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2014年清明湖北恩施行
2014-04-12 | 阅:  转:  |  分享 
  
在为考研而蜗居了半年自习室后,有一种强烈的想运动的冲动。三月末,考完证券后,我决定远行数日。

好友槐提议出省,坐火车到湖北宜昌看三峡,之后向西骑到恩施,掉头向南到湖南凤凰。适逢收到数笔经费,略微一算,够用。那就走吧。

一,骑行

第一次的火车经历还行。由于白天乘车,我和同行的另一王同学聊了好几个小时,一边看沿途风景,感觉还行。

晚上到宜昌,刚下站,一股湿润的空气迎面扑来。几经周折,找到旅店,又是一顿闲聊。终成朋友。

出来这几天,两头阴雨,中间几天晴天。景色呢,城市太雷同,山中还行。宜昌的葛洲坝和照片中的差不多,吃的热干面碗太小,虽然我饭量不大,但也感到,小啊。

开始骑行了,我的车子由于临时拿的,刹车不灵,变速迟钝。让我颇吃苦头。第一天的山路烟雨朦胧,煞是好看,有好几处挺像张家界的。第二天的路最难骑,漫长的上坡与下坡,动不动就是10公里,20公里。找到了骑行秦岭时的感觉。高处就在野三关,我们晚上住在那里。这里的山小,树木细而密。之后的路上下坡平衡。这一路吃的都是米饭,而且有辣椒,我就学着适应。

到了恩施,我们认为大峡谷就那样,一路上都看过,就主要去了土司城。由于是土家族苗族聚居处,土司即王城。建筑风格与汉族略有不同,这里的历史先是属于巴国,后是土司们称雄,雍正年间改土归流。巴人崇虎,我看着和汉族区别不是太大。总而言之,有自己的一些特色,但由于处于山地,经济薄弱,被汉族同化了不少。清代改土归流之后,这里的建筑风格,习俗都消散了不少。。。。。。

二,感受

这次,几天骑下来不太累,景色也一般。更多的是其他。

由于骑行的是318国道,川藏线的一段。沿途的人对于我们骑行司空见惯了,我们沿途讨水喝都很顺利。甚至有些很好客,让我印象深的是,在半山腰上的一家土家族人,那天阴雨连绵,我们有些冷,买了瓶水,就被邀坐火炉烤火,吃烤洋芋,沾着番茄酱。看着他们吃的津津有味,我也就吃了几口。这里条件确实艰苦,以至于稍微好点东西对于关中平原长大的我来说感觉家常便饭。

骑行路上除了风景好之外,还是比较累,安静的。我就研究路况,发现坪,这种地貌上坡是缓的,漫长的,越到顶部越平缓。直到平路的出现,之后又是漫长的大下坡。

山路有些像人生路。平路走的太多,平淡,没意思,总想刺激,走走上坡下坡。可是真的走了山路,又会埋怨上坡的长,下坡的短。于是又会怀念平路,想起了平淡是真。这番大道理,除非亲身经历,难以感同身受。老子的辩证相对论显示了魅力。

每一种山,有不同比例的上下坡,必须适应。

急切感,是走山路的大敌。于是就会在累的时候找GPS导航定位。走夜路是一个好办法,只能通过手电不足10米的探照范围来看路,许多时候看不出是上下坡,那就只能想象成平路,使劲踩。希望,积极是走山路的必需品。不然,你不是先崩溃在漫长上坡上,而是崩溃在自己的绝望里。

最后一点,看着山里人喝茶,看日出日落,悠然漫步。对于城市中的我,年轻的我特别震撼。是的,生活的内容不一样,主题不一样。我们所为之疯狂的,他们可能闻所未闻,或者嗤之以鼻。反之亦然。因此,许多生命中的绝对都是相对的,对别人而言,可能一文不值。不要苛求自己,同样,也不能放纵自己。

三,总结

西南山区盛产烟叶,走进恩施,就看到了当地品牌红金龙的巨幅广告。以次为结尾







生活还是快乐些好,人生还是积极些好。祝福每一位同龄人,年轻人!

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(本文系凤鸣旭日首藏)