－停车3秒－（前行）－左清右清左清－看盲点－给油－左转－进最左道
在30米前打转向灯并线到最左边, 然后在STOP sign 处停车, 左-右-左查看路口,如果安全,查看左侧盲点后左转到靠近双黄线的车道.
如果是红绿灯路口,要在绿灯时先直行到路中心1/3等待, 待直行车清空后,
左转进入靠近双黄线的车道.然后必要时再并线到右侧车道.你换道准备左转或右转时，已经做过MSB，在接近转弯处(approaching)时，你要再做一次MSB，正在转时还要做“blind
spot” 和“left-right-left” ，尤其是左转approach不要忘记blind
spot，右转turning时不要忘记left-right-blind-left。在绿灯闪亮时左转, 车辆无需在白线前停车, 应慢驶至路中间停下,
等候迎面驶来之汽车驶过后, 才继续行驶. 请注意未左转前, 应保持车辆及车身向前成直线.
10.十字路口右转:
－看镜－打右灯－看盲点－并线最右边－看后镜－松油门－踩刹车－向右打轮－停车3秒－（前行）－左清右清后（盲点）清左清－给油－右转－进最右道
在30米前打转向灯并线到最右边,有自行车道的要并入自行车道, 然后在STOP sign 处停车,车轮稍向右偏,
左-右-后－左查看路口,确定安全后右转进入最右侧车道.
如果是红绿灯路口,要注意有的路口是红灯不允许右转的.即使可以右转，也必须遇红灯必须先停车，然后同上查看安全才可以小心通过。建议新手尽量不要红灯右转。另外在其他车辆开始左转时,右转为安全.
11.换线(change lane): －看内后镜丶换线侧镜－打左/右灯3 秒－再看换线侧镜－看盲点－并线－关灯
安全距离指这辆车在内后镜中能全部观察到，但不充满中镜，即上下有一定空间，同时必须让自己速度等于或大于该车速度。
每5-10秒 check一下镜子；变线应有2次check盲点，一次是打算变线之时（我的理解为考官发出变线指令的时候，镜子，signal,
shoulder check），第二次为具体变线动作前(我的理解为，从镜子中看到道路clear后，再作一次shoulder
check,然后变线)；保持和前面车的车距，这一点在变线时也要注意；如果有车在你后面跟的很紧，变线让它超过；变线前要让信号灯至少闪三秒钟.
变线要平滑, 不要让考官感到抖动.
- 看中间后视镜和你换线侧的后镜子，确信有安全距离
- 打转向灯至少3秒，看转向盲点
- 逐渐地并入，进入后确定转向灯关了
12.头进泊车（Head in Parking）－停车边2米－看倒后镜子－打转向灯－看盲点－肩膀平线转弯－八成回正－关转向灯－拉手刹－P挡－停火
- 通常左向头进，确信距离停车的外边缘至少有两米以上
- 看倒后镜子，打左向灯
- 当肩膀和邻近一个车位的左线平行时，开始转向
- 速度尽量慢下来，眼睛盯着要进入车位的中间
- 直到车进入八成时，快速右转方向盘（打正）
- 关了转向灯，拉起手刹; 拉到泊车挡，
- 如果时考试回来要关掉点火系统（Turn off Ignition Switch）
13. 直线式停车场(非字形停车场)
(右侧尾进泊车Back in Parking)――前3车停－看右后丶内后视镜－打右向灯－挂倒挡,－看右后镜,－－回头右后看, －在直线后倒至右后门窗中间对正右侧汽车左前角时向右快打方向, ――车正回方向－后倒－关转向灯－拉手刹－P挡－停火。
--右向尾进，先保持与右侧车辆约一米的距离,
前进至适当位置停车,向前对准往前第三个车位（自己要停的车位是1，往右第3个车），当驾驶员身体对准车头中间时停车.
- 打右向灯,挂倒挡,看倒后镜子,回头左后看右后看,
- 在直线后倒至右后门窗中间对正右侧汽车左前角时向右快打方向,
(速度尽量慢下来，眼睛盯着左右镜,右镜的梯形上边缘是车的右停车线，左镜会慢慢出现左停车线，说明正好,直到车进入九成时，快速左转方向盘一圈半或多一点（打正），看作后方的线，安全下停下 )
- 当车身接近正直时向左回正方向,并保持直线后倒,与左右停放车辆平齐时停车.
- 关了转向灯，拉起手刹; 拉到泊车挡。
14.平行泊车（Parallel Parking--纵列单车停车）看镜，打右灯，看右盲点－平齐1米停车－挂倒挡,－看内丶左镜－看左盲点，－看右后镜,－－回头右后看,――松刹后倒
右后角窗前10厘米处与右侧车辆左后角对正,右打近死,
－右前门窗中间对齐－左打近死
－机盖左1/3齐－右两把－后倒
－停车－前进－右打轮－
机盖左边10厘米处与前车左后角对齐－回正方向停车
――关转向灯－拉手刹－P挡－停火。
- 看镜，打右灯，看右盲点，距离路边车辆约1米的距离向前缓慢行驶至比空位前车稍前的地方将车停下.
-挂倒挡,－看内丶左镜－看左盲点，－看右后镜,－回头右后看,
松刹后倒,－当右后角窗前10厘米处与右侧车辆左后角对正时,向右打方向接近打死,继续后倒.
-
当右前门窗中间与右侧车辆左后角对齐时,向左回方向到接近打死;（感觉右后轮与马路牙50cm时，看车右前角，向左打满轮（打满后稍微回点轮），注意车右前角与前车车尾不要擦碰）
- 当机盖挡风玻璃左边1/3处与前车左后角对齐时,向右回"两把"方向后停车.
- 起步前进,向右打方向,当前机盖左边10厘米处与前车左后角对齐时,回正方向并停车.
- 关了转向灯，拉起手刹; 拉到泊车挡，
其他方法1：只要先把车上到与前车平行，然后向右打死方向盘，观看左侧的后视镜，直到后面那辆车的整个前脸全都出现在你左侧的后视镜中，然后向左打死方向盘，直到车身完全停正即可。
我一直都是这么倒的，也是自己总结出来的方法。
其他方法2： 第一步：与前车平行停放，车尾对齐，如果有条件，可把车头向左边停放，这样第二步就可以轻松一点。
第二步：原地向右打轮到头，倒车，到略小于30度位置，这个角度的掌握要靠实际情况下多练习，不能太大，否则第三步就会撞上路沿，如果太小又会导致无法入位。
第三步：把轮回正，直线向斜后方倒车，到车尾接近路沿，这时车右前角应至少和前车尾平行，否则第四步时会撞上。如果后方距离不够，可以在车头刚过前车尾时直接进入第四步，不用等到车尾接近路沿。这样虽然不能一把到位，但是多揉几把必然可入位。
第四步：向左打轮到头，倒车，到车正后停车。如果没有完美入位，可来回揉两把微调。 以上是向右停车的步骤，向左停车方向反过来就行了。
15. 三点掉头(Three-point turn)
看镜，打右灯，看右盲点－停右路边－打左灯－看前清－左镜－左盲点清－缓慢左轮1.5圈－车头靠近对侧路牙－右轮1.5圈停车－打右灯，换倒挡（R），左中（后边）右看，－扭头看右侧盲点后倒――车在路中－回正方向停车－打左灯，换前进挡(D)，左中右看，看后视镜，看左盲点,
起步，把车身拉直，前行。
- 看镜，打右灯，看右盲点，近距离地停到路右边；
- 打左灯，左中右看，看左盲点,路况清晰，缓慢左打方向盘一圈半 ，同时通过左边的车窗玻璃，看左边的路牙，车子通常在路的左半边中间时，快速右打方向盘直到右转一圈半，停下不碰路牙；
-
打右灯，换倒挡（R），左中（后边）右看，路况清晰，安全倒后，看左边路牙，车子通常在路的右半边中间时，快速回打左方向盘一圈半回正方向盘或稍左偏，停下不碰路牙；
- 打左灯，换前进挡(D)，左中右看，看后视镜，看左盲点, 起步，把车身拉直，前行。
16．停车：
上坡：看内丶右后视镜，打右转向，看右盲点，把车移向右侧离路边小于30公分停稳，将方向盘向左打二圈，拉手刹，挂P档。
下坡：看内丶右后视镜，打右转向，看右盲点，把车移向右侧离路边小于30公分停稳，将方向盘向右打二圈，拉手刹，挂P档。
紧急停车：看内丶右后视镜，打右转向，看右盲点，减速靠边停，拉手刹挂P档，按下紧急灯。
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