【图文】（加拿大）穿行在“欧”意浓浓的蒙特利尔--多彩魁北克

穿行在“欧”意浓浓的蒙特利尔--多彩魁北克   2013-01-14 12:55:14   锦绣日月 不得不先说说在卡尔加里机场的奇遇，安检时，排在老妈前面的幽默爷叔在通过时警灯连闪，铃声大作，一位黑人女安检用手持探测器对幽默爷叔查验，叽叽叽叫了，被带至X光检查房做探查，没有问题，女安检又用手持探测器对幽默爷叔上下左右反复查验，依然叽叽叽叫个不停，弄得女安检和幽默爷叔都手足无措，无奈女安检只好让幽默爷叔在旁边呆着，先过来检查老妈，老妈一向是安检达人，除了在美国中过一次有惊无险的招，一直是默默无声悄然通过的。老妈很自信很从容的从安全门走过，居然和幽默爷叔如出一辙，不禁哑然，再试排在后面的老爸，也是如此，不会这么巧吧，我们的团队人人有问题？黑人女安检拿起手中的检测器对着自己上下探查，探测器奇迹般的发出了叽叽警铃，轮到安检们哑然了，在场的人们哄然大笑，原来是安检自己出了故障，害得好几个人多吃了好多X射线！还没个道歉，真是的。 在卡尔加里和台湾阿姨依依惜别，经过4个多小时的飞行，我们终于在到达了了蒙特利尔国际机场。来迎接我们的地接导游是一位家住蒙特利尔的中年男士，和台湾阿姨的风格迥然不同，身穿黑色风衣，头戴白色牛仔帽，手举一面貌似法国国旗的蓝白红三色旗子，只是上面多了一颗金色的星星，据说是哪一个城市的市旗，倒也引人瞩目，在路上经常会有人来询问旗子的来历，也算是加拿大街头的一道风景了，呵呵~~。 导游姓吕，杭州人，祖籍广西客家人，1988年移民加拿大，低沉有点沙哑的嗓音，有点像影视演员王志飞，能听懂上海话，但说起来很洋泾浜，自诩擅长英语，法语和上海话水平差不多，和说法语的女司机杜布娃交流也不算吃力。一上车，就发现这位让大家称呼他为“小吕”的导游对数字有很大的障碍，不知道是他的黑色幽默还是天生缺陷，可以把驾车四天半从蒙特利尔到温哥华说成是4个半小时，害大家一下子觉得蛮好坐车从卡尔加里过来，不是比乘飞机还快了吗，反正这样的笑话在以后的旅途中不断出现，经常引得大家哈哈大笑一番。 开始，对他的印象可不怎么样，因为第二天的行程很紧，为了让大家多了解蒙特利尔和魁北克，他再没和领队地接社商量之前就擅自决定把早上9点改为6点半出发，大家倒也挺赞成的，可一会儿却傻眼了，地接社第二天换车换司机，根本无法实现他的“美好愿望”。到了酒店，我们拿着地图让他帮助圈点自由行的行径路线，却是支支吾吾，怎么也说不清楚。大家凉了半截，加东怎么派了个“二”导啊，不免对以后的行程有了些许担忧。 第二天一早，和约好了的另一家喜欢摄影和探奇的三口之家，开始了我们的必修课“早上自由行”。已经安排好的景点除外，大家不约而同想去看看的是蒙特利尔的旧城区和旧港区。于是，一行六人，利用团队出发前的1个半小时，拿着地图，从地处市中心的酒店出发，在旧城区中穿街走巷，大步小跑，沿街一路拍摄，探寻老城区的，寻找地处圣劳伦斯河畔的蒙特利尔旧港区。 旧城的年代最在可以追溯到18世纪，由Rue Notre-Dame和Rue Saint-Paul两条平行街道包围着的区域就是传说中的旧城区了。沿街的那些古老建筑很有特色，玻璃窗户都不大，这是因为当年玻璃都得从欧洲运来，大玻璃容易碎，就把窗户做小些。房屋上的烟囱特别多，在没有暖气的时代，必须燃烧足够的柴火才能保持温暖。还有房屋的山墙都特别高大，据说是具有防火墙的功用，外墙上的S型铁条则是为了固定建筑内的木樑 。有些山墙上安装着木制的室外扶梯，可能是防火应急通道吧，有的则是铁质的消防通道高高悬挂在外墙上，令人想起热那亚的那些建筑。 老城区有很多老路，有坡度的灰色的石板路和石子路令人想起上海的弹咯路，很古很老旧，还有街道两旁保存完好的蒸汽路灯，置身在这样的街道上，仿佛觉得会有一样古旧的马车载着18世纪的绅男淑女嗒嗒走过。老城区往日街景的怀旧氛围，连好莱坞也极其亲睐，成为以19世纪为背景的美国电影中常见的场景画面。 一条条小巷很深很静谧，一处深宅中的草坪上堆放着南瓜和鲜花，想来不久的万圣节这里会有一场盛大的派对吧。 每个窗户和门框都被布置得花团锦簇，很有法国范儿，煞风景的是一处地下室门口，躺着一个不省人事的醉汉，看来，社会问题哪儿哪儿都有。 蒙特利尔旧港在世界航运史上地位也曾显赫一时，在20世纪中叶，它的规模和吞吐量达到了巅峰，然而，在60年代后，随着拉什纳运河的关闭，蒙特利尔的货运港迁移到了更靠工业区的下游数十公里之外，这片面积广大的区域竟成了令市政府头痛的闲置空间。经过将近20年的讨论，时间也够长的，当局决定保留这块蒙特利尔往日的骄傲，把这里改建成让市民们得以亲近圣劳伦斯河的休闲园区，2.5公里长的河滨步道是散步和骑自行车的完美区域，宽敞的码头也被经常用来举办各种大型活动，旧港成了优雅悠闲的市民乐园。 第二天一早，和约好了的另一家喜欢摄影和探奇的三口之家，开始了我们的必修课“早上自由行”。        一行六人，利用团队出发前的1个半小时，拿着地图，从地处市中心的酒店出发，在旧城区中穿街走巷，大步小跑，沿街一路拍摄，探寻老城区的，寻找地处圣劳伦斯河畔的蒙特利尔旧港区。     旧城的年代最在可以追溯到18世纪，由Rue Notre-Dame和Rue Saint-Paul两条平行街道包围着的区域就是传说中的旧城区了。       沿街的那些古老建筑很有特色，玻璃窗户都不大，这是因为当年玻璃都得从欧洲运来，大玻璃容易碎，就把窗户做小些。      房屋上的烟囱特别多，在没有暖气的时代，必须燃烧足够的柴火才能保持温暖。还有房屋的山墙都特别高大，据说是具有防火墙的功用，外墙上的S型铁条则是为了固定建筑内的木樑      有些山墙上安装着木制的室外扶梯，可能是防火应急通道吧，有的则是铁质的消防通道高高悬挂在外墙上，令人想起热那亚的那些建筑。       老城区有很多老路，有坡度的灰色的石板路和石子路令人想起上海的弹咯路，很古很老旧，还有街道两旁保存完好的蒸汽路灯，置身在这样的街道上，仿佛觉得会有一样古旧的马车载着18世纪的绅男淑女嗒嗒走过。老城区往日街景的怀旧氛围，连好莱坞也极其亲睐，成为以19世纪为背景的美国电影中常见的场景画面。          一条条小巷很深很静谧，一处深宅中的草坪上堆放着南瓜和鲜花，想来不久的万圣节这里会有一场盛大的派对吧。   每个窗户和门框都被布置得花团锦簇，很有法国范儿，                 煞风景的是一处地下室门口，躺着一个不省人事的醉汉，看来，社会问题哪儿哪儿都有。   蒙特利尔旧港在世界航运史上地位也曾显赫一时，在20世纪中叶，它的规模和吞吐量达到了巅峰，然而，在60年代后，随着拉什纳运河的关闭，蒙特利尔的货运港迁移到了更靠工业区的下游数十公里之外，这片面积广大的区域竟成了令市政府头痛的闲置空间。经过将近20年的讨论，时间也够长的，当局决定保留这块蒙特利尔往日的骄傲，把这里改建成让市民们得以亲近圣劳伦斯河的休闲园区，2.5公里长的河滨步道是散步和骑自行车的完美区域，宽敞的码头也被经常用来举办各种大型活动，旧港成了优雅悠闲的市民乐园。                      蒙特利尔的建筑很有特色                蒙特利尔的街景很浪漫                        到处是坡道，走得也累了吧。呵呵  地铁站      晨练  上班族  街头垃圾箱  我们下榻的酒店           麦当劳和星巴克无处不在