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雪地靴成“最难开车鞋”

 崔纽藏 2014-04-17
雪地靴成“最难开车鞋”
最近很多城市的公安微博都在转发这类信息,本报记者做了一个试验证明该说法的确有道理
2012-02-21 彭城晚报

正确的开车姿势:松油门踩刹车时,脚后跟完全抬起,既迅速又准确,不会发生鞋子被卡的现象。

新闻提示

昨日,一些城市公安微博纷纷转发一条“穿雪地靴开车最不安全”的微博。与此同时,一则“史上最难开车鞋”的旧帖也被网友们翻了出来。这些话题,真的是事实吗?

昨日下午,记者做了一个试验。结果证明:鞋子宽度大小、刹车和油门之间的间距长短,在紧急情况时,都会影响到行车安全。

现象

公安微博发同一条信息

从2月17日开始, 在新浪微博上,“平安中山”、“平安武汉”、“警民直通车——上海”等各大城市公安微博,相继转发了一条标注为“警方提示”的消息,引起网友围观,具体内容为:穿什么鞋最难开车?高跟鞋、雪地靴和高帮运动鞋成为“史上最难开车鞋”。与此同时,这些公安微博纷纷建议“开车最好换穿平底布鞋,既便宜又安全”。

昨日下午,徐州交巡警的官方微博,也对该信息进行了转发。记者在采访中发现,对于高跟鞋不适合开车这点,凡是有经验的司机几乎都知道。平跟且暖和厚实的雪地靴,怎么也名列“最难开车鞋”?这一疑问,很快被“@警民直通车——上海”在微博上直接举例并附图回应:“在一起事故中,后车司机看到前车减速,想踩刹车,但是又偶遇鞋底被卡在刹车踏板下,怎么也抬不起来,最终眼睁睁地撞了上去。”

被疯传的微博,显然并不是空穴来风。记者发现,早在2月9日,就有一名实名认证的杭州警察发帖称,2月8日上午,杭浦高速发生一起追尾事故,事后测量后车司机的鞋,鞋头宽9厘米,和刹车板与油门板之间的宽度差不多,鞋头高4厘米,很容易卡在刹车板下面。

官方

交巡警:我市暂没有类似案例

因为所穿鞋子原因,导致的交通事故,目前从我市交巡警部门掌握到的事故案例中,暂时还未发现。

鼓楼交巡警大队一位民警介绍说:“没有对穿鞋不当导致交通事故做过数据统计,但在实际交通事故处理中,确实遇到过许多女性驾驶员穿着高跟鞋和雪地靴开车。”

云龙交巡警大队负责处理交通事故的张警官表示,大多数驾驶员在开车时,都喜欢用前脚掌控制刹车和油门,后脚跟固定不动。不过也有的人会用脚弓、靠近鞋后跟的部位控制,这就给这种小概率事件提供了条件。

交巡警支队事故大队李警官说:开车时,一般左脚控制离合器,右脚控制油门和刹车。油门和刹车之间的距离较近,右脚需要在油门和刹车之间进行左右切换,如果是穿高跟鞋开车,就会很容易卡在油门、刹车上,引发不必要的事故;穿拖鞋开车,鞋底板与脚底部有较大的空隙,在驾驶操作过程中带来诸多不便,也容易诱发事故。

李警官进一步分析称,正常开车时,一般油门踏板较低,刹车的踏板较高。而行驶过程中一旦出现紧急情况,驾驶员的第一反应一般都是要放掉油门踩刹车,类似雪地靴这样的厚鞋相对比较笨重,容易卡在踏板下,踩不到刹车。

■最难开车鞋排名

分别是:雪地靴、高跟鞋、高帮运动鞋、大头皮鞋、拖鞋等

“开车穿什么样的鞋子”这类帖子也一直是各汽车论坛的“常青帖”,一直备受网友关注,网友甚至为此评选出“史上最难开车”的几种鞋,排名分别是:雪地靴、高跟鞋、高帮篮球运动鞋、高帮登山鞋、大头皮鞋、拖鞋、运动板鞋等等。

有网友在西祠胡同上说,“我要疯掉了,穿雪地靴开车,那硕大的鞋竟然都能卡到离合器和刹车、刹车和油门之间,穿它开车绝对比穿人字拖开车还要危险。”

最夸张的是有网友感慨:“脚感差一米啊,油门深浅都不知道,话说我可是高跟鞋都能把手动挡驾驭很好的人啊,败给雪地靴了。”

也有网友发帖询问:“本人新手,穿雪地靴开车有危险吗?”有很多网友用自己的事故教训回帖提醒对方:“上周开车穿雪地靴,结果鞋头卡在油门和刹车之间,吓死!”、“鞋底太硬,抬离合器脚很不习惯,建议新手不要穿雪地靴开车。”

在我市,本地几家影响力较大的论坛上,也有网友对此发表看法。有网友认为,最难开车的鞋是高帮篮球运动鞋。“这类鞋子鞋底厚,鞋帮硬,开车时,脚部不得不付出更大的力量来感受油门和刹车踏板的力回馈。”

试验

鞋子宽度和踩刹车有关联

■第一步:记者挑选了三辆私家车,分别是别克凯越(自动挡)、日产尼桑骊威、奇瑞奇云。经过皮尺测量后,上述三辆车的刹车和油门间距具体如下:别克凯越间距为11厘米,骊威间距为10厘米,奇瑞奇云间距为9厘米。

■第二步:记者找到3位穿着不同款式鞋子的人帮助完成试验:穿雪地靴的小耿(女)、穿登山鞋的小白、穿普通休闲鞋的小王。他们所穿鞋子最宽处分别是14厘米、15厘米、12厘米。

■第三步:试验首先在别克凯越(自动挡)车上进行。首先明确车辆状态良好,驾驶员坐姿正确。通过试验发现,在紧急状况下,穿雪地靴的小耿和穿登山鞋的小白在松开油门踩刹车时,抬脚瞬间会碰到刹车片右侧底部,造成一定的障碍。而穿休闲鞋的小王,则很轻松地就能抬脚踩住刹车。

在其他两辆车上的试验,结论基本一致。不过值得注意的是,上述松开油门踩刹车设定为脚后跟固定的弧形操作。记者特意换了一种方式,脚后跟完全抬起进行体验,结果发现这种松油门踩刹车的方式,既迅速又准确。尤为重要的是,不会发生鞋子被卡的现象。

通过本次试验,可以初步证明,问题主要出在驾驶者的不良开车习惯和穿鞋的选择上。“一般来说,鞋子越厚或者宽度超过刹车和油门间距,那么就很容易发生被卡现象,进而发生交通事故。”交巡警支队相关部门负责人明确表示,穿雪地靴真不适合开车。

■链接

女性不宜穿高跟鞋、松糕鞋开车

专家指出,出于安全方面的考虑,女性朋友不宜穿高跟鞋、松糕鞋和拖鞋开车,应穿薄底、柔软的休闲鞋,如果有必要换鞋的时候,切记换下的鞋不能放在驾驶座下或驾驶座旁(避免滚至制动踏板下)。

男性不宜穿登山鞋、高帮靴开车

登山鞋、高帮靴鞋底硬且厚,踩油门踩刹车易感受不到轻重。此外,高鞋帮在水平上局限了脚踝行动,“尤其碰着紧急情况,节制刹车时没有出力点,呈现踩不死刹车的情况。”专家提醒说。专家建议车主在车内常备一双平底鞋,上车后换上开车。

文/ 本报记者 黄亚

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