在本届P&E展会上,腾龙展示了旗下最新锐的两款镜头,其中SP AF 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD MACRO [IF] Model B016镜头因其出色的体积控制,宽广的变焦范围而受到了众多观众的强烈关注。我们第一时间在展台上针对此款镜头进行了试拍试用,让我们一起来体验一下这款“超级旅游镜头”的特别表现。 需要说明的是,这次在展台上展示的镜头,为工程样头产品,与最终量产版本可能在外观以及画质表现上有所差距,仅供参考。 首先,让我们一起来看看目前腾龙方面给出的官方资料。这款镜头在外观上考虑到了体积设计因素,整体上外观的设计风格非常接近于同样是新品的150-60mm0镜头,预计首批上市的产品将会包含佳能与尼康卡口的两个版本。
下面我们再来看一下这款新品的主要参数:
具体来看,腾龙16-300镜头采用了12组16片的光学结构,配备了7片圆形光圈叶片。这款产品具备PZD微型超声波马达对焦驱动系统和VC光学防抖机构。从产品体积和重量上来看,新款产品在拓展了焦距范围的同时,依然保持了相对轻便的体积,镜头长度仅为100mm,而重量则为540g。 与之前的腾龙SP系列镜头对比,这款镜头在外观上可低调了不少, “金圈设计”已经改为了“银圈”设计,并且这一部分已经移动到了镜筒的中部。镜筒的颜色更换为了偏灰色,细节的纹理也比以前更加细致、紧凑。
我们感觉这款产品作为一款“超大变焦比旅游镜头”,在体积设计上与同类型产品对比还是很有优势的。目测,至少比目前佳能、尼康的18-200mm或者18-300mm镜头都要小巧,轻便。这样的设计,也符合腾龙对于此类镜头一贯的设计理念。虽然它的变焦范围非常大,但如果真将镜筒完全展开,它的全展长度似乎也在我们可以接受的范围内。
我们目测了一下,如果说搭配诸如佳能EOS 700D或者尼康D5300这类的入门级单反的话,它们的体积对比可能还是会显得镜头大,机身小。而如果搭配佳能EOS 70D或者尼康D7100这类中端单反的话,它们之前的体积对比可以做到平衡,不会有“头重脚轻的”感觉。 镜筒前后两侧的设计并没有任何变化,滤镜口径为67mm。镜筒前段并没有标准相关的产品型号信息,而后卡口的设计比较紧凑,材质为金属材料。
其他方面,它与腾龙目前的其他镜头对比并不区别,按键设计非常少。其中包含了AF与MF切换,防抖系统开关以及防止镜筒意外下落的锁定开关,而它搭配的遮光罩为莲花型,看上去比较”亮骚“。
展台的工作人员没有透露过多的产地信息,但是我们猜测该镜头应该还是国内的工厂制造的。 作为一款适合摄影爱好者使用的“旅游镜头”,它16-300mm的物理焦段是创造了同类产品的一个参数“突破”,整体变焦比达到了18.75倍,是目前单反用镜头中的“变焦比之王”。
我们使用了一台佳能EOS 650D作为测试机身,首先看看它在1.6X焦距转换系数下的拍摄范围,此时等效焦距为25.6mm-480mm。
这款镜头搭载了腾龙最新的VC防抖系统,对于画面稳定起到了很重要的作用。我们可以通过以上对比图来了解一下具体效果。在使用中,我们感觉这款镜头的VC防抖系统工作时,额外少许工作噪音的现象进一步减轻了。 最后,我们分享一下使用这款镜头,在展台环境中拍摄的样张。它们均为原始尺寸,读者们可以点击小图下载大图观看细节。
通过简单试用,我们感觉这款镜头将腾龙“大变焦旅游镜头”的一贯优势继续放大。不但拍摄范围更广,具备了一定的微距拍摄性能,而且似乎在色彩表现上也比之前的镜头更加鲜艳,通透。我们还将在今后的时间内,针对这款镜头进行更加深入地测试,敬请期待。 ·编辑观点: 初次使用这款镜头的感觉很微妙,自有的焦段规划及功能设计不用多说,色彩表现以及防抖系统功效给笔者带来很深刻地印象。如果此镜头的上市报价保持一个比较平均且合理的水平,相对来说,原厂的大变焦比镜头无疑将会有一定的压力。
在本届P&E展会上,腾龙展示了旗下最新锐的两款镜头,其中SP AF 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD MACRO [IF] Model B016镜头因其出色的体积控制,宽广的变焦范围而受到了众多观众的强烈关注。我们第一时间在展台上针对此款镜头进行了试拍试用,让我们一起来体验一下这款“超级旅游镜头”的特别表现。 需要说明的是,这次在展台上展示的镜头,为工程样头产品,与最终量产版本可能在外观以及画质表现上有所差距,仅供参考。 首先,让我们一起来看看目前腾龙方面给出的官方资料。这款镜头在外观上考虑到了体积设计因素,整体上外观的设计风格非常接近于同样是新品的150-60mm0镜头,预计首批上市的产品将会包含佳能与尼康卡口的两个版本。
下面我们再来看一下这款新品的主要参数:
具体来看,腾龙16-300镜头采用了12组16片的光学结构,配备了7片圆形光圈叶片。这款产品具备PZD微型超声波马达对焦驱动系统和VC光学防抖机构。从产品体积和重量上来看,新款产品在拓展了焦距范围的同时,依然保持了相对轻便的体积,镜头长度仅为100mm,而重量则为540g。 与之前的腾龙SP系列镜头对比,这款镜头在外观上可低调了不少, “金圈设计”已经改为了“银圈”设计,并且这一部分已经移动到了镜筒的中部。镜筒的颜色更换为了偏灰色,细节的纹理也比以前更加细致、紧凑。
我们感觉这款产品作为一款“超大变焦比旅游镜头”,在体积设计上与同类型产品对比还是很有优势的。目测,至少比目前佳能、尼康的18-200mm或者18-300mm镜头都要小巧,轻便。这样的设计,也符合腾龙对于此类镜头一贯的设计理念。虽然它的变焦范围非常大,但如果真将镜筒完全展开,它的全展长度似乎也在我们可以接受的范围内。
我们目测了一下,如果说搭配诸如佳能EOS 700D或者尼康D5300这类的入门级单反的话,它们的体积对比可能还是会显得镜头大,机身小。而如果搭配佳能EOS 70D或者尼康D7100这类中端单反的话,它们之前的体积对比可以做到平衡,不会有“头重脚轻的”感觉。 镜筒前后两侧的设计并没有任何变化,滤镜口径为67mm。镜筒前段并没有标准相关的产品型号信息,而后卡口的设计比较紧凑,材质为金属材料。
其他方面,它与腾龙目前的其他镜头对比并不区别,按键设计非常少。其中包含了AF与MF切换,防抖系统开关以及防止镜筒意外下落的锁定开关,而它搭配的遮光罩为莲花型,看上去比较”亮骚“。
展台的工作人员没有透露过多的产地信息,但是我们猜测该镜头应该还是国内的工厂制造的。 作为一款适合摄影爱好者使用的“旅游镜头”,它16-300mm的物理焦段是创造了同类产品的一个参数“突破”,整体变焦比达到了18.75倍,是目前单反用镜头中的“变焦比之王”。
我们使用了一台佳能EOS 650D作为测试机身,首先看看它在1.6X焦距转换系数下的拍摄范围,此时等效焦距为25.6mm-480mm。
这款镜头搭载了腾龙最新的VC防抖系统,对于画面稳定起到了很重要的作用。我们可以通过以上对比图来了解一下具体效果。在使用中,我们感觉这款镜头的VC防抖系统工作时,额外少许工作噪音的现象进一步减轻了。 最后,我们分享一下使用这款镜头,在展台环境中拍摄的样张。它们均为原始尺寸,读者们可以点击小图下载大图观看细节。
通过简单试用,我们感觉这款镜头将腾龙“大变焦旅游镜头”的一贯优势继续放大。不但拍摄范围更广,具备了一定的微距拍摄性能,而且似乎在色彩表现上也比之前的镜头更加鲜艳,通透。我们还将在今后的时间内,针对这款镜头进行更加深入地测试,敬请期待。 ·编辑观点: 初次使用这款镜头的感觉很微妙,自有的焦段规划及功能设计不用多说,色彩表现以及防抖系统功效给笔者带来很深刻地印象。如果此镜头的上市报价保持一个比较平均且合理的水平,相对来说,原厂的大变焦比镜头无疑将会有一定的压力。 |
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