|
“‘赢’字由‘亡’、‘口’、‘月’、‘贝’、‘凡’几个字组成，每个字分别代表了什么含义？”这是云南邮政培训中心教师张莹在昆明邮区中心局日前开展的“赢在卓越”互动课程中提出的第一个问题。第一小组的一名学员抢先发言说：“‘亡’字我的理解就是无论国家、企业还是个人，要想赢，首先必须树立危机意识，要有置之死地而后生的气魄……”随后，五个小组展开了热烈的讨论。 为提升员工的服务水平，建立员工自觉学习、主动提升的常态化机制，昆明中心局积极开展以“赢在卓越”为主题的网上学习活动。网上学习结束后，昆明中心局又开展了现场互动培训。 培训中，“影响中心局发展的限制点是什么”这一问题引起了大家的兴趣。运输局的李劲在谈到运输环节的限制点时说：“影响我局提升服务质量和客户体验的限制点之一就是运能运力不足。我认为，要突破限制点，就要加强车辆的合理调配，满足上下环节客户的需求。例如，自去年‘双11’以来，昆明至玉溪的邮件量增幅较大，邮件疏运成了困扰中心局和玉溪局的难题。对此，我们可以采取小车换大车的方式，把以前用小型车跑的元江邮路换成8吨车，既带运沿途各局邮件又带运玉溪本口邮件。根据春、秋两季教材运量大、吨位重的情况，我们还可以考虑充分利用车辆容间，适当加大现有车辆的装载能力，200公里内的路程，可采用加班车整车发运的方式。” 李劲话音刚落，包刷处理中心负责人韩波接着说：“我认为影响包裹处理能力和效率的限制点主要是各个环节衔接不够紧密，会出现等候邮件的情况，影响邮件处理效率。我们要强化指挥调度，做到各环节紧密衔接，同时在营业收寄环节努力做到准确全面录入名址，邮件预分拣人员准确预分拣，提高效率。我们还要建立长期有效的业务技能培训机制，完善考核激励机制，提高全员业务技能，激发全员工作主动性和积极性。” 对于全局设备运行维护方面的限制点问题，设备维护主管工程师张龙然这样认为：“转运局装卸设备较少，在一定程度上影响了转运作业效率。随着邮件封装方式改革的推行和散件外走邮件量的增加，我们需要对供包皮带机进行改造，使每台供包机都能进行地面供件，保证包分机整机的处理效率。” “赢在卓越，你准备好了吗”，“中心局为什么要转型”，“中心局转型的核心是什么”，虽然培训结束了，但是这些问题带给大家的思考将会贯穿于工作中。 |
|
|
