这里是老北京的“记忆” 老北京—广安门 京张铁路起点车站——广安门车站在北京与各地之间的铁路、公路修通之后,广安门的重要地位逐渐下降,至1949年中华人民共和国成立后,从城门到菜市口大街并没有二层楼房,这条大街也并非是商铺相连的大街。1956年,广安门被以“年久失修、阻碍交通”的理由拆除。 在新千年2001年,广安门至广渠门一线进行了道路的扩宽改造,一条崭新的平行与北京长安街、“平安大道”的第三条横贯东西的“两广路”应运而生,使广安门一代的经济得到迅速的发展,一个新的“商业中心”逐步形成。 关于广安门事件的具体过程,国民政府的档案内留有材料,中日两方的史学家均有记述,中日双方的当事人(如刘汝珍、今井武夫等)也留下了书面回忆。在叙述事件过程方面,这些史料大体上是吻合的。 根据上述史料记载,广安门事件的梗概如下: 7月26日晨1时,天津日本驻屯军司令官香月清司下令驻屯军步兵第二联队第二大队(广部大队),由天津出发直趋北平,到平后受北平留守警备队长冈村的指挥,保护北平的日本侨民。广部大队于晨5时30分自天津出发,于午后2时到达丰台。北平特务机关长松井与冈村、今井武夫等日本在平的校尉们,商讨广部大队进入北平方式,决定伪称为北平日本使馆卫队出城演习归来,由广安门入城。29军的日本顾问樱井负责与29军联络,企图蒙混过关。在丰台,广部大队换乘了26辆汽车开往广安门。广安门守城部队为赵凳禹部132师独立27旅679团,团长刘汝珍。 广部大队于晚6时左右抵达广安门,29军的日本顾问中岛、樱井,以及书记官佐藤茂等与刘汝珍部营长李延赞联系,要求进入城内,于是守军先开启城门,诱日军进入,当进至一半,刘汝珍团长乃下令士兵开枪射击,日军便被分割为城内、城外两部分,陷入混乱中,遭受相当损失,书记官佐藤茂被守军击毙。 驻丰台的日本驻屯军河边旅团,知道情况后,马上与冀察当局交涉,其结果为:城外的日军部队返回丰台,已经进入城内的日军广部大队,分乘13辆汽车于27日凌晨2时进入东交民巷的日军兵营。 在国民政府的档案内,存有朱哲元当时所拍发的电报:冀察绥靖主任宋哲元呈何应钦部长告日军由广安门强行入城与我驻军冲突电:民国二十六年七月二十六日限即到。南京。部长何:三一一二密。今日下午七时,敌用载重车三十余辆,载兵约五百名之谱,由广安门强行入城,经我守兵阻挡,不服制止,以致互相冲突,刻正在对峙中。似此情形,敌有预定计划,大战势所不免。除饬各部即日准备外,谨闻。职宋哲元叩。寝。印。 当日广安门的战斗刚刚停止,日本驻屯军便于22时20分下达了攻击29军的作战命令。27日,日军分别攻击了通县、团河和小汤山的29军驻军。28日,日军20师团和驻屯旅团对29军军部所在的南苑地区发动进攻,29军副军长佟麟阁和132师师长赵登禹是役光荣殉国,29军作战失利。在这种情况下,冀察当局首脑宋哲元决定,自己率领37师立即离开北平,命张自忠代理宋的三个职务继续与日人折冲,并留下赵登禹部独立27旅和张自忠部独立39旅,负责维护北平治安。28日当晚22时,宋哲元将37师撤出北平一事通知日军松井机关(驻北平的日本特务机关),然后与副军长秦德纯、平绥铁路局长张维藩等一行数人出西直门经长辛店赶赴保定。 注:本文中使用图片均来自网络,特此致谢! |
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