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电动车是武汉市民重要出行工具之一。本报记者 徐楚云 实习生 李竞 摄 长江商报消息 价格普涨四五百元，一周内上市销售，11月10日后可办理上牌 本报讯（记者 汪志 通讯员 刘翠微 魏麟祥）武汉市电动自行车（新规）第一批上牌目录公布，共92款车型。昨日，武汉市质监局、交管局、工商局等多个部门联合召开新闻发布会宣布，新车将在一周内上市销售，在11月10日之后可以正式办理上牌。 据介绍，根据《武汉市电动自行车管理暂行办法》、《武汉市关于进一步加强电动自行车管理的通告》以及《武汉市电动自行车登记上牌目录管理办法》的规定，自10月8日起，多个部门启动执行了新7项技术参数的电动自行车目录申报，经过统一申报、资料核查、销售网点核实、外观查验、实物检验，三个部门初审和会审，对申请目录的46家单位送检的370种规格型号的电动自行车经过严格检验，遴选出第一批能够在武汉市（三环内）销售的92款目录车型。 这92款进入目录的车辆必须同时满足几个条件：达到《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）要求，即合格车辆是前提；符合武汉市七项技术参数的全部规定，这是统一硬标尺；车辆可靠性，即为入选车辆具有定型的批量生产，具有防改装功能（包括超速断电安装集成化、放置电池的预留空间不得过大）等。 武汉市质监局有关人士称，公安交管、工商和质监三部门都进行了严格把关，符合上述规定的车辆方可进入目录，不符合的一律退检，对有异议车辆暂缓进入目录。 ■探访 超标电动车销售点外迁三环外或停业 昨日，记者走访了武昌雄楚大道1021附1号的电动车销售点，老板王建国已经歇业，表示将搬迁往三环外经营，而张香春位于明珠花园小区门面的电动车销售点，早在17日就已经自行停业。 据洪山区关山工商所所长鄂文山介绍，从近日的专项检查来看，该所辖区11家电动车销售点基本都搬迁至三环外或者停业，库存的电动车转向三环外销售或退回厂家。 鄂文山称，检查中发现，七项新规的严格执行导向性明显，一方面使一些持观望心态的经销商正在转变经营理念，退出市场或者顺应政策。随着新规的深入执行，全市电动自行车经营定位将发生较大的变化，小车占主导的格局将逐步形成；另一方面因无法上牌市民对超标车拒绝购买，让经销商的库存车无法消化。新目录的推出和管理措施的跟上，广大市民对电动自行车消费观念也将发生变化。 2011年9月30日后，武汉市不再给超标电动车上黄牌，并规定了3年的使用期限。黄牌的作废时间为2014年10月1日，届时超标车不得上路行驶。媒体的大量宣传让市民李嘉先生暂停了购买电动车的计划，“到明年10月1日，超标车将依法纳入机动车（摩托车）范畴进行管理，无证驾驶还将面临拘留，这个影响是非常震撼的，因此电动车的消费观念也该顺势而为。” ■关注 新车时速20公里以内 超速会断电 武汉市质监局质监处处长魏麟祥介绍，入选的目录车辆审验有多个明显特点。 A 明显瘦身。进入目录的车辆无论是长度、宽度还是重量都较以往有大的改版，整车质量不大于40公斤，前后轮中心轴距不大于1200mm。 B 防改装性增强。实际车辆如果在样车基础上有所改变，会给事后管理加大难度。魏麟祥称，前期验审过程中，一些还在持观望态度的商家预留电池更换位置、不加装超速断电装置，审查未被通过。入选目录车辆均安装了限速控制器和超速断电装置，并进行了封存留样备查。 C 速度明显下降。进入目录车辆速度都控制在时速20公里以内，与以往大车（超标车）相比速度将降低一半，车辆都具有限速和超速断电的双重性能。在进行路试时，很多入选车辆时速达到18公里就会出现瞬间断电。 D 更为环保。魏麟祥介绍，过去铅酸蓄电池为主要动力的车辆，由于受重量限制难以达到7项特殊技术参数的要求，各生产商已经开始针对武汉市场调整电动自行车电池配置，锂电池为主的车辆将会成为武汉的主流车辆。同样规格的情况下，锂电池成本是铅酸蓄电池的两倍，因此新车价格普遍会上涨四五百元，达到1800元起步，多在3000元左右。 E 此外，新车型充分考虑了售后服务因素。申报单位必须在武汉各中心城区均具有专门负责维修的网点，这是基于保护消费者合法权益和武汉市特殊地域性提出的新要求。 ■解惑 第二批目录将在11月20日左右推出 问：92款车型入选上牌目录，市民在购买时如何辨清购买车辆是否在92款车型之列？ 答：有关部门将要求经销商在销售点公布准予销售电动车的图片，以便市民“按图索骥”。 问：市民若从经销商处买到旧目录中的超标车辆该怎么办？目录车辆与实际销售车辆管控指标不一致怎么办？ 答：工商部门将首先要求经销商对超标车进行退车处理，其次将对经销商的行为进行查处。同时，质检部门将配合工商部门，不定期对市场销售的电动车进行监督检查，杜绝、惩处商家的改装行为。 问：已购买但尚未上牌的超标车辆，是否能够按照旧目录办理黄牌？ 答：即日起电动车上牌工作将以新目录为标准，已购买但未上牌车辆的上牌工作也将暂不予考虑。 问：黄牌电动车保有量巨大，明年10月1日全面禁行超标车，有企业提出由政府补助，企业回收、市民换购新目录车辆的方式解决黄牌车的去向问题。政府部门是否有决定或意见？ 答：保有量太大，补助的话需要大量资金。目前政府暂没有集中回收计划，市民应早做准备。 问：第二批可上牌目录车辆将在何时推出，以满足广大市民出行的需要？ 答：第二批可上牌目录车辆将在11月20日左右推出。 武汉市电动自行车（新规）登记上牌目录 （2013年第1批92款）
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