绞车拉车数计算方法
绞车型号 钢丝绳直径
（毫米） 每米钢丝绳重量（公斤/米） 钢丝绳破断力（吨） 牵引力
（吨） JD-11.4 φ12.5 0.542 9.73 1 JD-25 φ15.5 0.8457 15.2 1.8 JD-40 φ18.5 1.218 21.9 2.5 JD-55 φ21.5 1.658 25.7 4.5 JD-75 φ21.5 1.658 25.7 5 JK-2M φ24.5 2.129 38.9 6 -120JK-2.5M φ26.5 2.631 43.95 5.5 -410JK-2.5M φ32.5 3.857 68.68 9 矿车磨擦系数：f=0.015 钢丝绳摩擦系数：f/=0.15 安全系数N=6.5
斜巷绞车拉车数量的计算
一、技术参数：
1、绞车型号；绞车牵引力
2、斜巷提升方式；
斜巷长度；最大倾角；
阻车器距绞车距离；
上变坡点距上部挡车器的距离
丝绳结构；绳径;；公称抗拉强度；
钢丝绳破断拉力总和；钢丝绳每米重量
4、提升用途
二、计算绳端载荷：
计算公式：
钢丝绳的许用拉力
W=〔P/g－q×L（Sinα+f2Cosα）〕／（Sinα+f1Cosα）
式中：W－绳端载荷，既提升吨位，包括矿车自重和货载重量，Kg
P－最大静拉力，N
g－重力加速度，取9.8m／ｓ２
α－斜巷中产生最大拉力处的倾角，度
f1－矿车在轨道上运行时的实测阻力系数，无实测值时可取0.01～0.015
f2－钢丝绳在运行中的实测阻力系数，无实测值时可取0.1～0.15
q－钢丝绳单位长度的重量，Kg／ｍ
L－斜巷中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度，m
1.西翼东1502工作面JD-25最大拉车重量。
计算公式：
钢丝绳的许用拉力=P破/6.5=21.9×9.8/6.5=33KN＞17.64KN
所以P取17.64KN
W=〔P/g－q×L（Sinα+f2Cosα）〕／（Sinα+f1Cosα）
W=〔17640/9.8－1.218×156（Sin30+0.15Cos30）〕／（Sin30+0.015Cos30）
=26163Kg=26.2T
西翼东1502工作面JD-25拉车数 运输机件： 名称 重量 车数 名称 重量 车数 名称 重量 车数 机头部 6T/车 3 机尾部 4T/车 3 减速机、电机 7T/车 3 中板 6.2T/车 3 转载机： 名称 重量 车数 名称 重量 车数 名称 重量 车数 机头部 5T/车 3 机尾部 4T/车 3 减速机、电机 7T/车 3 中板 6.2T/车 3 综采液压支架：1组（12T/车） 2.西翼东1502工作面SDJ-14绞车最大拉车重量。
计算公式：
钢丝绳的许用拉力=P破/6.5=25.7×9.8KN/6.5=38.75KN＜137.2KN
所以P取38.75KN
W=〔P/g－q×L（Sinα+f2Cosα）〕／（Sinα+f1Cosα）
W=〔38750/9.8－1.658×156（Sin30+0.15Cos30）〕／（Sin30+0.015Cos30）
=57942Kg=57.9T
西翼东1502工作面SDJ-14绞车拉车数 运输机件： 名称 重量 车数 名称 重量 车数 名称 重量 车数 机头部 6T/车 3 机尾部 4T/车 3 减速机、电机 7T/车 3 中板 6.2T/车 3 液压支架：1组（12T/车）
3.西翼东1502运顺SDJ-20绞车最大拉车重量
计算公式：
钢丝绳的许用拉力=P破/6.5=25.7×9.8KN/6.5=38.75KN＜196KN
所以P取38.75KN
W=〔P/g－q×L（Sinα+f2Cosα）〕／（Sinα+f1Cosα）
W=〔38750/9.8－1.658×75（Sin150+0.15Cos150）〕／（Sin150+0.015Cos150）
=14467Kg=14.5T
西翼东运顺SDJ-20绞车拉车数 运输机件： 名称 重量 车数 名称 重量 车数 名称 重量 车数 机头部 6T/车 2 机尾部 4T/车 3 减速机、电机 7T/车 2 中板 6.2T/车 2 转载机： 名称 重量 车数 名称 重量 车数 名称 重量 车数 机头部 5T/车 2 机尾部 4T/车 3 减速机、电机 7T/车 2 中板 6.2T/车 2 综采液压支架：1组（12T/车） 三、施工组织：
施工安全负责人：姚德昌
施工技术负责人：马士东
安全监护人：宋庆彬李志民张宏利
施工人员：3个生产班和1个检修班
四、施工前准备工作：
准备5吨卡环6个，10吨卡环6个；拉放车“保护绳”共计12根，“保护绳”直径与绞车钢丝绳直径相同∮18.5，（提升1台矿车3根，长度6米/根；提升3台矿车3根，长度18米/根；锁车绳扣6条，直径∮15.5，长度2米/根，平巷卡车卡轨器6个。
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