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游了横店，开始了“浙江游”的第二站——舟山普陀山。2012年7月25日我们从宁波出发，直奔普陀山。普陀山是浙江省东部著名的观音道场，与五台山、峨眉山、九华山并称为佛教四大名山。有“海天佛国”、“南海圣境”之称。
舟山跨海大桥是特大型跨海大桥，从宁波镇海通往中国第四大岛舟山本岛，途经里钓、富翅、册子、金塘四岛，全长近五十公里，跨越了六个水道和灰鳖洋，目前在国内是规模最大的岛陆联络工程。
整个工程由金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥、岑港大桥5座大桥组成，像一串项链，将金塘、册子、富翅、里钧等岛屿串联一体。
高速路一会儿穿行海面，一会儿急驶在岛屿陆地，窗外不时有城镇掠过，沿途岛上有佛塔、庙宇。
舟山收费站就是路的终点，出站我们来到的是朱家尖码头。
舟山岛四面环海，到普陀山必须从这里乘船。
宁波地接导游办好了有关手续，跟着她我们上码头。
从朱家尖到普陀山可以乘快艇或游船到普陀山，我们上的是“新海华”31号游轮。
游船停靠在普陀山旅游码头，候船厅装饰凸显佛教元素。走出码头就是一个大广场，地接导游办好手续，领我们前去游览。
走不远处看见山门，两旁石狮盘坐，门楼悬挂“普陀圣境”匾额，我们从门楼进入。
上岛我们游览的第一个景点是“广福禅院”，庙宇规模不大，观赏性不强。导游讲解就是给我们普及佛教知识，围绕怎样拜佛？如何进香？佛教开光......云云。我们心领神会，先“洗脑”，然后赚“香火”钱的。遇到我们这些“吝啬”鬼，可就不怎么见效了！
院内除香火外，还有佛教纪念品供游客、香客选购。
离开“广福禅院”回到码头广场，从这里乘车驶往“南海仙境”，路过的一个团队身着统一的僧尼服装，看来都是信徒。 游客多，排队上车时间花费很多，听说路不远，不耐烦的干脆步行。到了下站，沿左侧的观景道路拾级而上。上行到紫竹林景区。《西游记》里描述紫竹林就是观世音菩萨的住所。紫竹林中有一座始建于明朝的紫竹林禅院，因为建在海边，涛声阵阵，所以最初也叫“听潮庵”，“紫竹林禅院”匾额是康有为题写的，禅院内供奉着“紫竹观音”坐像。 海边竖立一块明代“禁止舍身燃指处”石碑，碑旁一堵黄色矮墙围着三间朴质的佛堂就是普陀山著名的“不肯去观音院”。相传唐咸通年间，日本僧人慧锷大师从五台山请观音像乘船归国，行至普陀山附近的莲花洋时，因为风浪所阻，触礁，以为观音不肯东渡，于是便在潮音洞上岸，建“不肯去观音院”，是普陀佛教开山起始。
路左侧就是大海，临海设有一些观景台，走走停停，看看摄摄，近处海岛露出山尖，远处东海浩渺无际。
普陀山东南的岛叫“洛迦山”，相传古时普陀山、洛迦山连成一体，“洛迦山”是观世音菩萨发迹、修行地。有“不到洛迦山就不算朝完普陀”的说法。因传说中观音莲花座，这片水域叫“莲花洋”。远望“洛迦山”酷似一尊大佛安详地仰躺在烟波浩渺的莲花洋上，头、颈、胸、腹、足均分明可辨，“洛迦山”有“海上大卧佛 ”之称。
“南海观音立像”坐落于浙江双峰山南端的观音跳山岗上，右边有路直通。但要另收门票，等人到齐，导游办妥了入门手续，我们才得以通过检票口前行。 这段路大理石路面中间很规律地铺有青石板，每块青石板上都雕有莲花。左手边的栏杆，也是用青石雕成，每一块青石板的正反两面都雕刻有佛教小故事，一共60幅。走完这段路上33个台阶才到“礼佛广场”。
“南海观音铜像”耸立在“礼佛广场”中央，铜像前有一对花岗岩巨狮，四尊花岗岩雕刻的“金刚力士”威武庄严，镇守着佛门。 大佛高18米，脚底莲花台高2米，直径8米，总重量为72吨。仅佛面就重1.42吨，含纯金6.5公斤。整座铜像由96块亚金铜壁板拼装而成。 观音像微微朝前倾斜15度，衣袂飘扬，左手持法轮，右手施大无畏印。观音的脸部呈满月型，眉如柳叶，双目低垂。观音铜像的右侧有大型石雕《玄奘取经》；左则有《鉴真东渡》，两幅石雕展现了佛教历史上有名的两位人物史实。
观音铜像底座就是“功德厅”，外围用紫铜做成壁画，东南西三面雕塑的是观音十方世界说法图，北面雕塑的是恢复普陀山建筑的普陀山首任全山方丈妙善大和尚。功德厅的两边有表现普陀山四大名间传说的“短姑胜迹”、“二龟听法”、“飞沙填海”、“蓝公护法”的四幅木雕，还有“莲池夜月”（普济寺放生池）、“朝阳涌日”（百步沙）的两副玉雕。这里进香拜佛的游人很多。
离开“南海观音铜像”，原路返回，过汽车上站，不远处就是“海印池”，池边一座庙宇叫“多宝塔院”。 “多宝塔”建于元朝，是由普陀山僧人从江南带回的太湖石堆砌而成，取《法华经》中的“多宝佛塔”之义定名。塔的外观朴拙，稳重端庄。每层塔的四面都雕有佛龛，里边供奉着全跏趺坐式佛像。
“多宝塔”元代风格，这样的塔在中国只有两座，另一座在洛阳龙门石窟，有很高的文物价值。
1919年，才形成了现在的造型。造型别致，气韵古雅。
建于明朝的“海印池”是一个约15亩的莲池，也叫“放生池”。“海印”的含义指佛的智慧能像大海一样，印现一切之法；而“放生”是融合了佛教的“慈悲”、“不杀生”等教义，是一种普遍的佛事活动。池周围设有古色古香的石雕栏。“御碑亭”建于雍正年间，御碑的碑文上记载了普陀山的历史，碑额上雕龙栩栩如生，书法遒劲刚健。“八角亭”和“普济禅寺”形成的中轴线将“海印池”一分为二，隔为东西二池。
池上筑有三座石桥，我们走的是明万历十四年（1586年）所建的池东“永寿桥”，桥上石栏柱头刻有石狮子40座，生动逼真。过桥左侧就是“普济禅寺”。
池水为山泉所积，清莹如玉，池中荷叶田田，莲花亭亭，景色迷人。荷花，佛家称之为莲花，是圣洁、清净的象征。佛教称极乐世界为“莲邦”。莲花则“出污泥而不染，着清涟而不妖”，佛教以莲花来比喻“佛性”。观世音菩萨是普渡众生的“莲花部主”，“海印池”自然也与观世音菩萨密切联系。“莲池夜月”是海印池的月夜景色，可惜我们来的不是时机。
地接导游领我们到“普济禅寺”，此寺又叫“前寺”，是供奉观音的主刹。普济禅寺与法雨禅寺、慧济禅寺并称为普陀山三大禅寺。
寺庙的正门关着，我们只得从侧门进入，这里有一个说法。相传当年乾隆皇帝夜游普陀山竟然忘了回去，当他返回到普济寺的时候寺院大门已经关了，他要求开门却遭到了拒绝。把门的小和尚说：“国有国法，寺有寺规”，乾隆无奈只得从东山门进入寺内。回宫后乾隆极为恼怒，下圣旨：从今以后，此门不能开。 “普济寺”的前身是“不肯去观音院”。宋嘉定七年，皇帝御书“圆通宝殿”匾额，把这里定为专供观音的寺院。后来这里多次被毁，到了明神宗万历三十三年，朝廷派太监张千扩建宝陀观音寺，并赐额“护国永寿普陀禅寺”。寺院规模宏大，一时甲于东南。康熙三十八年，赐额“普济群灵”，到了雍正年间，基本形成了现在的规模。如今的普济寺，共有十殿、十二楼、七堂、七轩等共231间。
东面墙上有“观自在菩萨”。 “普济寺”前有一个高约20米的石牌坊，四柱三门，柱上横眉雕刻有精致的云绫和石葫芦。坊内北侧，树有一块石牌，写着“文武官员军民人等到此下马”。这是皇帝的圣旨，文官下轿，武官下马，表示对观音菩萨的崇敬。
经过供奉着弥勒佛的天王殿，我们来到普济寺中供奉观音菩萨的主殿“圆通宝殿”。殿堂面宽七间进六间，宏大巍峨，可容数千人，有“百人共进不觉宽，千人共登不觉挤”的说法，于是也被称为“活大殿”。 这座观音殿之所以叫“圆通殿”，是因为观音只要听到苦难的呼救声，便能眼观，表示“耳根通，即眼、耳、鼻、舌、身、意六根通”。于是“圆通”便成为了观音的代名词，其意是“不偏倚，无阻碍”，圆满通达。
走进大殿，可以看到正中供奉的一座毗卢观音像，高约九米，头戴毗卢天冠，天冠上有阿弥陀佛像，眉慈目善，慈祥含笑，身边还站立着善财和龙女，神态天真活泼。 毗卢观音两旁还各塑有16尊不同服饰和形态的观音菩萨，称为“观音三十二应身”，是观音以不同身份教化世人现身说法的形象。三十二应身观音只能以整体形式供奉，不能单独出现，加上中间供奉的观音佛身，这种塑法正是观音道场的独特之处。
玉雕塑“观音菩萨”端坐莲花宝座上，半闭目，告诉世人：“少用眼睛看，多用心看看”。 中国人不一定知道佛教创始人“释迦牟尼”，但“观音菩萨”却无人不知。佛经记载，遇到危难时只要念诵其名号，菩萨就能听到，并前往拯救解脱，所以叫做“观世音”。唐时因避唐太宗李世民的讳，略去“世”字，称为“观音”。“观音”实际上已成为佛教乃至整个民间宗教信仰的核心人物。所以这里香火很旺，人们把自己的祈求向观世音倾诉。 主殿两边还各有一个配殿，东配殿供奉文殊菩萨，西配殿供奉普贤菩萨。 另外在法堂中还建有地藏殿，供奉地藏菩萨。
“百步沙”就在车站右侧不远处，由于安排只有一天，游览“普济寺”后普陀山的游程就结束了。乘候车间隙，导游安排40分钟时间去“百步沙”。这里沙质纯净、滩形优美，由于滩面较窄，受潮流和方位的影响，大海在这里也显得格外温顺。海边“师石”上的石刻的“回头是岸”很有寓意。
沙滩中间有一小坡延伸海中，坡冈上筑有一小巧玲珑的亭子，名“师石亭”，它与北端“六观亭”，是观日出、聆潮音、沐海风的绝佳之地。夏日夜晚，此地更是海风习习，凉气袭人，游客也多来此闲步乘凉。
“百步沙”海域辽阔，海滩宽广而平坦，是天然的海泳场地，许多游人下海嬉水。
为保证游客安全，救生员警惕的在海上巡视。
这么近距离接触大海，作为“山里人”来说机会难得，同行的按捺不住投入海中，享受海浪带来的快感。
情侣海里漫步，经典的电影、电视的情景眼前再现。
我也淌进海里，第一想法得“下海”看看；第二想法就是亲自尝尝海水到底什么味道。结果的答案是：海水像盐水清汤，并不是苦涩很咸。
“百步沙”是让大家最依恋的地方，尽情玩耍，倒忘记了规定时间。 在导游催促下我们回到乘车处，恰巧一队做法事的从身边经过。
回到码头乘船返回，东海的魅力让我们流连忘返。
“朱家尖码头”是舟山游的始点，也是终点。出码头乘车返回宁波，结束了第二站的旅行。 |
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