|
“汽车将会成为一个智能的终端，通过汽车为载体，实现网络沟通、实现智能化使用，已经变成越来越清晰的趋势。”东风雷诺销售本部本部长陈玮在谈到智能化对汽车行业的冲击时做出如此论断。  颁奖仪式 而广州日报汽车版主编汪云青(微博)则认为“汽车永远不会成为智能移动互联终端，车的本质永远就是交通，但是智能互联的技术在车上会得到更广泛的应用”。 类似的激烈碰撞在“智领未来——中国汽车媒体智库高峰论坛”上轮番上演，在汽车产品同质化日趋严重的今天，或许只有关于未来的话题才能引起人们如此多的关注与重视，而普通消费者也可以从中窥探到汽车未来发展的种种趋势，这就是本次论坛所带给大家的最贴切感受。  博泰公司CEO应宜伦 4月18日上午，智领未来——中国汽车媒体智库高峰论坛暨2014年度智能汽车风云榜发布会在北京成功落下帷幕。该论坛由汽车周刊、车云网、汽车产经网等30多家中国汽车媒体智库成员联合主办，包括近30家汽车企业、汽车行业专家学者、汽车消费者等在内的逾百位嘉宾，共同见证了这一年度车坛盛典，一起畅想汽车的未来，描绘美好的生活。  车云网主编程李 论坛上，主办方代表汽车周刊出版人郭登礼(微博)、车云网创始人、CEO程李及易车公司总裁邵京宁分别就汽车智能化这一论坛主题发表致辞。此次论坛期间恰逢主办方《汽车周刊》的五周年庆，借此时机《汽车周刊》联合著名搜索引擎运营商中搜共同发布了国内首个移动互联网汽车云服务平台“天天汽车”超级APP，通过密切合作，双方将实现汽车资讯内容与移动互联技术的无缝对接，打造出一个凝聚海量汽车消费者的云平台。  天天汽车上线 在随后进行的分论坛环节中，长安福特、长安标致雪铁龙、克莱斯勒、东风雷诺、长安汽车(微博)、东风标致、东风日产、广汽乘用车等汽车厂商高层代表做了各自企业有关汽车智能化发展现状的精彩演讲，并与中信证券汽车行业首席分析师许英博，九州联宇创始人、中国智能交通协会理事王川久，北京师范大学传播效果实验室主任张洪忠博士等嘉宾以及中国汽车媒体智库成员就汽车智能化过程中所遇到的问题展开了热烈互动。
智领未来高峰论坛 论坛最后，结合网友投票、行业专家点评和中国汽车媒体智库现场讨论，主办方现场发布“2014年度智能汽车风云榜”，并颁发了“2014中国智能汽车大奖”，表彰在汽车智能领域表现优异，贡献卓著的汽车产品。克莱斯勒JEEP自由光、凯迪拉克CTS、广汽丰田(微博)第七代凯美瑞、长安福特新蒙迪欧、长安标致雪铁龙DS 5LS、观致汽车观致3五门版、比亚迪秦、东风日产新奇骏、长安CS75等车型获奖。 经历三个多小时的热烈讨论，与会的各方都对此次论坛表达了高度评价，尤其是到场的汽车企业和汽车消费者所展现出来的热情让与会者印象深刻，体现了“汽车智能化”这一主题的高关注度。而主办方也表示，希望这次“汽车智能化论坛”可以让汽车企业更好地将汽车智能化领域的成就进一步进行梳理，同时也让消费者对汽车智能化有更清晰的理解和认知。中国汽车媒体智库也表示，将与汽车企业一起，继续搭建行业高端平台，为促进汽车工业更稳健更快速发展做出自己的贡献。 |
|
|
