![]() 1、在南极洲罗斯岛的美国麦克默多科考航站,飞行员必须在由冰块组成的跑道上起飞降落。即使是在最好的气候条件下,对飞行员的技术仍是相当大的考验。
![]() 1、在南极洲罗斯岛的美国麦克默多科考航站,飞行员必须在由冰块组成的跑道上起飞降落。即使是在最好的气候条件下,对飞行员的技术仍是相当大的考验。
![]() 2、荷属萨巴岛上的亚拉斯奎斯机场,位于一座小岛上,据航空专家班奈特?威尔逊表示,此机场的跑道极短,大型飞机如波音737无法在此机场降落。
![]() 3、不丹的帕罗国际机场,该机场位处地势险要的山谷和河流之间,机场只有一条跑道、一幢客运大楼、一幢货运大楼及两个飞机泊位,当地拥有飞行员执照的飞行员极少。
![]() 3、不丹的帕罗国际机场,该机场位处地势险要的山谷和河流之间,机场只有一条跑道、一幢客运大楼、一幢货运大楼及两个飞机泊位,当地拥有飞行员执照的飞行员极少。
![]() 4、莱索托的马特卡纳简易机场,此机场拥有一个610米高的悬崖,加上跑道极短的状况下当地飞机起飞时,必须先往悬崖下坠后才能顺利起飞
![]() 5、位于尼泊尔的卢卡拉机场拥有两大不利于飞行员的条件,不到500米的跑道且为全球仅有的U字型跑道,当飞机降落轮胎抓紧地面后就必须马上刹车,此外面对巨山的情况下,降落时将会有撞山的错觉。
![]() 6、英国的直布罗陀机场,温斯顿?丘吉尔大道为最繁忙的大道,由于平坦的土地极少,飞机跟汽车将共享此道路,在飞机起落时将会听到广播并阻挡车辆继续通行,此处因此成为观看飞机的一大景点。
![]() 7、葡萄牙的丰沙尔机场对当地发展极为重要,由于土地资源有限,此机场的跑道一部分是使用近两百根梁柱搭建而成,由于兼具实用及美观,因此荣获国际桥梁工程协会杰出结构奖。
![]() 7、葡萄牙的丰沙尔机场对当地发展极为重要,由于土地资源有限,此机场的跑道一部分是使用近两百根梁柱搭建而成,由于兼具实用及美观,因此荣获国际桥梁工程协会杰出结构奖。
![]() 8、法国的库尔舍维勒机场,跑道不仅短而且坡度陡,是世界上最令人恐惧的机场之一。此外到达此机场必须穿过深谷,飞行员不能有失败的机会。
![]() 9、位于苏格兰外赫布里底群岛的机场是全球唯一一座在海滩上的机场,跑道都位于沙滩上,飞行员飞往此地时除了需注意天气状况外还须注意潮汐的变化。
![]() 10、位于加勒比海圣马丁岛上的朱利安娜公主机场,跑道仅仅只有2180米,因此飞机必须以极低的高度接近岛屿,在当地的海滩上面,将让你拥有离飞机最近接触的机会,也是拍摄飞机绝佳去处之一。
![]() 10、位于加勒比海圣马丁岛上的朱利安娜公主机场,跑道仅仅只有2180米,因此飞机必须以极低的高度接近岛屿,在当地的海滩上面,将让你拥有离飞机最近接触的机会,也是拍摄飞机绝佳去处之一。
![]() 10、位于加勒比海圣马丁岛上的朱利安娜公主机场,跑道仅仅只有2180米,因此飞机必须以极低的高度接近岛屿,在当地的海滩上面,将让你拥有离飞机最近接触的机会,也是拍摄飞机绝佳去处之一。
![]() 香港启德机场,一架飞机在降落时冲入了海中。
![]() 一架喷气客机在看到空中飞行标记后,正在挑战著名的“香港转”。
![]() 香港启德机场,一架大型的喷气客机在降落时冲入了海中。
![]() 由于暴风雨天气,一架国泰航空的飞机没能在香港降落,因为飞行员发现机场不具备成功降落的条件。
![]() 在香港启德机场12次航空事故中总共有270人丧生。由于频发而又糟糕的安全记录,这座香港主要的机场于1998年被政府关闭了。
![]() 90年代过于密集的高层建筑,令这座小机场变得越来越危险。美丽的环境掩盖了飞机降落时的危险。
![]() 从这张照片可以看出启德机场的飞行路径和起降条件是多么危险。照片中一架降落中的飞机正从密集的高层中穿过
![]() 国泰航空747 700正准备起飞,然而,正当其要从跑道上飞起时,却一头砸进了海港中。
![]() 一架飞机在下降的时候撞上了一个电视天线。
![]() 这些惊人的照片都是摄影师在飞机降落过程中拍摄的。
![]() 一架国泰航空的飞机在起飞后,正从密集的高层建筑物间飞过
![]() 一架低空飞行的喷气飞机正从目瞪口呆的路人头顶飞过。
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